Жмут Нашего Брата.

gory · 20 марта 2011

Вот ласточка : http://lenta.ru/news/2011/03/17/tacho/

дак и вот : http://www.nregion.com/news.php?i=40764

А что если на очереди нормы токсичности ? А там и до

авторских прав на ПО ЭБУ не далеко. :aggressive:

профан · 20 марта 2011

Добрых выходных , АДАКТ. С каких пор мошенников в Нашего брата записали? У них же изначально цель была обмануть покупателя и делали это по предварительному сговору.

bezgin1981 · 20 марта 2011

Про грузию уже обсуждалось.А за бугром много чего нельзя,что можно у нас.

VNik14 · 20 марта 2011

По скрутке всё правильно: мошенничество оно и есть.

alex24.73 · 20 марта 2011

В России все законы двуяки. Имеют противоречивую формулировку.

Да и во всём мире очень много нелепыхзаконов

Поэтому это можно трактовать как не смотка, а корректировка одо, под текущее состояние автомобиля.

bizhkoyri · 20 марта 2011

Абсолютно согласен. Замена вышедшей из строя приборной панели, замена двигателя да мало ли нюансов. Поэтому с места мошенничеством назвать нельзя.

профан · 20 марта 2011

Что-бы данное действие попало под "мошенничество" надо иметь предварительный сговор с владельцем .........., либо самому прийти в органы и сказать что знал для чего мотаете спидометр.

sergey100 · 20 марта 2011

Если все будут на каждом углу всё это обсуждать, то и договоримся, и правовую основу подведут, всё сделают. всё что нужно примут: и законы и поправки PS в ВТО без этого могут не принять :biggrin:

Изменено 20 марта 2011 пользователем sergey100

налётчик · 23 марта 2011

скоро займусь одометрами,тут в испании очень мало людей кто этим занимается,такчто будем штурмовать испанию,с вашей помощью!как хорошо что есть такой форум!спасибо что вы есть!

HexProf · 23 марта 2011

По мне, так мошеничество тут сильно за уши притянуто. Одометр это не прецизионный прибор, требующий поверки. Не фискальный аппарат. Это тупо счетчик условных единиц. В данном случае пройденного пути. Аналогия с электросчетчиком только визуальная, ибо электросчетчик это фактически прибор учета денег. Его смотка - бесспорно мошеничество. А одометр...

Властям нужна показуха. Они ее устраивают. Вот пример: http://news.mail.ru/inregions/south/34/5427731/ Фактически они закон не нарушили, ибо такая расскраска не соответствует ни одной из спецслужб России. А на деле "выпороли".

профан · 23 марта 2011

По мне, так мошеничество тут сильно за уши притянуто.

Чистой воды мошенничество- сговор группы лиц обманом продающие авто по завышенным ценам.

Одометр это не прецизионный прибор, требующий поверки. Не фискальный аппарат. Это тупо счетчик условных единиц. -От количества которых зависит цена продаваемого авто.

aleksein · 24 марта 2011

Добрый день.Не понятно зачем оправдывать свои действия.Смотка в чистом виде мошенничество,идет прямой обман покупателя, выдавая несуществующее за действительное.Всю жизнь существует уголовная статья за это. и как бы Вы не пытались это оправдать- обман он и есть обман и кто занимается смоткой должен четко представлять всю ответственность за это.Плохо что наши законы не работают,жить стало-бы проще.У нас небольшой город,но прециденты по установке назад катализаторов уже были,т.к. это нарушение конструкции(или как-то оно называется) предусмотренной заводом изготовителем,так-же и работа без свидетельства, все хорошо до поры ,до времени. Но в любой момент могут прийти люди с папочкой и тогда придется отвечать на нехорошие вопросы типа, а почему Вы это делаете.........Это-же относится и к нанесению всевозможных надписей и к установке нестандарта(глушителей , фар и прочего). Уважаемые,на все действия существуют нормы ,требования и законы

Это касается и замены ПО,попробуйте прошить гарантийную машину и увидите результат.Для чего закрывают блоки для программирования?Это-же касается и установкой эмуляторов на блоках подушек безопасности и многих подобных вещах.То,что Вы предупреждаете клиента о последствиях еще не факт ,что он не подаст на Вас в суд при аварии с тяжелым исходом.Тфу..тфу..тфу.

Изменено 24 марта 2011 пользователем aleksein

carabas · 24 марта 2011

Согласен,- показуха откровенная. Приезжала аудюха с пробегом 750 тыс, а ей 2-х лет нет. Стоило только посмотреть на неё и все было понятно, уе...ще полное. Никакая смотка не поможет.

Да и кто покупает по пробегу? Совсем, что ли лохи? Состояние авто видно, можно и за 15 тыс. ушатать.

aleksein · 24 марта 2011

По мне, так мошеничество тут сильно за уши притянуто.
Чистой воды мошенничество- сговор группы лиц обманом продающие авто по завышенным ценам.
Одометр это не прецизионный прибор, требующий поверки. Не фискальный аппарат. Это тупо счетчик условных единиц. -От количества которых зависит цена продаваемого авто.

Вы сами себе отвечаете.А Вы это количество,по сговору с клиентом сознательно занижаете ,тем самым повышая цену-следовательно ходите под статьей.

Продажа машины по любой цене есть бизнес и государство имеет от этого доход обкладывая налогом этот вид деятельности.Примерно так.

Изменено 24 марта 2011 пользователем aleksein

Paradox · 24 марта 2011

Добрый день.Не понятно зачем оправдывать свои действия.Смотка в чистом виде мошенничество,идет прямой обман покупателя, выдавая несуществующее за действительное.

Ага, и жестянщиков сажать, после их работы при продаже ведь вряд-ли кричат, что машина бита по кругу... А вообще-то все это ерунда. Одно дело когда этим балуется диллер, и другое когда частное лицо. ВСЁ ЧТО НЕ ЗАПРЕЩЕНО - ТО РАЗРЕШЕНО! Не выдумывайте проблем ...

can-s · 24 марта 2011

Плохое это дело - смотка. Кузовщики машину хоть восстанавливают, а смотчики ? Всего лишь способствуют обману.

mir12volt · 24 марта 2011

Плохое это дело - смотка. Кузовщики машину хоть восстанавливают, а смотчики ? Всего лишь способствуют обману.

А га, а смотчики восстанавливают первоначальные показания 000000

Djet · 18 апреля 2011

Не знаю что и сказать. С точки зрения высокой морали - мотать нехорошо. Но сама сущность человеческая такова что нае обмануть ближнего своего с выгодой - это есть гут.

Поэтому не смотаю я - всегда найдется тот кто смотает. Если этот бизнес имеет хороший спрос - так почему бы и нет.

Вся ответственность лежит на человеке, который пошел на это,а я всего лишь исполнитель, абсолютно не желающий знать для чего это ему.

Спрашивал меня дядя милиционер, мотаешь? Да, говорю мотаю. Не запрещено же ножики просить точить, а вдруг кто наточенным тобой ножиком не колбасу резать пошел?

В законе об запрете изменения показаний ни гугу, есть только статья мошенничество при доказанности что это с целью получения прибыли, так пусть хозяин и отдувается. Я же скажу что просил починить панель. Там одни девятки горели. И с его слов поставил якобы его пробег.

И дяде сказать нечего.

Понятно, если ОЧЕНЬ им захочется меня прижать, то причину найдут, но я и им нужен, бухгалтерию даже в милиции не отменяли и они такие же человеки и на бензине так же экономят. ))

aleksein · 12 мая 2011

А га, а смотчики восстанавливают первоначальные показания 000000

+++.Жестянщик восстанавливает авто после аварии или утрате внешнего вида. За смотку не судят не по тому,что нет статьи,а потому-что это никому не нужно.Не легче,ли признать-да это противозаконно,но мне приносит доход и меня никто не трогает.Есть у Вас возможность и желание смотать газовый или электрический счетчик-флаг в руки,но ведь не ставите вопрос , что это законно и не стоит это утверждать,а статья как называется?.Вам могут это очень быстро и доходчиво обьяснить.В Германии тоже были такие умные,а что получилось?Обьяснили же.

krav · 12 мая 2011

А если панелька действительно глюкнула,тогда что за нее не браться? а вдруг показания хозяин занизил ведь что было мы то не знаем.Так что полностью поддерживаю Djet ничего криминального в этом нет,ну а о морали :closedeyes: .....

resetter · 12 мая 2011

В общем если мотальщик корректируя пробег, устанавливая обманки на контрольные лампы в приборной панели, и.т.д. позволяет перекупу обмануть соседа, земелю, или просто порядочного гражданина: это проблема покупателя, т.к он не провёл соответствующую экспертизу у специалистов, хотя-бы именно по данному вопросу включая элементарный осмотр на предмет перетяжки НПБ в рулевом колесе и пассажира, сидений, компьютерную дианостику всех электроных систем, и.т.д. За что спрашивать-то? Не надо жалеть денег при покупке авто, на определение состояния у специалистов, и вам гарантирована более менее успешная покупка. Я например не оперирую резульатами диагностики в своих интересах, даже если мне в наглую дают деньги за фальсификацию данных диагносики при обнаружении конкретных косяков, они возвращаются обратно с рекомендациями соответствующего ремонта у нормальных специалистов. Просто мне за достоверность данных и платят зарплату.

Но вот когда мотальщик корректирует показания газового или электросчётчика, обманывая государству принадлежащие организации, и на этом его ловят, тогда за таких берутся соотетствующие органы.

Изменено 13 мая 2011 пользователем resetter

GENNA · 13 мая 2011

Смотка в чистом виде мошенничество,идет прямой обман покупателя.Плохо что наши законы не работают,жить стало-бы проще.У нас небольшой город,но прециденты по установке назад катализаторов уже были,т.к. это нарушение конструкции предусмотренной заводом изготовителем,так-же и работа без свидетельства. Но в любой момент могут прийти люди с папочкой и тогда придется отвечать на нехорошие вопросы типа, а почему Вы это делаете......... Уважаемые,на все действия существуют нормы ,требования и законы
Это касается и замены ПО,попробуйте прошить гарантийную машину и увидите результат.Для чего закрывают блоки для программирования?Это-же касается и установкой эмуляторов на блоках подушек безопасности и многих подобных вещах.То,что Вы предупреждаете клиента о последствиях еще не факт ,что он не подаст на Вас в суд при аварии с тяжелым исходом.Тфу..тфу..тфу.

Все в кучу свалил.

Ну во первых не смотка а коррекция. Как частный пример на форде фокусе из ?за дефекта? циток периодически глючил и намотал за 600 км. пробега 12 тыс. Как по Вашему, что за случай и как тут поступить?

По катализаторам - вообще все интересно, если конечно присмотреться. Ситуация на данный момент напоминает проблему с озоновым слоем, с высыханием аральского моря и т.д. Вобщем если ставят их - значит это кому то надо, только не говорите о населении планеты. Есть на матушке земли такие засиратели окружающей среды что все автомобили мира разом не смогут такого сделать.

Я конечно не так категоричен, но вот высказывания более категоричного товарища;

= SAE (сообщество американских автоинженеров) и прочие "зелено - голубые" намерены потребовать от производителей дальнейшего "экологического" давления на двигатель. И тем самым пополнять свой карман, от внедрения новых электронных систем. Лоббировать одних производителей, изолировать неугодных и несговорчивых, диктовать производственную политику, цены, политику ипорта.

Сделано это все для того, чтоб машина Ваша хуже ехала, постоянно "ругалась" на качество бензина, сваливалась в "серво-режим" и разводила Вас на деньги, т.к. недостаточно просто заварить глушитель или настроить как следует двигатель, надо еще и обеспечить ему приемлимый уровень выхлопа, который для Вас определили "экологи" в США и заставили производителя авто прошить его в Вашу машину. А потом на такой машине Вы едите здесь за чадящим Икарусом или ГАЗ-51, в 300 км от Чернобыля. ...=

Мне до Чернобыля значительно ближе.

Про замену ПО - вообще промолчу, очень много об этом говорили, в частности и со стороны экологии.

По подушкам тоже не все однозначно, в частности можете поискать информацию по травмам полученным в результате того что подушки сработали, тяжело но найти можно. То же касается и АБС. Выбор был или за более короткий тормозной путь или за управляемость при резком торможении. Опять же как я - то я против АБС, лично мне несколько раз не хватало именно тех сантиметров которые сожрала эта система.

Жизнь есть жизнь и люди которые заинтересованы в продвижении на рынок всего этого "нового и полезного" никогда не дадут истинной информации о ральной полезности а зачастую и вредности продвигаемых ими на рынок устройств. Деньги превыше всего. Кстати сюда еще могу добавить миф о полезности бесконтактной мойки, ну типа песок не растирается, а то что используется концентрированная щелочь - так это ЛКП не повредит, или все таки повредит?

А вот про законы - ну тут как бы и слов нет, в общем как и законов, продуманных и взвешенных.

Государство - это институт подавления. Закон - это в общем то договор государства с народом, который и соблюдают ОБЕ стороны. Заметьте не ультиматум, как у нас. И принимают законы представители населения специально делегированные в соответствующие органы власти именно для защиты интересов населения выдвинувших их - надеюсь сравнить то что есть с тем что должно быть труда не составит.

Могу Вам сказать по секрету что на данный момент в России нет ни одного предприятия которое живет честно и по закону - ЭТО НЕВОЗМОЖНО при нынешнем положении вещей. Речь не о том что не рентабельно, а о том что выплаты по разного рода структурам превышают доход практически во всех сферах бизнеса, это касается официальной части не говоря о коррупции.

Так что любую ситуацию надо изначально проанализировать и попытаться понять откуда собственно рога то растут.

krupennikov · 13 мая 2011

Проблема решена. Просьба модераторам удалить это сообщение

Изменено 13 мая 2011 пользователем krupennikov

Menen · 13 мая 2011

Наверное Вам сюда для начала: http://forum.adact.ru/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

krupennikov · 13 мая 2011

Наверное Вам сюда для начала: http://forum.adact.r...tion=boardrules

И где в этих правилах написано что в целях защиты от спама надо написать не менее трех сообщений?

Menen · 13 мая 2011

Это чтоб запутать врага -спам....Тут точно есть http://forum.adact.ru/index.php/topic/1400/

aleksein · 13 мая 2011

Все в кучу свалил.
Ну во первых не смотка а коррекция. Как частный пример на форде фокусе из ?за дефекта? циток периодически глючил и намотал за 600 км. пробега 12 тыс. Как по Вашему, что за случай и как тут поступить?
По катализаторам - вообще все интересно, если конечно присмотреться. Ситуация на данный момент напоминает проблему с озоновым слоем, с высыханием аральского моря и т.д. Вобщем если ставят их - значит это кому то надо, только не говорите о населении планеты. Есть на матушке земли такие засиратели окружающей среды что все автомобили мира разом не смогут такого сделать.
Я конечно не так категоричен, но вот высказывания более категоричного товарища;
= SAE (сообщество американских автоинженеров) и прочие "зелено - голубые" намерены потребовать от производителей дальнейшего "экологического" давления на двигатель. И тем самым пополнять свой карман, от внедрения новых электронных систем. Лоббировать одних производителей, изолировать неугодных и несговорчивых, диктовать производственную политику, цены, политику ипорта.
Сделано это все для того, чтоб машина Ваша хуже ехала, постоянно "ругалась" на качество бензина, сваливалась в "серво-режим" и разводила Вас на деньги, т.к. недостаточно просто заварить глушитель или настроить как следует двигатель, надо еще и обеспечить ему приемлимый уровень выхлопа, который для Вас определили "экологи" в США и заставили производителя авто прошить его в Вашу машину. А потом на такой машине Вы едите здесь за чадящим Икарусом или ГАЗ-51, в 300 км от Чернобыля. ...=
Мне до Чернобыля значительно ближе.
Про замену ПО - вообще промолчу, очень много об этом говорили, в частности и со стороны экологии.
По подушкам тоже не все однозначно, в частности можете поискать информацию по травмам полученным в результате того что подушки сработали, тяжело но найти можно. То же касается и АБС. Выбор был или за более короткий тормозной путь или за управляемость при резком торможении. Опять же как я - то я против АБС, лично мне несколько раз не хватало именно тех сантиметров которые сожрала эта система.
Жизнь есть жизнь и люди которые заинтересованы в продвижении на рынок всего этого "нового и полезного" никогда не дадут истинной информации о ральной полезности а зачастую и вредности продвигаемых ими на рынок устройств. Деньги превыше всего. Кстати сюда еще могу добавить миф о полезности бесконтактной мойки, ну типа песок не растирается, а то что используется концентрированная щелочь - так это ЛКП не повредит, или все таки повредит?
А вот про законы - ну тут как бы и слов нет, в общем как и законов, продуманных и взвешенных.
Государство - это институт подавления. Закон - это в общем то договор государства с народом, который и соблюдают ОБЕ стороны. Заметьте не ультиматум, как у нас. И принимают законы представители населения специально делегированные в соответствующие органы власти именно для защиты интересов населения выдвинувших их - надеюсь сравнить то что есть с тем что должно быть труда не составит.
Могу Вам сказать по секрету что на данный момент в России нет ни одного предприятия которое живет честно и по закону - ЭТО НЕВОЗМОЖНО при нынешнем положении вещей. Речь не о том что не рентабельно, а о том что выплаты по разного рода структурам превышают доход практически во всех сферах бизнеса, это касается официальной части не говоря о коррупции.
Так что любую ситуацию надо изначально проанализировать и попытаться понять откуда собственно рога то растут.

Странно как Вы это все видите.

1.По поводу коррекции проконсультируйтесь у юриста.

2.Не надо хаять "зеленых",слава богу,что ушли с трассы Камазы и Мазы,Газоны,стало легче ездить и дышать.Люди заботятся о чистоте планеты и это очень хорошо,по-этому стали переводить авто на электро или гибриды.

На что уж Ваз и то собирается сделать гибрид.По Вашему лучше сидеть с керогазом чем пользоваться газом или электро.У меня под боком Волга,превратить в дерьмо и болото такую реку надо было умудриться-к воде нет подхода,от берега идет полоса травы метров 30.Это ужас.Тот-же чадящий Икарус или Камаз или Газон за пределами России не проедет и 100 метров.При СССР сущестовало Совтрансавто -узнайте как готовили авто к поездкам,да и сейчас можете поинтересоваться предьявляемым требованиям к авто выезжающим за границу.Поинтересуйтесь авто отвечающими каким экологическим требованиям можно ездить в Москве и в каких районах.

3.По поводу подушек так-же как и по поводу ремней безопастности уже давно отспорили и на всех уровнях.

4.АБС улучьшает управляемость при торможении,а если Вы не умеете расчитать безопасную дистанцию или прогнозировать ситуацию-это Ваши проблемы.

5.Закон-это не договор народа с государством ,а свод правил определяюших действия и поступки всех членов данного государства,не зависимо президент или работяга.

6.То что в России не работают Законы и наша заслуга и вот это грустно и обидно,по этому и загнали нас в самый угол мира,что-бы не мешали жить нормальным людям .Наша психология не приемлема нигде в мире и

подтверждение этого в Ваших словах.

Во все страны ограничили вьезд эмигрантов из России т.к. нереально научить жить по закону.Когда в Гарлем в Америке поселились русские-негры стали разбегаться.

Изменено 13 мая 2011 пользователем aleksein

krupennikov · 13 мая 2011

Это чтоб запутать врага -спам....Тут точно есть http://forum.adact.r...php/topic/1400/

Спасибо. Хоть кто то нормально ответил. А то все матюкают и обвиняют что правила форума не читаю, отправляют туда, а там шиш! Тут все так реагируют на новичков? Наверное порядки такие? Уверен что я не единственный столкнулся с такой проблемой. Может на меня многие и негативно посмотрели, но для меня весь день ушел на выяснение всего лишь того что я блин не спамер. Даже не знаю кому больше обидно...Но со спамом наверное только так и надо бороться...

Изменено 13 мая 2011 пользователем krupennikov

GENNA · 13 мая 2011

5.Закон-это не договор народа с государством ,а свод правил определяюших действия и поступки всех членов данного государства,не зависимо президент или работяга.
6.То что в России не работают Законы и наша заслуга и вот это грустно и обидно,по этому и загнали нас в самый угол мира,что-бы не мешали жить нормальным людям .Наша психология не приемлема нигде в мире и
подтверждение этого в Ваших словах.

По п.5.

А фактически должен быть договором. Именно и никак иначе. Для чего тогда проводят всенародные референдумы, не интересовались, для чего тогда поправки к законам , в частности. В противном случае это ультиматум который выставляет страна (а конкретно властьпридержащие или правящие миром,или те люди для которых все остальные "человеческий ресурс" - раньше, теперь - ......, или как хотите) своему народу. В России как то не принято выходить на демонстрации и стачки против какого то закона, если бывает то крайне редко, а вот за бугром как здрасте. Так что свод правил не просто продиктован каким то дядькой из за бугра ( что фактически и есть) а все таки должен быть именно договором.

По п. 6.

Зря Вы считаете Россиян ненормальными людьми. Очень даже мы нормальные, к сожалению пока. Пройдет совсем немного времени, сменится пару поколений и станем мы все такими же "нормальными" как они - серой безликой массой, тупой и безграмотной. Кстати Вы в курсе что в нормальной с Ваших слов америке не умеют писать 40 % населения и вообще безграмотны (ни читать ни писать) 25 % населения. От это нормальные граждане страны, нет слов.

Вот в таких нормальных и нас превращают, и превратят.

aleksein · 13 мая 2011

По п.5.
А фактически должен быть договором. Именно и никак иначе. Для чего тогда проводят всенародные референдумы, не интересовались, для чего тогда поправки к законам , в частности. В противном случае это ультиматум который выставляет страна (а конкретно властьпридержащие или правящие миром,или те люди для которых все остальные "человеческий ресурс" - раньше, теперь - ......, или как хотите) своему народу. В России как то не принято выходить на демонстрации и стачки против какого то закона, если бывает то крайне редко, а вот за бугром как здрасте. Так что свод правил не просто продиктован каким то дядькой из за бугра ( что фактически и есть) а все таки должен быть именно договором.
По п. 6.
Зря Вы считаете Россиян ненормальными людьми. Очень даже мы нормальные, к сожалению пока. Пройдет совсем немного времени, сменится пару поколений и станем мы все такими же "нормальными" как они - серой безликой массой, тупой и безграмотной. Кстати Вы в курсе что в нормальной с Ваших слов америке не умеют писать 40 % населения и вообще безграмотны (ни читать ни писать) 25 % населения. От это нормальные граждане страны, нет слов.
Вот в таких нормальных и нас превращают, и превратят.

Господи,какой Вы право своеобразный и непонятный.

1.Закон это свод правил определяющих наши поступки и действия.Какой к шутам договор.Закон распространяется и на президента и на клерка и на домработницу.Иначе будет бобо и аяяй.Вот это закон.

2.Я ни в коем разе не считаю Россиян и всех славян ненормальными- мы нормальные,но у нас нездоровая психика т.к.

а.Нельзя брать чужого.

б.Нельзя обманывать.

г.Нельзя оправдывать беззаконие.

В той-же глубоко безграмотной загранице почему-то выпускают продукцию которой мы все пользуемся,а где Вы видите нашу сделанную ну очень образованными людьми.Давайте по пунктам что находится в данный момент вокруг нас.

1.Чей у Вас компьютер+чье програмное обеспечение(операционка)

2.Чье у Вас оборудование и много-ли русского.

3.Чей у Вас инструмент и удобно-ли работать Российским.

4.Что Вы одеваете и чья продукция лучьше?

Пойдем домой

.Вам не кажется,что у Вас дома большая часть вещей и имущества имеет иностранное происхождение.

Тем 40 и25% неграмотных за границей образование нахрен не нужно,у них нормальная работа и хорошая пенсия и лечатся они в нормальной больнице.Не обращались еще в наши больницы?Не дай бог.

Когда летом умирал от потери крови-ни одна тварь в трех поликлиниках ничего не сделала,что-бы вытащить с того света ,благо кровь сама остановилась.На операцию попал только в конце ноября.Суть операции-полное удаление мочевого пузыря+вывод катетера на живот(это трубка через которую отходит моча напрямую с почек)+полная импотенция.Последствия-ты посточнно мокрый,катетер постоянно забивается и моча течет мимо-это и днем и ночью,в общем состояние ужасное +потеря семьи.Сейчас у нас май, выписали в конце декабря.За это время ни в одной клинике (ни в областной,ни в двух наших)не был произведен элементарный осмотр,не говоря о промывки и замене катетера ,хотя 2 раза в месяц хожу на прием.Все обслуживание сводится к записям в историю болезни+многочасовые очереди+ожидание приема на следующий день в другом городе.

Что имеем в России.

1.Качественные подводные лодки+хорошие самолеты(военные.Гражданские переходят на иностранные сделанные безграмотными)+хорошие ракеты.Наличие космодромов и начало строительства еще одного

2.Отсутствие нашей бытовой продукции(у меня на работе чайник и то китайский)

Теперь вопрос-а что приличного для человека выпускают в России для населения?Бедный Фиат до сих пор мусолят,а получается один ужастик.Так-же и с Фордом,наша Газел-жуткая породия на Форд.

Нормальная Россия была до 1917 года,тогда ее уважали как страну и как нацию. Если не изменяет память 60% мирового экспорта составляло из России.Затем пришло быдло которое не имело и не умело ничего и уничтожило весь цвет нации ,а кто не успел удрать подровнялись под него или сгнили в лагерях.

1.Вертолеты-Сикорский(Америка)

2.Телевидение-не помню фамилии,но русский ,чудом выехавший в 30-х годах из России и мгновенно создавший массовое телевидение в Америке.

Мы своровать то толком не умеем,а если своровали ,то превращаем в тихий ужас.

На кой хрен мне этот космос и весь ВПК если уничтожено сельское хозяйство и промышленность-которые хоть что-то выпускали.

И кто не дает ходить на митинги,писать обращения-мы сами этого не хотим.Но Ведь за нас это никто не сделает.Ждем барина-он приедет,он рассудит,он всех накормит.

А Вы -какие мы гладкие,да пушистые.

Жмут Нашего Брата.

Сейчас на странице 0 пользователей

Сообщество

Активность