

Может ли сгореть обмотка муфты если изменить полярность?
#31
Отправлено 11 August 2016 - 04:23
Lad-35.ru +7911 546 04 89 Алексей, Владимир.
#32
Отправлено 11 August 2016 - 06:00
#33
Отправлено 11 August 2016 - 07:44
думаешь помню это на машине которая была так давно?)
я знаю про зазор. все ок было)
Lad-35.ru +7911 546 04 89 Алексей, Владимир.
#34
Отправлено 11 August 2016 - 12:08
обмотка горит от того что подшипник гуляет и трет об шкив, или пластина. Точнее горит термик. Его можно отковырять и новый поставить, обмотка как правило целая остаеться. Ток через обмотку- 3-5 ампер ( как то замерял ) запас прочности большой , если это конечно оригинал . Диоды по моему стоят или в реле для кондиционера ( на хондах например) или в блоке монтажном, для защиты от эдс самоиндукции ( порядка 300 вольт при размыкании реле) .в обмотках не видел. Если компресор фирмы Nissens, то тут уже можно ждать чего угодно . попадались и гудящие как трактор новые компрессора. При переполюсовке как она перегорит ? это катушка . Видели реле электромагнитные перегоревшие ?
#35
Отправлено 11 August 2016 - 19:38
Видел кучу перегоревших электромагнитных реле оригинальных на Ниссане... просто мальчики ... хозяева ... генератор починили ... САМИ!!!
А здесь более похоже на ка ... ка ... КАКАЧЕСТВО ... и зазор был в норме ( сначала) , но потом ...общая центровка ... разболтался подшипник ...и т д ...
Сообщение отредактировал MEGABYTE: 11 August 2016 - 19:42
- SSM это нравится
#36
Отправлено 11 August 2016 - 20:18
Уходим от темы,
пост №4
ответ правельный!
Сообщение отредактировал georgiy1231: 11 August 2016 - 20:19