Фишки на трамблере перепутали, местами поменяйте.

тромблер собрали правельно или как, проверьте метки зажигания

проблема решена-индукционной катушке кирдык пришёл,вот поэтому пока холодная была,работала нормально,после прогрева начинала фортеля выкидывать

Вот про это я говорил! пака холодная все в норме, стоит нагреть двигатель и он выпрыгивает из под капота

всем привет,ребята кто нибудь встречал такое:нексия 2004 года эбу ITMS-6F проверял сканматиком выскакивают ошибки 15,17,41,28(авто без кондея),34,22,21,35,19,23,92,М4-0,М4-1 при просмотре ошибок количество скачет от 5 до 15 некоторые то появляються то изчезают

параметры:ТОЖ=-18 это на прогретом движке,при нажатии педали газа ТОЖ поднимаеться до +135, параметр Темп Возд -40 это сегодня при +10 при нажатии педали газа подскакивает до +150.хозяин авто говорит что симптомы появились после ремонта движка.авто заводится с трудом весь трясётся

если кто встречал такое помогите.

Скорее всего просто попутаны фишки на ДТОЖ, и ДПДЗ, хотя они и не подходят, в любом случае нужко искать где чего там напутано

Анапа93 вы людям зачем мозги пудрити.

Скорее всего просто попутаны фишки на ДТОЖ, и ДПДЗ, хотя они и не подходят, в любом случае нужко искать где чего там напутано

Они не тожто не подходят, они находятся вразных местах.

alish03 посмотрите массы на ГБЦ с права или трясите проводку.

смотрите проводку, явно массы не прикручены и в этом случае может и ЭБУ начать не правильно работать

Изменено 12 марта 201214 г пользователем asn

нашёл,начал прозванивать провода ,отклика не было ,в моторном отсеке жгут проводов был разрезан и скручен ,снял изоленту,смотрю работал дальтоник ,провода по цвету не сходились,собрал- все заработало как надо,спасибо всем кто откликнулся

всем привет,ребята кто нибудь встречал такое:нексия 2004 года эбу ITMS-6F проверял сканматиком выскакивают ошибки 15,17,41,28(авто без кондея),34,22,21,35,19,23,92,М4-0,М4-1 при просмотре ошибок количество скачет от 5 до 15 некоторые то появляються то изчезают

параметры:ТОЖ=-18 это на прогретом движке,при нажатии педали газа ТОЖ поднимаеться до +135, параметр Темп Возд -40 это сегодня при +10 при нажатии педали газа подскакивает до +150.хозяин авто говорит что симптомы появились после ремонта движка.авто заводится с трудом весь трясётся

если кто встречал такое помогите.

Такое бывает когда сканматиком путаешь типы блоков при открытии.

подниму тему 2004 год а15ь\efi6

такая же ситуация провода все вроде в норм пока в тупике все время разные ошибки 17,19,22,25,27,28,35,41,92 300,301,303 

 мотор вообще не заводится нет искры появляется после суток простоя на 1-2 минуты и всё

заранее благодарен

всем привет,ребята кто нибудь встречал такое:нексия 2004 года эбу ITMS-6F проверял сканматиком выскакивают ошибки 15,17,41,28(авто без кондея),34,22,21,35,19,23,92,М4-0,М4-1 при просмотре ошибок количество скачет от 5 до 15 некоторые то появляються то изчезают
параметры:ТОЖ=-18 это на прогретом движке,при нажатии педали газа ТОЖ поднимаеться до +135, параметр Темп Возд -40 это сегодня при +10 при нажатии педали газа подскакивает до +150.хозяин авто говорит что симптомы появились после ремонта движка.авто заводится с трудом весь трясётся
если кто встречал такое помогите.

 

Clients RUS.pdf

завёл проблема в датчике хола оказалась но как она работает не пойму вообще блок показывает обороты от 200 до 500 датчики температуры минуса при открытии дроссельной заслонки плюса блок сам обучается ошибки прыгаю, пипец какой то, проводку прозвонил все датчики звонятся от мозгов, тупик видео тут 

https://youtu.be/ZbtzmzEy5IY  

может я чего то не понимаю 

А теперь тоже самое,только нормальным языком,со знаками препинания и заглавными буквами.А то тут похоже тоже никто ничего не поймет.