Люди подскажите что происходит!!! Началось все с газона ММЗ-245 Евро-3, делал я на нем топливную аппаратуру и проводку исчинял, через 2 дня водила решил заменить масло, залил веретенку в двигло и поехал, на 50-м км. езды двигло подохло. Потом Мерс спринтер 313 из той же конторы, тоже проводка, ваккумный насос, регулятор давления топлива и запустил турбину, машинка зашуршала, а через два дня вкладыши провернуло коренные все. Потом Газелька ремонт проводки, земена кислородника и опять черезь пару дней двигло умирает. Сегодня ездил на выезд к дедушке у которого дней пять назад, на волге ремонтировал сгнивший разъем ЭБУ (вс-5.6) и опять двигло гавкнуло у него!!! Подскажите люди добрые что ето за хрень такая, посоветуйте что делать!

П.С.- в церковь, после третьего умершего двигателя ходил!)))

Бывает такое. Отдохнуть нужно и переждать смутное время:)

Веретенку? Это что ж за технология такая?

Это не технология! Это дурость водилы!)))

 

Бывает такое. Отдохнуть нужно и переждать смутное время:)

Согласен!!! Пора на юг России когти рвать!)))

значит так! закругляйтесь с веретенкой! потому что она не того качества. и самое главное-в церковь сходи! свечку поставь! молитву прочти и грехи отпусти! а что тормозуху незя залить было?! какая разница что лить в моторчик

Изменено 4 июня 201214 г пользователем v.kartava

Да не парься ты, это совпадения!)

да пора, себе брать выходной на пару недель. насчот моторов не бери в голову, твоей вины тут нет.

Моторы от проводки не накрываются.Это чисто масляные дела.Если человек залил веретенку и поехал,то это полная глупость.На ней можно было только минут 5 дать поработат и слить.В остальных случаях скорее просто совпадение.Вкладыши проварачиваются от масляного голодания,или просто масло давно не меняли.

значит так! закругляйтесь с веретенкой! потому что она не того качества. и самое главное-в церковь сходи! свечку поставь! молитву прочти и грехи отпусти! а что тормозуху незя залить было?! какая разница что лить в моторчик

Так я им тот же вопрос задавал))) того что на спринтере предупреждал даже чтоб мотору под сраку не давал после того как турбину ему запустил. В церкви был, грехи отпустили мне) а насчет веретенки этот олень промыл шелом, а залил веретенку)))

 

Моторы от проводки не накрываются.Это чисто масляные дела.Если человек залил веретенку и поехал,то это полная глупость.На ней можно было только минут 5 дать поработат и слить.В остальных случаях скорее просто совпадение.Вкладыши проварачиваются от масляного голодания,или просто масло давно не меняли.

Так это все понятно что я тут не причем все от дурости водителей шипко умных, но как-то плохо получается с точки зрения авторитета моего, у нас в по району два человека кто диагностирует и ремонтирует коммон рэйл, и куда бы я не сунулся гребаный закон подлости губит моторы... как бы люди обращаться не перестали ко мне)))

Бывает.

Намедни Оку ваял.Времени угробил-страшное дело, дня полтора.Карбюратор,бензонасос,зажигание чуть не полностью ну и еще всяких попутных заморочек кучу.Завелась и начала кататься.Уехал эфтот инвалид на заправку-звонит.Не может завести.Приехал,оборвало ремень ГРМ.Притараканил на чалке,заменил ремень,уехал.Сегодня приезжает на велосипеде,не ехает Ока.Притащили.Шрус вылетел с коробки,видимо балка разъехалась.Я только плюнул.Двигло,правда шуршит,тьфу-тьфу.

И чего теперь,ап стену убиться?

Не знаю на счет последних случаев, но заливать

веретенку в двигатель это полный идиотизм.

У меня за последний месяц.. С мазды RX8 сняли колёса (50000 руб.), на Мазде 3 - запустили без поддона (кулак дружбы)... Ни там ни там я не при делах.. Но грузят на меня..

 

И чего теперь ? Не работать ? Да пох всё.. Просто маленькая чёрная полоска..

Просто вокруг одни идиоты и нефиг их косяки принимать близко к сердцу и примерять на себя . Пусть хоть обосруццо , нам то что ? Работай качественно и соответствующее бабло за свою работу бери , а потом ... если (как СаняЖД говорит) "терпила" идиот - пусть со своей колымагой что хочет делает . Полезный совет (напутствие) можно дать , но не водить же их за ручку .

Изменено 5 июня 201214 г пользователем Urree

У меня Опель подьезжал на диагностику. Уехал к вечеру звонок-движок стуканул. Спрашивает :случайно не из за диагностики?... Смотрел только Скандоком ,оксцил даже не подключал.Вроде и пацан как говорят продвинутый (стрийтрейсер) прошиться хотел.Вот и думаю ,а если бы прошился -точно вывод бы сделал.

Разговаривал с одним "водителем", сейчас у него НЕХИЯ, а до этого была четырка. Так он мне говорит, что после того, как прошил четырку у него из-за прошивки масленный насос отказал и движек застучал. По их понятиям прошивка регулирует давление масла, церкуляцией тосола, давлением топлива и т.д.

Дааа , не приятная история . Есть категория людей , которые , как говорится "забили " ," не берут в голову " , да и многое другое . То есть сразу после инцидента и забыли . А есть как Павлуша1985 , будет думать ходить , переживать . Я сам такой . Поэтому , этого парня (автора) , я понимаю и сочувствую . Павел , тут только время -лекарь . Напиши через пол-года про эту историю , вместе посмеемся . А сейчас надо пережить - у всех таких неприятностей море . Пройдет , поверь ! Работай , не раскисай .

Промыл шелом и уехал на веретенке...

Богата страна на идиотав!!!!

Или Что-То Я Не Так Делаю?

 

Да, не так!!! Нельзя так расстраиваться из-за идиотов, их у нас целая рать и на них надо плевать с высокой колокольни, а не самоедством заниматься!

Дааа , не приятная история . Есть категория людей , которые , как говорится "забили " ," не берут в голову " , да и многое другое . То есть сразу после инцидента и забыли . А есть как Павлуша1985 , будет думать ходить , переживать . Я сам такой . Поэтому , этого парня (автора) , я понимаю и сочувствую . Павел , тут только время -лекарь . Напиши через пол-года про эту историю , вместе посмеемся . А сейчас надо пережить - у всех таких неприятностей море . Пройдет , поверь ! Работай , не раскисай .

Полностью солидарен.Таких косяков каждый нахлебался,а сколько еще хлебнем..

Как бы к этому надо быть готовым.Я не говорю смириться и терпеть плюхи,я говорю-надо знать,чего ответить на претензии в т.ч. и в суде.

А то завтра после прошивки отвалиться рулевая тяга или шаровая с последствиями.И что- в тюрьма идти?

Плюнь и разотри.

Я раньше тоже так переживал,а сейчас при таком наезде просто говорю давай закажем экспертизу настоящую и независимую я даже согласен полностью её оплатить но если она докажет что моей вины в этом нет то в судебном порядке отдашь сумму за экспертизу плюс моральный ущерб плюс район не такой и большой все узнают что ты нехороший человек и попадаешь в чёрный список во многих местах.До экспертов ни разу не доходило.

может мистика ,а может нет но бывают дни когда в один день приезжают машины с одной и тоже проблемой хотя клиенты разные.

да... у всех подобные периоды бывают.. надо просто переждать и всё встанет на свои места

может мистика ,а может нет но бывают дни когда в один день приезжают машины с одной и тоже проблемой хотя клиенты разные.

Я это давно подметил. Правда у меня по моделям собираются. Причем сами как то.

А ни у кого через прошивку прокладка не прогорала? Был у меня такой человек с мотористом

и у нас давно уже заметили - по первой машине - либо по модели либо по неисправности весь день будет тоже самое

Хотите верьте, хотите нет, но был случай с азиатом.

Через неделю после ремонта двигателя в пежо 307

"После вашего ремонта, мне стекло разбили во дворе" :)

После этого все в гараже все по фэншую.

Есть такое, автомобили с одинаковыми проблемами в один и тот же день. Закон парных случаев. У меня как-то был день приехало сразу четыре VW Touran, хотя в нашем городе их всего 15 штук.

По поводу некоторых заглуменных клиентов. Было авто на диагностике инжектора. Проходит пара дней и звонит клиент. Якобы у него после диагностики стали неправильно показывать указатель уровня топлива и указатель температуры двигателя. Я ему мин 20 пытался обЪяснить, что моя работа к автоэлектрике не имеет отношение. ответ был один - а до вас же работало.

возьми к себе мотористом