Вопрос По Работе Дмрв

[BorisN]

К сообщению №23.

Почему нельзя было проверить осциллографом?Время нагрева, вид переходного процесса при даче газа, макс. вольтаж при даче газа?

 

Заполните профиль! Пока устно предупредил.

Изменено 23 июня 2009 пользователем SHTIFT

[BorisN]

К посту 54.

Если изучать состояние вопроса по предложенной Вами задаче, то можно наткнуться на методику проверки ДМРВ осциллографом, есть статья на сайте В.Д.Постоловского. Возможно, такая задача уже решена?

[Slava]

Ребята а не подскажите АЦП ДМРВ какое должно быть,авто 2107 ЭБУ Январь7.2 

На семерках стоит сименс,ацп покоя 0.03v.

Изменено 19 февраля 2010 пользователем Slava

[AleXandr]

На Сименсах норма до 0.04В

[Actio]

так 0.3 или 0.04? можно сцылку на инфу?

 

когда смотрел семерку было 0,00...

 

 

[wlad-18]

0,00 это идеал, допускается до 0,04 это норма

[aslan]

По букварю ноль сименса- 0,02 но обычно 0,04-0,06

[asn]

aslan ты прав

[Гость Темур]

а вы ваще про какие авто?Вот к примеру ко мне приезжали классики с ЭБУ М73 и там АЦП покая бло ноль ровно.

[AleXandr]

Темур,М7.3 вообще интересный блок.Подкинь другой тип ЭБУ, и глянь АЦП ДМРВ.

[redline15]

Сколько не было мыльниц со 116 дмрв, при показаниях АЦП 1,035 симптомы у всех одни и те же:

- вялый разгон

- провалы при резком дросселировании

- иногда глохнет

Подкидывал новый дмрв и все вопросы по поводу менять или не менять упирались только в кошелёк клиента.

 

Часто встречал публику с воздушными фильтрами нулевого сопротивления, убивали дмрв за 3-5 месяцев и возмущались, почему у меня так быстро дмрв умирает?

 

А вообще рекомендовал бы при замене ДМРВ дроссельную заслонку помыть, что сам всегда делаю!

Изменено 9 апреля 2010 пользователем redline15

[redline15]

А из теории принцип работы дмрв - анемометр. Проволока с электрическим подогревом охлаждаясь потоком воздуха меняет своё сопротивление. Может кто поправит, дополнит?

[waleko]

Разве кто-то спорит? Только когда грязь летит на енту проволочку и швабрит по такой проволке, она почему-то меняет свое внутреннее сопротивление.

Как результат, лечится заменой.

Можно помыть, только не всегда помагает...

Изменено 11 января 2011 пользователем waleko

[metric]

А у меня вопрос или предложение, короче на ваш суд. Как я понимаю принцип ДРМВ он основан на изменении сопротивления в плече резисторов. А если вычислить эти сопротивления и сделать эталон не на самом ДРМВ а именно на резисторах? Это ведь дешевле чем иметь под рукой сам ДРМВ.

в моей практике были случаи, когда расходомер вроде и работал, ошибок не было. но показания расходомера этого были запредельные. ОБЫЧНО В ЭТОМ случае бракуют сам расходомер, но здесь была другая ситуация - авто работало и глохло, либо плохо заводилось. Причина неисправности наилась в перетертых сигнальном и массовом проводах, идущих на расходомер

 

 

 

[odintsov79]

Я подкидываю проверочный ДМРВ у которого знаю ацп, если отличается - копаю массы. Так времени вагон экономится.

 

Владимир мне нужна ваша помощь мой Эклипс 2000г немогу завести прошу перезвони мне 89278823714 Саша .