Имеется Опель Астра 99г\в, мотор X14XE. Фото блока в атаче.. пробывал соединится с помощью Serial Programming 2.33.003 безрезультатно... Флеху как видно на фото менять не реально.. Есть идеи???

Фото не прикрепил. Блок Delco? Пробовал соединиться только на машине или на столе тоже?

Леха, это тот блок который мучал и я..... Вобщем то машинка это Сергея, так что нам обоим интересно.

 

Аттач никак пока, у меня торрент запущен, весь канал наземный забит, у него GPRS :) и чет не цепляется.

 

Вот фото.

Фото не прикрепил. Блок Delco? Пробовал соединиться только на машине или на столе тоже?

Пробывали у Василия по диагнозе, длок отклика недает...

Сейчас ЭБУ снял, лежит на столе... два 32х контактных разьема... Что куда подключать я незнаю?

По фото непонятно, что за блок. Василь, у тебя есть таблица с распиновкой, глянь.

не боитесь уложить блок, ведь в случае не удачи блок поднять оч сложно будет,

пробовали флешерами разными ?

Блок завалить всегда страшно... А вот EGR и провалов избавится охота.... Есть может у кого KWP2000 рабочий ?

Извините что вклиниваюсь, вот схемка из ТИСа если поможет, правда вне ТИСа она теряет многие гиперссылки , но основная инфа всё-же есть .

lастра_джи_х14хе.rar

Изменено 10 марта 200818 г пользователем denkisan

вот еще фото передал мне, толку правда от него минимум думаю.

 

 

Шамиль, спасибо, в чип-тюнинге иномарок так и не дождался этого. Мы щас в разных городах, поэтому помочь Сергею ничем не могу. Мы пробовали у меня SPI на машине, на столе не когда было. Он решил выпаять флешь, но как оказалось это невозможно.

Блок завалить всегда страшно... А вот EGR и провалов избавится охота.... Есть может у кого KWP2000 рабочий ?

у меня есть октя скан, он-же кархелп скан2, функция KWP2000 активирована, можно попробовать.

только живу я в украине в г.Севастополе.

Извините что вклиниваюсь, вот схемка из ТИСа если поможет, правда вне ТИСа она теряет многие гиперссылки , но основная инфа всё-же есть .

Похоже очень на правду... Спасибо за схему!

вот еще фото передал мне, толку правда от него минимум думаю.

 

 

Шамиль, спасибо, в чип-тюнинге иномарок так и не дождался этого. Мы щас в разных городах, поэтому помочь Сергею ничем не могу. Мы пробовали у меня SPI на машине, на столе не когда было. Он решил выпаять флешь, но как оказалось это невозможно.

 

Как мало толку... там видно какой ужасно мальнький ЭБУ... и видно 2 двух рядных разьема по 32 контакта... но denkisan выложил схемку, там ясно куда подавать питание...

Победить этот блок скоро станет совсем актуально так как вышли новые дэу-нексии и там стоит похожий блок маркировка VR-140 причем прямо после выхода машины с конвеера вываливается ошибка по мапсенсеру из за чего не понятно диллеры вешаются.

Сделали подобие евро 3 но машина на евро 2 с трудом тянет короче задушили машину по самое нихачу ещё и EGR электронный поставили вот теперь будет задача как всю эту пакость от туда выкинуть

На вектре В и Астре G стояли движки с одним обозначением первую букву точно не помню *16SZR вроде, так у вектры контроллер в салоне в проеме из под ниши под лобовухой, а у астры около АКБ под капотом. Имел неосторожность подрядиться скрещивать горелую вектру (проводку движка) с убитой в задницу(аж до передних кресел но с целым передком) Астру джи. По расположению разъёмов и конструкции контроллеры разные совершенно, а вот по количеству контактов в разъёмах очень похожи. До сих пор ЭБУ от этой астры валяется. Но в моём варианте исполнения блок вполне ремонтопригоден и его можно перешить программатором. Но наверняка проще ТЕСНом легче залить прошивку на похожей машине. и потом уже переставить на родную.

Представьте себя на моём месте, когда представитель GM кувалдой шарахает по возратным (по гарантии контроллерам), и говорит, что с остальными необходимо сделать то же самое и сдать в цветмет. Просто убил бы гада за такое! Особенно учитывая уровень нашего диагноста на тот момент, меняли при малейшем подозрении на ЭБУ.

На столе блок выходит на связь с Опель -сканом?

На столе блок выходит на связь с Опель -сканом?

 

 

Данный ЭБУ стоит на прямо на моторе, справа... Линия диагностики идет напрямую в разьем и больше ни куда... На столе опельтеч(который фриварный) конектится, ошибки с этого эбу можно поглядеть ВАЗовскими программами если выбрать БОШ 7.0, но параметры показывае не правильно, а ошибки точно... Есть подозрение что должен быть вывод для разрешения программирования, по аналогии с Бошем 7.0?

ЭБУ поставил обратно на авто... ездить то надо...

Т.Е. на "столе" коннект идет.

Значит спишка на"столе" должна его брать.

То что на авто где он стоит я знаю, работаю с опелями и сам на Астре езжу.

Уходит провод диагнозы в иммо.

Поэтому очень часто на авто данный блок не прошить.

Очень много блоков "висит" на 7 ноге разъема диагностического и иммо мешает. Поэтому и спрашиваю.

Т.Е. на "столе" коннект идет.

Значит спишка на"столе" должна его брать.

То что на авто где он стоит я знаю, работаю с опелями и сам на Астре езжу.

Уходит провод диагнозы в иммо.

Поэтому очень часто на авто данный блок не прошить.

Очень много блоков "висит" на 7 ноге разъема диагностического и иммо мешает. Поэтому и спрашиваю.

 

Схема есть выше, глянь куда напряжение подавать?( я пробывал по разному на 53 разьем).... На схеме видно что на имо идет отдельный канал...

Сань, не факт, что спишка его возьмёт, в ней заявлен Delco, а я, если честно, так и не понял, что за блок.

Что-то с памятью не в порядке вроде отправлял пост и нет его, я о том, что при прошивке если в разрыв подключаемого к ОБД разъёму кабеля вставить проставку с ПУшками и светодиодами для индикации уровней, я просто при поиске сбоев в многоплатных системах управления станков делал переходные платки , на них собирал 4049 с резистороми и светодиодами на выходе , вставил проставку и видишь, по какому контакту разъёма идёт обмен, а где тишина , или чисто управление. Кроме того можно и повторители ,работающие на разъём наборного поля для подключения осцика.

Изменено 11 марта 200818 г пользователем denkisan

похож на этот ?

pin_out_ECU_GM_Me7.pdf

Что-то с памятью не в порядке вроде отправлял пост и нет его, я о том, что при прошивке если в разрыв подключаемого к ОБД разъёму кабеля вставить проставку с ПУшками и светодиодами для индикации уровней, я просто при поиске сбоев в многоплатных системах управления станков делал переходные платки , на них собирал 4049 с резистороми и светодиодами на выходе , вставил проставку и видишь, по какому контакту разъёма идёт обмен, а где тишина , или чисто управление. Кроме того можно и повторители ,работающие на разъём наборного поля для подключения осцика.

Шамиль, я вообще в адаптер хрень от часов, на пьезоэлементе засунул. Входное сопротивление огромное

, мегаОмы, на к-линию влияния никакого, а обмен слышно. И запросы и ответы. 

Что-то с памятью не в порядке вроде отправлял пост и нет его, я о том, что при прошивке если в разрыв подключаемого к ОБД разъёму кабеля вставить проставку с ПУшками и светодиодами для индикации уровней, я просто при поиске сбоев в многоплатных системах управления станков делал переходные платки , на них собирал 4049 с резистороми и светодиодами на выходе , вставил проставку и видишь, по какому контакту разъёма идёт обмен, а где тишина , или чисто управление. Кроме того можно и повторители ,работающие на разъём наборного поля для подключения осцика.

Шамиль, я вообще в адаптер хрень от часов, на пьезоэлементе засунул. Входное сопротивление огромное

, мегаОмы, на к-линию влияния никакого, а обмен слышно. И запросы и ответы.

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=1194

отпишись как подключал, думаю может себе поставить, сопротивление ставил ???

Сань, не факт, что спишка его возьмёт, в ней заявлен Delco, а я, если честно, так и не понял, что за блок.

 

ЭБУ DELCO фото шильдика не очень получилось, но там все написано

 

Что-то с памятью не в порядке вроде отправлял пост и нет его, я о том, что при прошивке если в разрыв подключаемого к ОБД разъёму кабеля вставить проставку с ПУшками и светодиодами для индикации уровней, я просто при поиске сбоев в многоплатных системах управления станков делал переходные платки , на них собирал 4049 с резистороми и светодиодами на выходе , вставил проставку и видишь, по какому контакту разъёма идёт обмен, а где тишина , или чисто управление. Кроме того можно и повторители ,работающие на разъём наборного поля для подключения осцика.

 

Так у меня и так светодиоды стоят и моргают когда идет передача...

похож на этот ?

 

 

файл не открывается... или только у меня?

Нормально открывается :dont_know:

похож на этот ?

 

 

Не не он... у меня два 32 контактных разьема (двухрядных).....

Блок завалить всегда страшно... А вот EGR и провалов избавится охота.... Есть может у кого KWP2000 рабочий ?

 

Извините, что немного не в тему. Трабл с EGR а этих авто действительо часто бывает. А как его победить, даже если будет возможность скачать и загрузить прошивку? Т.е. чем ее редактировать или есть готовая, работающая без EGR?