В Ссанг Ёнге ни какого кан модуля не надо там и так все ставится !

На шиша в 1,2,3 Фокусе CAN модуль,туда и так всё залетает.Ну максимум в чиа разоврать одну обшиву,так разобрать-собрать 15мин.

 

 

как это на шиша?! а доводку как организовать, если не секрет?

 

 

CAN-PRO попробуй

dimon , тема то с бородой ! , посты набираеш ?

Тема интересная но сколько человек столько и мнений. В большенстве клиенты хотят получить дополнительную защиту авто, в этом случае лучше сиги без кана но при условии грамотной установки которая подрразумевает под сабой потратить время при условии что мастер реально квалифицированный. Если прихоть клиента дополнительный комфорт то кан самое то. Комне одно время москали повадились так с их слов чем больше на машине установлено доп защит тем меньше шансов у угоньщиков ведь на каждое нужно время. Так они лепили на машину по три- пять прибомбасов. Но в любом случае всё зависит от квалификации мастера и прихотей клиента.

получить дополнительную защиту авто, в этом случае лучше сиги без кана но при условии грамотной установки которая подрразумевает под сабой потратить время при условии что мастер реально квалифицированный. Если прихоть клиента дополнительный комфорт то кан самое то.---------------эти слова полный бред ! кан позволяет на столько скрытно поставить сигналку , что примитивный старлайн Б6 с реле DRR в комплекте вынесет мозг угонщику , даже если он будет в спокойной обстановке ломать авто ! вы сможете при подключение по аналогу убрать из блока все реле ? а они ведь щелкают , каким образом вы от них избавитесь если в авто управление к примеру аварийкой выходит из блока кнопок в виде сигнала кан и если не по кану то только остается по силе , или как в старых авто будете лепить кучку транзисторов ? или цз либо по кан либо подачей разных номиналов сопротивлений ? да и какой паук расползаеца по всему авто ! как вы спрячите сам блок сигнализации , если от него такая куча проводов ? а сигналку с каном можно например если снять корпуса с самой сигналки и с модуля кан ,и выпаять релюхи , к примеру в мерседес S220 ( а , все равно уже не интересное старье , сдам нычку ) засунуть в плафон салонного освещения , ну при условии что сид , и приемопередатчик вы на стекло вешать не будете .

ну что , Спец установки , продолжим конструктивный спор ? или хватит доводов в пользу кан модуля

Почему не пообщатся с грамотным человеком. Только хамить ненужно.Те кто занимается угоном в машины с голыми руками нелезут у них и сканеры есть и много ещё чего по диагнозе вычислить что заблакировано непроблема или сигнал перехватить тогда и замарачиватся ненужно так, что это дело времени. А паук нормально ложится в штатную проводку, реле н-р, герконы. Блок сигнализации имеется как с каном так и без. С каном попроще ставить. Про СИД прикольно только забыли добавить про наклеику с моделью сигнализации на стекло.

 

 

а нужен ли кан модуль для установки сигнализации Centurion X-Line на Zafira A 2004 года?

на этой зафире все работает похоже через протокол KWP.

а нужен ли кан модуль для установки сигнализации Centurion X-Line на Zafira A 2004 года?

на этой зафире все работает похоже через протокол KWP.

Не нужен,все просто подключается.

у кого есть инструкция по can модулю CANNY OPEL?

вышлите, пож-та.

а то у меня astra h с этим модулем + сигналка дополнительная старлайн б6, почему-то на модуле синие провода для закрытия и открытия дверей не используются.

интересно почему?

Изменено 11 октября 201114 г пользователем dimavu

Напиши пожалуйста точки подключения сигналки с автозапуском и встроенным кан модулем на астру Н

 

 

 

Всем привет!Кто нибудь работал с CANTEC-F2,всё подсоединил на Ix35 2014г. А автомобильон не видит.Моргает быстро и все.В режим ручного определения не входит.Как активизировать?Не находит автомобиль и все.В списке авто есть. Сигналка шерхан 5.

Изменено 12 октября 201411 г пользователем class

К чему сочленение древней сигнализации и внешнего кан модуля.Основные производители сигн.предлагают готовые решения.

Может быть прошивку обновить нужно модуля, версия на корпусе на наклейке . Или CAN подключить в другом месте.