Пока что отправил за первым кислородником, поменяем, а потом уже искать буду, спасибо.

Все сделано, к бардачку лезть не надо, блок чуть ниже.

Пежо бош 744,чем его из проверенного ?

Honda CRV 2012 г, мотор 2л, кто-нибудь делал?

7058 - Пиасини

@Bruce Willis,

Это все понятно. Саша делал уже кому-нибудь уже на них прошивки?

Там вроде с контролькой была какая то засада?

Делал. Все решено там. Готовится вообще пакет полный по ним.

У них допотопная контролька просто. Долго не могли поверить, что так может быть.

Хорошая новость!

Вообще замечательная новость! Значит будем ковырять.

Делал. Все решено там.

Саш, а свежих аккордов это не касается?

Саш,а с ниссановскими блоками по контрольке везде вопрос решён?До сих пор только офф приборы могут корректно всё делать?или так же всё в процессе?

Там где ключики в дампе у Ниссанов , как решить с подсчетом контрольки?

Вариант первый - прошивки ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ!

Вариант второй - офф. загрузчики.

В остальных дампах постоянно решаем, обновляем подсчет CS и все работает там.

Саш а по хонде? Помнишь, я звонил по аккорду 11-го года, ты сказал с контролькой трабл. Он теперь решен или с ними пока в процессе?

Там где ключики в дампе у Ниссанов , как решить с подсчетом контрольки?

Вариант первый - прошивки ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ!

Вариант второй - офф. загрузчики.

В остальных дампах постоянно решаем, обновляем подсчет CS и все работает там.

а по ниссан тиида с CS вопрос решен?а то человек прошиться задумал

И я вопросик задам. Александр, не изменилась ситуация по Сузуке с блоком Мицубиши? Ранее говорили ,что проблема с контролькой.

Александр,Вы готовы осуществлять индивидуальный подсчёт контрольки?Даже пусть платно?

Дык я и пересчитываю индивидуально, там где надо это.

По Сузуки с Мцубиши этот проект к Александру GMS. Ему это "ближе" по структуре дампа.

По Тииде с каким софтом?

софт пока не знаю.

Всем добрый день.

Вчера читал машину Fiat Doblo 1.3 16v 2009 механика ecu JDTM Marelli Multijet 6F3 soft 3457D191

История в чем умельцы удалили сажевый фильтр и сказали ,что будет гореть значек экологии он же чек-двигателя ,а так с ним ездить можно ,мол не обращай внимание.

Приехала со следующими делами периодически валит белый дым-т.е. поступает салярка в выпуск,поднялся уровень масла в картере,не стабильность в работе.

И еще по ходу поменял ему расходомер висела ошибка.

Далее

Mpps 12 читал минут по 40,калибры и фул

попробовал Galletto 2 читала 1 час 20 мин.

Вопрос чем лучше писать и сколько по времени это будет.

3457d191.rar

doblo.rar

Изменено 22 июня 201313 г пользователем shkaf

бдм100 на столе минуты 3.

Ford Focus S-Max 2.0 145Hp 2006г может кто подскажет какой блок?

Пробовал PowerGate как Galaxy 2.0 145Hp - EEC VI не пошел

Должен стоять Ford Visteon ESU-131/411/418 Повером только я их делал.

А версия проги какая? 3,98?

есть ли версия по старше?

Изменено 27 июня 201313 г пользователем cfljdybr

Да. Она самая. Но слышал что она сыровата.

Должен стоять Ford Visteon ESU-131/411/418 Повером только я их делал.

 

Именно 2.0 145Hp какой вкладкой не помнишь?

Изменено 27 июня 201313 г пользователем cfljdybr

Сказать честно. Там хоть Фьюжена выбирай. Если прибор принимает он и будет работать.

Тоже так думал (что драйвер один), пока не попался VW T5 такого же года с тем же мотором - делал разными вкладками (один за минут 20, второй 1,5 часа)

Добрый день.Машинка mini cooper 2006 года,1.6,блок управления simens VDO EMS 5150, может у кого был опыт работы с этим авто по прошивке. Скажите пожалуйста чем можно прочитать/записать(obd)? , адакт-флэшер и галетто 2 идентификаторы не даёт (вернее одни прочерки) или это нормально.

кесс по диагнозе.

Других вариантов нет?