Не...ну...ты даешь 2-очка.Ладно...

У меня в инструкции 6-10.

У тебя во втором манометре цветовые гаммы.-У меня-цыфиры(нету цветных полосок).

Ладно.проехали.Буду тренироватьсяф.....

Честно скажу-мануал досканально не читал, но вроде тоже у меня ПТ-1. Про давление-если не подключать к свечному отверствию, а просто подать на него давление и крутить редуктор чтоб на втором манометре(утечном) был ноль-это и есть рабочее давление. У меня обычно 6.1 атмо. по первому. Как-то на окте описывал и клал фотки-там всю тему вроде обкашляли . В ПТ1 стоит топливный жиклер от вазикового карба 95 номинала. Вот ссылка на тему _http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=44717&st=0 А так вещь очень полезная и наглядная. Уже ни один мотор им "приговорил" :dont_know: Естественно в момент измерений надо стопорить мотор. Очень удобный фиксатор маховика делаю их его(маховика) венца. 3-4 зуба выпилил, приварил к Г-образной палочке или к загнутому болту подходящей длинны и в смотровое окошко. Сей стопор выручает и при отворачивании болта КВ и при других ситуациях.... Главное всё делаешь один.

Завтра посмотрю марку, у меня с 5 атм движок прокручивается :) мож на разных ПТ жиклеры разные, поэтому и разница давлений....

 

KA-7384

 

По инструкции воткнуть коробку и на ручник.

Очень удобный фиксатор маховика делаю их его(маховика) венца. 3-4 зуба выпилил, приварил к Г-образной палочке или к загнутому болту подходящей длинны и в смотровое окошко. Сей стопор выручает и при отворачивании болта КВ и при других ситуациях.... Главное всё делаешь один.

 

Сфотографируй и чертежик накидай.

Сфотографируй и чертежик накидай.

Хорошо. Быстро не обещаю, фотки смогу только в среду ......

Проверяю компрессию на ХХ по очереди на цилиндрах-7,7, 5.5, 6.5.(1-2-3-4) .

(метки, осц.ДПКВ, подсос и пр. проверено) Под занавес, досорвал резьбу в 3 ц...... Была на половину сорвана, сделал ввертыш, завтра буду смотреть...

Мысли вслух, пожалуйста. %)

 

Не могли бы вы объяснить как это измерять компрессию на ХХ, я так ни разу не пробовал?И какие здесь допуски - min, max. Заранее спасибо.

Изменено 13 января 201115 г пользователем Stasegnefed

Я так полагаю что датчиком давления и мотор-тестером.

В МТ10СОК это это есть? Есле есть это случаем не компрессия по току?

дак а нормально компрессию померять, а не на ХХ ???

ну и прошивка i02???

 

 

Осторожно..... Тут архиолаги потихоньку работают?)))))))

ЗЫ: Или черные копатели?)))