Собственно навеяно последними новостями о повышении тарифов.

У нас неполитический форум, но ценообразование как ни крути в сфере наших интересов.

ПО моим прикидкам с 1 июля подорожание произойдёт в среднем на 10% на большинство услуг и товаров.

Примерно 7% будет ещё с 1 сентября.

Я лично накинул по сто рублей на диагностику ино и отчественных.

После 1 сентября добавлю ещё по сто рублей.

На слесарный нормочас наш сервис добавляет 10% сейчас и ещё 5 процентов планируется после 1 сентября.

Цены до этого держались на одном уровне около двух лет.

Не буду называть абсолютные цифры - для каждого региона они свои - давайте оперировать процентами - чтоы не не было мержегиональных споров.

 

ПС Первые мои клиенты (из постоянных) к повышению цен отнеслись с пониманием.-- платили без проблем.

 

Предлагаю обсудить данную тему.

Изменено 3 июля 201214 г пользователем Фаэтон

я тоже с данным вопросом обратился к администрации СТО. Сказали обдумаем. У нас тоже цены года 2 без движений были.

А что интересно на соседних сто умудряются не поднимать цены а наоборот опускать

Я тоже поднял цены с 1 июля и мой коллега также !

Иномарки - 1000 рубл. - раньше было 800 рубл.

Отечественные - 700 рубл. - раньше было 600 рубл.

Изменено 3 июля 201214 г пользователем SERGEII

Диагностику и так по 1000 (наши) ,а вот ГБО закупочные цены росли по тихоньку-то же поднял.

Будем поднимать, пусть пищат что хотят.

вполне логично что надо цены повышать и нам тоже....

Очень плохо что многие делают диагностику по 300-400 р и прошивают машины за полцены ,демпингеры блин.

Пускай, работайте качественней, тогда и ваши цены будут лучше. За качество надо платить.

Всё верно - но многие из клиентов этого не понимают - достали уже такие - они не понимают и не ценят наш труд , это их просто не волнует !

А накидка на диагностику от 100 до 200 рубл. - это я считаю ерунда - адекватные клиенты пищать не будут, а кому надо по любому поводу всёравно запищат !!

Ну что сейчас эти 100 рублей - ничто !!!

Изменено 3 июля 201214 г пользователем SERGEII

вполне логично что надо цены повышать и нам тоже....

Очень плохо что многие делают диагностику по 300-400 р и прошивают машины за полцены ,демпингеры блин.

и хватит им только на хлеб и воду ) а оборудование на что будут покупать? ))

По безналу покупать будут.Отверстий в организме хватает...

вполне логично что надо цены повышать и нам тоже....

Очень плохо что многие делают диагностику по 300-400 р и прошивают машины за полцены ,демпингеры блин.

 

 

Видимо надеются количеством взять - всех себе клиентов переманить !

Самое плохое что может быть - если они ещё и при этом делают качественно , парадокс, но всё же!

Прецедент уже есть !!!!

Изменено 3 июля 201214 г пользователем SERGEII

Здравствуйте , АДАКТ.

Вполне может быть и так . Но им чтобы заработать надо очень серьезно знать автомобили разных марок или одной , т.к. на образование времени недостаточно . Многие клиенты ищут где подешевле , расстаюсь с ними без сожаления и душевных мук . Все равно земля круглая . Около половины больше не видел , остальные вернулись .

Изменено 3 июля 201214 г пользователем профан

+1

и хватит им только на хлеб и воду ) а оборудование на что будут покупать? ))

А зачем им оно? им и так достаточно к-лайника, контрольки и волшебного бубна

Тут как-бы надо бы, но на чип-тюнинг цены некоторые организации упорно не подымают, на доски пионэры сбивают.. На диагностику так вообще - оффициалы труд своих сотрудников не ценят.. У них (у некоторых), диагностика серьезных машин - 500 р.

 

У меня итак цены выше ВСЕХ соседей по району.. Поднять еще очень бы хотелось, но некуда.. Хотя.. Есть и человечек, у кого еще выше.. И, вроде, оба без работы не сидим..

 

Вот на ВАЗы бы поднял диагнозу, чтоб не ездили.. Не хочется их делать и всё тут... )

Еще достаточно сказать, мы все посмотрели, теперь езжайте на диагностику.

А зачем им оно? им и так достаточно к-лайника, контрольки и волшебного бубна

 

Не, не, погодь, ты про волшебное ПО-5 забыл ещё !

Вот на ВАЗы бы поднял диагнозу, чтоб не ездили.. Не хочется их делать и всё тут... )

а мне в малом городке даж выбирать не приходится. Хоть Вазики хоть Газики пусть едут, на них в основном и вся опора по заработку но и самый геморой в ремонте .

На диагностику так вообще - оффициалы труд своих сотрудников не ценят.. У них (у некоторых), диагностика серьезных машин - 500 р.

 

ну что можно сделать за пол нормо-часа? правильно - только ошибки посмотреть по сканеру больше ничего

Приезжают клиенты на диагностику,что у вас так дорого типа почти везде 400 р ,а у вас 700(у многих)...

 

Не вопрос могу дешевле сколько нужно?!

 

?

 

чем меньше тем лучше.....

 

- Не вопрос

 

подключаю сканер и не смотря что там стираю ошибки.

 

С вас 100 рублей.

 

--так вы ничего не сделали....

 

А что вы хотите за 100 рублей?!

 

 

Реальный диалог с одним надоедливым клиентом....

 

После этого вопросов по оплате не возникало.

вполне логично что надо цены повышать и нам тоже....

Очень плохо что многие делают диагностику по 300-400 р и прошивают машины за полцены ,демпингеры блин.

Я эту хренову диагностику вообще бесплатно делать буду. Т.е. она будет входить в стоимость ремонта и афишировать ее совсем никак не буду.

Поразвелось тут у нас диагностов. Понадиагностируют бляха, что потом как бы и стыдно это слово употреблять при клиенте которого от него, слова, тошнит.

Ремонт - все. А вот что входит в ремонт, это как бы уже мне решать.

логичное решение.

нужно об этом подумать...

хотя у нас и так , как у официалов, почти с любой ремонт на мерсе с диагностики нужно начинать и заканчивать...

и клиент даже не в курсе, что в стоимости и диагноза входит...

у нас все слесаря старом пользоваться на уровне посмотреть ошибки, умеют...

Я думаю всё само собой разрулится!

Я эту хренову диагностику вообще бесплатно делать буду. Т.е. она будет входить в стоимость ремонта и афишировать ее совсем никак не буду.

Поразвелось тут у нас диагностов. Понадиагностируют бляха, что потом как бы и стыдно это слово употреблять при клиенте которого от него, слова, тошнит.

Ремонт - все. А вот что входит в ремонт, это как бы уже мне решать.

 

Как-то нехорошо сказано по отношению к тем, кто делает диагностику за деньги.

Например заезжает Q7 - горит чек и пневмоподвеска.

Клиент хочет узнать в чём дело и принять решение о возможности ремонта.

Вы бесплатно будете VAS подключать?

Я за 1500 рублей.

И за результат отвечаю.

Изменено 4 июля 201214 г пользователем Фаэтон

Ну как то да, с этой стороны не хорошо. Надо продумать момент.

500 руб диагностика это имеется в виду подключение сканера. и выдача листочка с волшебными циферками со словами езжай к электрику устраняй. таких не люблю. но правда в основном все понимают если обьяснить нормально. а по поводу пионеров можно вообще не париться. они были и будут еще лет 10, пока все машины на кане не станут делать. тогда они и отваляться сами собой ибо мозгов не хватит в этом разобраться никогда. обламывает конечно. вот в том году цены на заправку кондея в среднем у нас и в соседней конторе были 1200-1400. а в этом такое ощущение что пол иванова эти аппараты напокупали и фигачат за 800 руб. правда все равно от них же и приезжают ко мне и платят как надо да еще я масло индикаторное заливаю это еще 300 т.е 1600, а просвет лампой на утечки еще 300-500 руб. итого в сумме 2000. и едут. сегодня звонок порадовал клиента - лексус 470. звонит и говорит - а можно так: я вам машину оставляю, вы ее разбираете,говорите какие запчасти,я плачу деньги забираю и у меня кондиционер РАБОТАЕТ.а то я уже замучался по этим конторам шарашкиным ездить. люблю таких.

а можно так: я вам машину оставляю, вы ее разбираете,говорите какие запчасти,я плачу деньги забираю и у меня кондиционер РАБОТАЕТ

 

Так и должно быть. К сожалению, не всегда получается, клиенты не одинаковые.

Изменено 4 июля 201214 г пользователем antip66

я думаю после "общероссийской" встречи поднимем цены...как минимум на 100 руб.

т.е. например диагностика ВАЗ-600,Иномарки-1000...

у меня в диагностику например входит:проверка состояния ВВ части,"электронной части"(ошибки,АЦП,тесты ИМ),фильтр воздушный,внешний осмотр.

Замер компрессии(от 200 руб),проверка давления топлива(от 150 руб),замена датчиков(от 100 руб) отдельно.

Вроде все люди серьезные. У меня ценообразование следующее подключение компа анализ ошибок параметров 500р на любую машину, кроме БМВ и МБ. Далее по результатам осмотра все дополнительные проверки оплачиваются отдельно, давление топлива+,КОМПРЕССИЯ+, ОСЦИЛЛ +, проверка проводки 800р в час. И так обычно набегает средняя цена диагностики 1500р. Но, уж к результатам не прикопаешься. И все платят и не жужжат.

Вроде все люди серьезные. У меня ценообразование следующее подключение компа анализ ошибок параметров 500р на любую машину, кроме БМВ и МБ. Далее по результатам осмотра все дополнительные проверки оплачиваются отдельно, давление топлива+,КОМПРЕССИЯ+, ОСЦИЛЛ +, проверка проводки 800р в час. И так обычно набегает средняя цена диагностики 1500р. Но, уж к результатам не прикопаешься. И все платят и не жужжат.

 

да,у меня также..тест 500,мерсы по 800.. а все остальное по результатам и отдельно.. и все платят.. а 500 рэ. при нынешнем обилии сканеров для народа ниочем(за подключение).

 

но ценничек думаю приподнять тоже...только вот 17 сканеров на 65000 населения. и до Питера час..