Мужики, в общем продал я своего Патриота, терь вот стою перед делемой что выбрать. Лимит 500 тыщ, ну может чуть больше. Хочу однозначно полный привод, т.е. жип, но не старше 2006 года. Купить снова Патриот не предлагайте ))) свой надоел, хоть и не подвел ниразу.

Посмотрел по сайтам есть разные марки. Япошки, корейцы.... Фрилендер и т.д. Из Японцев есть

Suzuki Grand Vitara III, из корейцев подходящее КИА Спортетдж 2, Рекстон 2,3 л. Актион, на Кайрон бабосов не хватает, ну и еще может чего поискать можно. Хундаи чет вид не нравится. Ховеры китайские тож хз, красивые, но как на деле.... хотя на их форуме отзывы положительные. Еще что выбирать бензин или дизель? Вообще что посоветуете?

 

Да и еще что бы мощность была до 150 лс. Хотя слыхал сегодня в ГИБДД что вроде отменят летом транспортный налог, но все же....

сложная проблема, я лично сам ищу паджерика любого года, с движкой 2.8 в пределах 300 тысяч. тока нету.....

Дим а чем тебе турбодизельные субари не нравятся? Форики весьма симпатичные аппараты.

А где вы видели форика свежего за 500тыш?

Ну с этим вопросом конечно могу ошибаться, в ценах не силен, не отслеживал. Но нравятся они мне :)

смотря для каких целей, на пикапы дизельные может обратить внимание

Тогда уж лучше vitaru а китайцы и корейцы однозначно не вариант в любом случае. Кстати а как насчёт Оутландера правда цены не знаю

Полный привод - понятие растяжимо :)

Паркетник или внедорожник?

Да это самое тяжелое для нас выбор машины,тоже подумываю поменять машинку,думал сейчас но отложу до конца лета,тоже интересует,полный привод,вездиход не паркетник,присматриваюсь к митсубиши л-200.

тоже присматриваюсь к L-200, но хочу автомат, а они из комплектации изчезли..... слышал, что летят, может поэтому

Спортридж на удивление достойный агрегат, Кайрон не советую - кто-то плюётся, а кто-то хвалит, копи лучше на рамный Лэнд Краузер - не пожалеешь точно.

Спортридж на удивление достойный агрегат, Кайрон не советую - кто-то плюётся, а кто-то хвалит, копи лучше на рамный Лэнд Краузер - не пожалеешь точно.

 

Что, скажешь, таёта есть таёта!

Дизель?

Только не это. Заправка - наступил в "лужу", и запах на весь салон, особенно зимой.

Ощущение тракторное, все трясется, тарахтит, выхлоп... Качество солярки, тут даже бодяжный бензин на порядок выше.

Следующий момент - лечение. Придется все начинать заново, сканеры, манометры и т.д.

Ремонт отдельная тема. Обрыв ремня, цепи... и количество денег на ремонт ужасающее.

Форсунки от 11 до 16 килорублей/ штука, это GDI ну и т.д.

Все сказанное ИМХО.

Автомобиль это как женщина, одному нравиться другому нет.

После внедорожника трудно сделать выбор .ты знаешь возможности уазика.посмотри на тайгер таганрогский есть тяговитый мотор раздатка блокировка дефиринциала+самоблокировка меж колесная!Сам езжу где попало на шниве.Простой пример прошлым летом в Анапе за Витезево поехали с семьей отдыхать. зацепил гидроцикл и к морю по пескам доехал трудновато но дотянул.пока тянул рядом встали витара без сципления(слабое место)и субарик форик сел  с коробкой.вот простой практический пример!

Если и на паркет и по пескам то мне нравятся Ниссаны и Кубики. Но агрегаты не дешёвые. На Патрол я ещё в девяностых носился а в позапрошлом году на кубике в четвером на охоту ездили, незабываемые впечатления и от охоты и от поведения машины одно слово Бундесвер. Про Хаммер молчу

Тагер?... Поддержим отечественного производителя?...

А че, бери Дим, может схемы найдешь для него, да и с ЭБУ до конца разберемся... Только стекла не открывай, гремят сволочи...

Покупай toyota RAV-4   honda CR-V тоже можно, но ремонт ходовки дороговато выходит. Хотя если свежего купишь на несколько лет тебе хватит.

RAV-4 машина без характера... не красивая какая то и вобще...

Тагер - упаси бог.

 

Надо остальным можно подумать.

Тагер после УАЗика бомба будет...

На вкус и цвет..... Допустим мне Grand Vitara не очень нравится.

мне тоже...

 

Тагер после УАЗика бомба будет...

 

Нифига Дим, выбирая между патриотом и тагером я бы выбрал первый... ведро тагер - страшное.

Спортажик ни чего но Соренто лучше

Тагер нет. Там три двери, да и коробка говорят слабовата. На Соренто не хватает бабосов )))

Пока выбрал четыре варианта по цене и моделям.

http://all.auto.ru/cars/used/sale/5429719.html

 

http://all.auto.ru/cars/used/sale/5451086-226f.html

 

http://all.auto.ru/cars/used/sale/5451536-224e.html

 

http://all.auto.ru/cars/used/sale/5455549-de2e.html

 

Не обязательно что именно эти машины, я как варианты присматриваю.

Так оно конечно, Саш, но и ценовой диапазон другой у Соренто-то.

Спорт 2.7 неплох, Тушкан лучше.

Китайцев я бы поостерегся, 2.2 мотор древний тойотовский слаб для них.

РАФик не мужская какая-то машинка, особенно если он не в черном цвете. У Тойоты для мужиков Крузаковская линейка.

 

Сузука неплоха.

Про кайроны-рекстоны сразу говорю забудь.

Проблемная каляска по трансмиссии, форсам и т.д.

С запчастями проблема.

Кайрон канешна нравится больше всех, но боюсь не сторгуюсь по цене ))))

Кайрон нормальная тачка дизельный... подвеска канеш слабовата, да и другие проблемы есть - но все решаются.

Вась, другие проблемы это какие ?

Почитай вон клубы ихние... самая распространенная плоховатый запуск в морозы.

Вась а форсунки делфи которые выдернуть проблема и стоят они 35т.р/шт.

Изменено 28 марта 201016 г пользователем Горький70

Сузука неплоха.

Про кайроны-рекстоны сразу говорю забудь.

Проблемная каляска по трансмиссии, форсам и т.д.

С запчастями проблема.

Ну так что Тюссон ? Но подходящий вариант тока в Казани ))) Придется Шамиля просить машинку глянуть ))))

http://all.auto.ru/cars/used/sale/5279485.html