да всё было нормально.

я сначала подумал что в моём ключе села батарейка ,но утром жена на работу уехала замкнуть получилось а открывала механическим ключём.

приехала пробую --а он пол метра от машины ловит и то только спереди около лобового стекла.

а у нас половина астр с этой болезнью (без сигнала) ездит ни как руки не доходили и тут на тебе -- на своей попробовал и такая засада

Как вариант - немного съехала частота приемника.Внимательно посмотри,может флюсом куда капнул?

У сима кусок схемы прямо около злополучного разъема очень смахивает на тракт приемника с антенной в виде дорожки по краю платы.Думаю на его работу также может повлиять не совсем удачное расположение жгутика.Хотя в практике я не уделял расположению какого-либо внимания и подобных проблем никогда не возникало.

Маааленький черненький разъемчик притаившийся в правом верхнем углу на фотке.

 

Возникла аналогичная проблема, пропал звуковой сигнал и не работаю кнопки на руле управления магнитолой (opel astra h sedan 2008). проездил с год без сигнала, в это время курил форумы и морально готовился к разборке руля :-) , и вот наконец свершилось, сегодня провернул эту операцию у гаража. повозился немного с подушкой безопасности, которую снял в итоге с помощью модернизированной отвертки. добравшись до сим модуля пропаял контакты в двух разъемах , а также сварганил шлейфик из четырёх проводочков МГТФ для того самого маленького черного разъемчика. аккуратно всё собрал и вуаля - "бибикалка", как говорит мой сын, заработала ! также заработали кнопки управления магнитолой! Посмотрим на дальнейшую эксплуатацию :-)

Уважаемые, подскажите, после доработки и сборки сим модуля не калибруется датчик положения рулевого колеса.(Машина astra h 2007г., сим моуль с esp)

Как делал калибровку?

Не правильно собрал CIM модуль.

Как делал калибровку?

Через китайский OP COM заходил в меню калибровки, нажимал старт и вращал руль до упора то влево, то вправо. Значения при этом не меняются

Изменено 10 февраля 201412 г пользователем rbg

Не правильно собрал CIM модуль.

На плате, под белым колесиком располагаются пять датчиков холла, над средним из них я установил магнит колесика. Желтый диск, по другому не поставишь.Подскажите, что мог сделать неправильно?!

Отдайте машину нормальному мастеру в ремонт поблизости и всё заработает. Желательно что-бы у него был прибор вот такого плана:

Изменено 10 февраля 201412 г пользователем resetter

Отдайте машину нормальному мастеру в ремонт поблизости и всё заработает. Желательно что-бы у него был прибор вот такого плана:

Таких прибора в моем городе целых два. Один, у нормального мастера - из за которого теперь дома валяется рабочий эбу (машина заводилась и глохла из за пробитого модуля зажигания). Второй у оф. дилера, который меняет все блоками. Все машины ремонтировал сам, паять умею, в электронике разбираюсь. Это мой второй сим модуль, первый был с такой же проблемой и не как не хотел калиброваться, ни теком ни чем другим, приятель из оф. дилера подогнал другой с нерабочим шлейфом, я перекинул со старого флеш и шлейф, после чего откалибровал китайским opcom и все бы ничего если бы не эти пропадания сигнала и кнопок на руле. после полугода мучений сим был занаво разобран и припаян шлейф как описывается вначале темы - кнопки гудок теперь работают безотказно, а вот калибровка не проходит

Уважаемые, подскажите, после доработки и сборки сим модуля не калибруется датчик положения рулевого колеса.(Машина astra h 2007г., сим моуль с esp)

у меня похожие данные были по углу.

вот как сегодня решилось

http://astraclub.ru/threads/119620-калибровка-датчика-угла-поворота-руля

@vschm, спасибо.

У меня было также, оказалось был сделан лишний оборот датчика положения руля при сборке.

Ребята здрасти, наткнулся на эту тему) читаю с удовольствием))) и надеюсь что поможите!) Машинка Opel Astra H хэтчбек III 1.6! не заводиться! смотрю Launch в блоке рул кол висели шибки: по ключу (потеря) и по коробке U2106 - шина CAN нет связи с модулем управ акпп. удалил ошибки, прописал ключи и чуда она ожила, но не надолго, к вечеру уснула, не заводиться, ошибка "U2106", сами блоки двигателя и робота чистые, вот вопросик: есть ли в СИМ блоке каналы связи с акпп. провода и разъемы проверены, пролиты, замечаний нет!заранее спасибо! попробую вскрыть блок мож че и увижу!)))

блок сим разобрал, все нормально, зато выяснилось у хозяйки, что началось все после хорошего ливня, не завилась, просохла пару дней, завелась, но ехала плохо, потом иногда не заводилась, но редко а ща умерла!!!интересно где этот бабай и где обрыв!?будем искать.

Как правильно уложить шлейф и выставить начальное положение, кто-то лазил в симе, сломали ушко, прижимающее шлейф, итог -переломился