Загрузчики Alientech Kess & K-Tag, Обсуждение Работы, Обновления, Отзывы О Работе Саппорта

[vi007]

а то что ругался на неправильный эбу?

[pundev]

Измените за ламерский вопрос, но не нашел ответа, как в edc17 определять эти cp ....

[tsvet]

На блоке написано.

[pundev]

Хм, не вижу тут..

[rztofik]

EDC17CP10 это.

А вообще не по теме вопросы

[Владимирыч]

 

0281016977

 

Формула типа EDC 17CP10-4.31

 

[pundev]

Может быть, но ктаг при считывании этого блока пишет что это семейство EDC 17C01 Вот и хотелось бы выяснить этот момент...

[Владимирыч]

Яндекс в помощь....   https://www.yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=0281016977&l10n=ru&lr=39&redircnt=1477138528.1

[Администратор]

Есть сайт производителя ЭБУ. Лучше чем он никто не скажет что это за блок. никакой кесс.

Вводите партнамбер с шильды и смотрите что ответят боши.

http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru/product-search

[Владимирыч]

Я сначала то же хотел эту ссыль дать.., но потом засомневался, а всем ли оно надо?

[pundev]

Спасибо огромное, особенно сайт бога, осталось не понятно почему ктаг его не правильно определяет, хотя читает и пишет... Чего я так запарился...? Так как в Хелпе катага даже подключения этих блоков разные по Кан шине, и видится он если подключать как cp10 , а читать и писать как c01

[Gleb068]

всем привет, подскажите пожалуйста, кончилась подписка у кесса, приехал автомобиль в меню есть возможность только виртуального чтения, можно ли лить сразу из магазина по совпавшим идентам или лучше перестраховаться и считать к тагом, в данном случае речь о порш кайене 2012 года 3,0 дизель блок edc17, заранее спасибо

[kstоvchanin]

Виртуальное чтение недоступно? Значит читайте на столе.

[Filin_959]

Учитывая

порш кайене 2012 года 3,0 дизель блок edc17

я бы считал ктагом, прикрыл бы задницу по полной, да и не факт что в магазине будет ваш софт, тогда по любому читать.

 

P.S. Обновляемся до 2.31

Изменено 3 ноября 2016 пользователем Filin_959

[Gleb068]

софт такой в магазине есть, только смущает наличие программки в магазине Client Calibration Bosch EDC17CP44 Porsche, а если бы было виртуальное чтение, то сток, который приплыл из инета тоже надо было через программку прогнать? насчет родного понятно, но вот виртуальный, тюнинг же сделан на базе стока? зачем тогда делать перенос или это опция только для слитых на столе стоков?

[Владимирыч]

Странный вы товарищ...   Купить прибор мало.., надо ещё понимать, как это всё работает..

Кто вам сказал, что считанный вирт дамп, будет полным? Кто вам сказал, какой дам лежит в магазине, вы кому такой вопрос задавали? Вы понимаете, что это такое  Client Calibration Bosch EDC17CP44 и для чего? Если не можете считать ВСЛ, так и напишите, тогда всё станет понятно, а так, это больше похоже на ликбез для начинающих....  

[Gleb068]

Странный вы товарищ...   Купить прибор мало.., надо ещё понимать, как это всё работает..

познаю потихоньку

[Diagnost_13]

Кесс ори без обновлений будет работать?

[Gleb068]

да, только не будет виртуального чтения и тех поддержки 

Изменено 4 ноября 2016 пользователем Gleb068

[Y3M]

Техподдержка есть у Кесс с просроченной лицензией, сам сталкивался, но давно. Писал на емейл правда тогда, а не в клиент как сейчас.

[Грачик]

Парни ни у кого проблем нет с модулем 116 ? Блок управления Bosch me9.6 9.2. Несколько дней назад все работало.. Лицензия кончилась..Но должно работать же..

[chiplab]

На столе 116 протокол открывается. 

[Грачик]

Все решил проблему . Когда обновился до 2.31 не подключался к сети. Нужно было скачать обновления

[dzoha17]

в следующем месяце обзаведусь своими KESS и K-TAG .прочитал всю тему с начала и до конца.есть вопросы- скажите почему все рекомендуют читать именно через вкладку Protokoles. а не непосредственно через выбор авто? еще вопрос-есть ли разница в методе чтения? допустим выбрали нужный протокол-открыли хелп и снизу даются 2-3 вида подключения 1- с кабелем14P600KT03 .бдм адаптером и с бут пином. 2- только с  бдм адаптером и бутом.и 3- с трикор кабелем- так вот вопрос есть ли разница в чтении? или можно просто трикор выбрать и все? либо первый вариант самый правильный будет?

[rztofik]

разница во времени затрачиваемом на подключение и удобстве

[boba-omsk]

Разницы при чтении к-тагом нет никакой.Если протокол не соответствует выбранному,при связи с блоком появится подсказка каким делать.При пайке бут.пина можно статикой или кривыми руками грохнуть проц,оторвать площадку.Решать вам каким способом удобней.

[rztofik]

Ну да. Тоже самое с мотороллами. Одно неверное движение и блок труп. Если есть средства лучше потратиться на стол с головками.

[sedoi226]

Кто-нибудь может проверить работают ли kess и ktag.Не могу в зону клиентов попасть никак https://databank.alientech.to/Login.aspx ,да и kess c ktag не стартуют.

 

Разобрался, антивирусник встроенный в windows 10 посчитал враждебным сайт алинтехов,заодно съел и экзешник.

Изменено 15 ноября 2016 пользователем sedoi226

[unsed]

Все работает, в тч и датабанк. 
Оба прибора сейчас обновились.

[dzoha17]

разница во времени затрачиваемом на подключение и удобстве

зачем же тогда семый первый способ всегда все вместе соединяют? бут пин-бдм-и еще соединение к CAN и тд.   я так думал что таким способом повышается вероятность удачного репрога. какой смысл соединять бсл бут и тд когда можно просто через бсл?

Разницы при чтении к-тагом нет никакой.Если протокол не соответствует выбранному,при связи с блоком появится подсказка каким делать.При пайке бут.пина можно статикой или кривыми руками грохнуть проц,оторвать площадку.Решать вам каким способом удобней.

для бут пина планирую иглы пользовать.

Ну да. Тоже самое с мотороллами. Одно неверное движение и блок труп. Если есть средства лучше потратиться на стол с головками.

стол есть.две головки заказал edc17/ edc16. а в каких блоках в основном мотороллы ставят?