Мне на самом деле интересно зачем это делать на митсубиси. Чип тюнинг?

 

Осторожно!!! Это заразно! Попробуешь, понравится - сложно будет "вылечиться"

А эмулятор не выход из положения?

Эмулятор, это временно.

Считал что чип тюнинг нужен на каких нибудь косячных машинах типа ВАЗ ГАЗ ФОРД.

Осторожно!!! Это заразно! Попробуешь, понравится - сложно будет "вылечиться"

Да точьно заразно! Лет 7 не могу выличится. Извените за флуд.

 

Практически весь модельный ряд Е4 зажат.

Когда все системы автомобиля исправны и всё работает как часы, динамика должна быть тоже нормальная. Разве только что какие нибудь больные спортивные клиенты?

А если авто неисправно, то чиптюнинг не поможет. Или я не прав?

Когда все системы автомобиля исправны и всё работает как часы, динамика должна быть тоже нормальная. Разве только что какие нибудь больные спортивные клиенты?

А если авто неисправно, то чиптюнинг не поможет. Или я не прав?

Без обид! Вы явно человек не разбирающий в этом вопросе!!!!!

Абсолютно не разбираюсь, поэтому и спрашиваю.

И думаю: а может быть и мне это надо?

Это когда машина нормальная. Ну например Х5, Х6. Там производитель вкладывает в системы обеспечивающие соответствие нормам токсичности средства. Причем серьезные средства.

Что касается бюджетных машин, типа ланца Х с двигателем 1.5, тут уж никак. Улан начинает в стоке более-менее ехать с моторчика 1.8л. Да и про топливную экономичность нельзя сказать на них ничего хорошего.

Средства в железо не вкладываем, а боремся с NOx программными средствами, ну, к примеру, валим УОЗ в зоне разгона. Экология в норме, а вот ездвые качества страдают сильно.

Абсолютно не разбираюсь, поэтому и спрашиваю.

И думаю: а может быть и мне это надо?

Подумайте! Нармальное оборудование стоит денег и не малых.....

Ну еще бывают клиенты, которые не хотят менять машину, но для них она уже "медленная"

Пример БМВ 525i 4.4 V8 333 hp. Ну куда еще быстрее.

Клиент попросил резвей, я спросил у Саши. Он ответил, что возврата по причине сложности езды по городу не будет, тк машина будет не трогаться, а "прыгать" с места. Клиент согласился, мы сделали.

После пробных покатушек, клиент приехал ошалевший - во теперь едет!!! На 3 передаче АТ! анибукс ее душит - лампа ICP моргает.

 

ЗЫ Саша - а чем ты хуже инженеров БМВ (с)

чем чем... а тем что Х5 летать начинают и как говорят не жрут Юрий извини-немцам этого не понять.PS это клиенты из пскова.. ребята там на них рассекают

Изменено 17 сентября 201213 г пользователем v.kartava