А кто как лечит ошибку 0480 на этих авто , ошибка по вентилятору , проверял вентилятор отрабатывает как положено при 102 градусах, опять какой то программный косяк , поясните кто в курсе

 

А с чего это он там на 102?

На 98.

У меня во всяком случае заводское включение.

По сканеру проверял когда включится сработал при 102 , где то попадалась инфа что именно при такой температуре и должен включаться , машина без кондера , скорость одна и вентилятор один , вообщем машина только с салона отправил их туда где брали пусть там разбираются )

никто и не лечит. Там нечего лечить. Это бюджетное авто и так задумано с завода. Нет в этой комплектации второго реле, а софт один на всех. Лампу эта ошибка не зажигает, а нормальные дилеры давным давно получили предписание по этому флагу.

Не нравятся мне такие фичи.

Нет доверия этим прогам.

Я вынужден перепроверяться по 10 раз,а это МОЁ рабочее время.

А деньги я за них отдавал не дядины,а свои кровно заработанные.

И если вижу,что мехдроссель закрыт,то хотелось-бы лицезреть на мониторе адекватные цыфири.

 

На чем основан вывод, что программы показывают неправильно?

С чем сравнивали?

at50 почитайте посты немного выше и поймёте.

Читал.

 

напомню мой вопрос:

"На чем основан вывод, что программы показывают неправильно?

С чем сравнивали?"

 

Надеюсь, он предельно понятен.

Мне непонятен.

С чем я должен сравнить?

Не думаю.

Не согласен.

На ВАЗиках я этих заводских скруток перепаял(уже наверно за ............ 14 лет).

 

Но.пожуём(поживём)-увидим.

 

Кста...

Я заводские скрутки выкусываю и делаю всё по новой.

Вылечил таких машинок уже штук 50..Все обжимки выкусываю,добавляю провод и пропаиваю,ни одна еще не вернулась..Показания ДПДЗ смотрю Скан-100.Все в адеквате.

Мне непонятен.

С чем я должен сравнить?

Вы ничего не должны.

Просто если Вы делаете выводы, то на основании ЧЕГО?

Если Вы претендуете на объективность суждения и говорите о том, что что-то работает неправильно, то я прошу Вас обосновать этот вывод.

На объективность суждения я не претендую.

Вот только в моём понятии МЕХАНИЧЕСКИЙ дроссель(закрытый) должен отображаться=0%.

Не электромеханический.

 

 

P.s. Пару дней разбираю записи по этой автошке.Записи разнятся в статических показаниях на ХХ.

Пока разбираюсь.Есть куча вопросов.

Скоро будет такая автошка на ремонт жгута упр. ДВС.

Будем посмотреть все накопившиеся вопросики.

А с чего это он там на 102?

На 98.

У меня во всяком случае заводское включение.

Одно время шли только с вкл в 102, переделывали на 98...выводы с ЭБУ до БП существуют оба. Даже релюхи укомплектованы. Ошибки по вкл вентиляторов 0480 и 0481 активны и зажигают MIL. Видимо как захотят на заводе так и выпускают..

@евген, у меня вопрос к Вам. У Вас Нексия как я понял? Открытие термостата на них всех 80 С....зимой печка не может прогреть салон, как вы с этим справляетесь, не холодновато? Сорри за оффтоп. Существуют ли для них другие термостаты?

Изменено 24 августа 201213 г пользователем батыр 07

Открытие термостата на них всех 80 С....зимой печка не может прогреть салон, как вы с этим справляетесь, не холодновато?

 

Как ни странно-не жалуются.

С нашими редкими холодами....я сам не могу найти выход, странно что не жалуются.

На объективность суждения я не претендую.

Вот только в моём понятии МЕХАНИЧЕСКИЙ дроссель(закрытый) должен отображаться=0%

в тисе можно найти отличное суждение

Вот только в моём понятии МЕХАНИЧЕСКИЙ дроссель(закрытый) должен отображаться=0%.

 

ДА-да...

Всё так и не так.

 

1.Включаем зажигание-дроссель 0%-0,5В.

2.Запускаем мотор-дроссель 0%-0.52В.

3.Включается(или выключается) карлсон-дроссель 0,54-0,56В 1%

 

Как то так.

Я смотрю положение дросселя в Вольтах черех прогу ChevrolettExplorer и K-Line адаптер от Chiploader.Удобно.Воткнул адаптер, продиагностиировал, ничего не меняя прошил, а потом опять контроль на выходе без лишних телодвижений.

tolikaka

 

Я смотрю положение дросселя в Вольтах черех прогу ChevrolettExplorer

 

Покажите.

Скрин.

Изменено 7 сентября 201213 г пользователем евген

@евген, у меня вопрос к Вам. У Вас Нексия как я понял? Открытие термостата на них всех 80 С....зимой печка не может прогреть салон, как вы с этим справляетесь, не холодновато? Сорри за оффтоп. Существуют ли для них другие термостаты?

На лачи какие-то опелевские термостаты ставят.

Что то нигде не могу найти схему на этот мотор! Киньте ссылкой, а....