J5C13M62    Нестандартное ПО. Откалибрована для двигателя 1,6 л, ГП 3,9; спортивный ресивер (Тольятти); распредвал от НПФ «МастерМотор» № 62

 

Ну вот и смотрите, что там за железо и как оно могёт работать со стоком. (Взято с сайта SMS)

 

 

Применяем для проверки руководство по ремонту двигателя 1,6 л, ГП 3,9, если опереться на данные П.О.

Но это лишь идентификатор.

Изменено 10 июня 201016 г пользователем resetter

слышал что сопутствует хорошему запуску в зимний период на инж, ставить свечи для карбовых. на сколько правда не известна. теоретически как бы лучше будет. но где "плюсы" там и должны быть "минусы", вот только в чем.

 

если об этом упоминалось, прошу подсказать где курили эту тему.

При таких низких температурах если запустил двигатель, то глушить только после полного прогрева с запасом работы двигателя на очистку свечей зажигания, т.к. он долго работал с обогащенной смесью при прогреве. И термостат должен работать чётко. Так-же в прошивке можно приподнять температуру включения вентилятора, он всё равно за десять сек охладит двигатель при минус 25 по цельсию.

Изменено 10 июня 201016 г пользователем resetter