Всем привет. С разрешения модераторов переоформлю тему. Итак есть пыж 207 2004г. 1.6 16V. незаводиться, зажигание включаеться, стартер крутит, вспышек нет. Подключаю РР2000 в BSI настораживает ошибка (о распозновании ключа BSI) ошибки не труться.

 

Кажись нет синхры Я правильно понял ситуацию?????? Разобрать BSI посмотреть не удалось, Ранее на каком-то сервисе авто частичьно разобрали, выдернули сигу и фиг его знает что ещё.

 

В моторном тоже куча ошибок, тоже не труться. Настораживают ошибки по подьёму клапанов, но думаю на запуск они не влияют.

 

Вопрос: Что надо чтоб авто заводилось........Новый BSI

Ну как бы я своего мнения не изменю, ответил в прошлый раз, но судя по вновь вылаженным скринам, BSI ключ видит, а разрешения на запуск не даёт, но для начала разобраться бы с тем что разобрано, глядишь и к клапанам вернётесь.

а чип в ключе есть ? и от этого авто ? цепь антены на замке целая ?

Изменено 6 мая 201214 г пользователем igor_t

Привет. Пока остановлюсь на том что поймаю того чела который разбирал и допрошу, может чего и проясниться.

Нашёл того паренька, говорит что проверял сигу. В салоне нашёл вот да катушка и коробочка транспордер байпасс. Нашёл для них фишки, ситуация не поменялась. При вкл. зажигании ключь видиться при прокрутке нет, а в моторном при любом раскладе ЭБУ блокирован. Почему.??????????? Может всётаки BSI И как понять (ключь распознан BSI ошибка соответствия)

 

Думаю надо засинхрить. КАк это сделать, где взять пин.

Изменено 7 мая 201214 г пользователем ромашишкин

Из еепром моторного или у дилера по вину.

дак невидит она ключа , читаем внимательно картинку с первого поста , третья строчка сверху "наклейка транспондера НЕ узнана --- да" по моему мнению что либо в ключе чипа нету либо проблема в цепи , подрулевой - катушка на замке. они чип читают при вкл зажигания , как только она увидит ключ то моторник сразу разблокируется. а в BSI все предохранители целые ? разьем штатной магнитолы необрезан случаем ?

Изменено 7 мая 201214 г пользователем igor_t

В первом посте 2 ключа обученых, в 5м посте 0 ключей обученых и еще нет присутствия чипа .

В первом посте чип виделся но не признавался. Пока комп блокирован, на ошибки можно не смотреть и не тереть не сотрутся. Какая вся история поломки?

Да втом-то и дело что назнаю, клиент лоховатого типа ничё не знаю ничё не видел, незавелась и всё. Последний чел имевший с ней дело проверил сигу, сказал что всё норм. Однако я на полу под всеми снятыми крышками нашёл кольцо иммо и ту коробочку фоты выше. 5-й скрин в момент прокрутки стартером, при включённом зажигании ключи как-бы видит. А если посмотреть в моторном о состоянии блокировки то когда зажигание вкл. моторный заблокирован, выкл зажигание моторный разблокирован. Я даже незнаю с чего начать??????Помогайте, авто немогу так просто отдать.

А на контактной группе, примудростей нет от сигналки?

Незамечено. Прояснилось буквально сейчас что авто с авто запуском и второго ключа небыло у владельца. Он появился после того сигнализаторщика а следовательно он (второй ключ) был спрятан и кольцо иммо которое нашлось должно быть подключено и быть рядом с ключём. Тогда зачем та коробка из 5-го скрина (транспордер байпасс)

Изменено 7 мая 201214 г пользователем ромашишкин

Это то, куда надо вкладывать ключ, для автозапуска.

Это то, куда надо вкладывать ключ, для автозапуска.

 

Это про ту коробочьку да. Так выходит что ключ должен быть в кольце и рядом с коробочкой.

нет, кольцо должно быть одето вокруг замка зажигания, а коробочка (обходчик) где угодно, но думаю проблемма не в этом, т.к. для того что бы видеть родной ключ, должен быть на месте родной транспордер, и судя по всему он на месте, т.к при включении зажигания ключ виден, а вот при прокрутке.... ИМХО проверить надо родной траспордер.

Изменено 7 мая 201214 г пользователем skazka

повторюсь , разберите ключ и посмотрите есть ли в нем чип , если чип есть то уберите эти потроха от сигналки , проверте ненарушены ли провода от катушечки которая на замке сидит до подрулевого (если память неизменяет то 2хпиновый коричневый разьем ) если все впорядке то включайте зажигание ключем с убраными потрохами от сигналки с покажите что видит BSI , узнает ли он ключ

... и востановить цепь антенны-считывателя... Просмотрите внимательно цепи обходчика и все поймете.

Не успел, опередили. Извините.

Изменено 7 мая 201214 г пользователем didi

Ок. завтра проверю.

ПыСы. С ключами и транспордерами не работаю но думаю пора начинать

Начинайте, я рядом...

О прикольно. Уменя в луховицах товарищ да не один, а в Радовицах бабка.

Привет. Разобрал ключь который был спрятан, транспорднр на месте, в выкидушке транспррдера нет. Штатное кольцо иммо на месте, не повреждено. Убрал обходчик и доп катушку иммо, ничего не поменялось. Вот скрины полного листа текущих данных о состоянии иммо из BSI Понимаю так что умер транспордер или рассинхронизация.

 

ПыСы сильно не ругайте за возьню много непонятно, это мой первый опыт с ключами

Изменено 8 мая 201214 г пользователем ромашишкин

вези ключь и бсй и моторник, на всякий случай....

леша . а нафига такой комплект? простой вариант? а чистый ключики не вариант? дешевле

Если чип в ключах есть-и старые должен прописать!

Хотя интересно-два ключа в БСИ прописано, а ключ не узнаёт, а транспордерну метку видит..

Изменено 8 мая 201214 г пользователем mixdiur

хм.. я же не волшебник...

ключь- чтоб посмотреть, что там в ранспордере вобще живет....

в общем на предмет работоспособности...

Привет. Разобрал ключь который был спрятан, транспорднр на месте, в выкидушке транспррдера нет

когда скрины делал какой ключ торчал в замке ? с чипом или без чипа ?

когда скрины делал какой ключ торчал в замке ? с чипом или без чипа ?

 

Да одинаково.

vin машины огласите

VF3WC5FWF34337051

на 5ом пине 6ти контактного серого разьема на подрулевом переключателе 12в есть ?

@igor_t,

на 5ом пине 6ти контактного серого разьема на подрулевом переключателе 12в есть ?

 

 

Завтра проверю.