Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому

АPC Pro программа поддержки APC АДАКТ для чип-тюнеров

Влияние Дк2 На Работу Двс


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 107

#91 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 8108 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 February 2020 - 13:36

на самом деле все правильно делают. 

А кто нибудь прикидывал, сколько вреда экологии наносит добыча ископаемых и производство редкоземельных элементов в странах третьего мира и в конечном итоге всей планете? Лучше бы как раньше- делали не одноразовые авто и прочие вещи. А то они типа экологией озабочены, а на самом деле набитием кармана на производстве и потом утилизации


  • maxkam, Petrovich 86, Aleksander и 3 другим это нравится

#92 AlGor

AlGor

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 34 сообщений
  • Город:Валдай.
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 February 2020 - 17:07

Каталики работают(долго) в очень узком диапазоне(богато-бедно) выхлопных газов и на первом месте должен быть ДК1.А если будет "рулить" ДК2-сколько каталик проживет?


Сообщение отредактировал AlGor: 15 February 2020 - 17:08


#93 Особых примет не имел

Особых примет не имел

    Пользователь

  • APC-Пользователи
  • PipPipPip
  • 533 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 February 2020 - 18:48

В угоду экологии все поголовно начали работу в направлении электромобилей , наперебой рассказывая о достижениях и ноу хау.......при этом почему то забывая рассказывать и показывать как в третьих странах типа Африки  ведется добыча никелевой руды и переработка кобальта при которой используется серная кислота и аммиак......там на сколько знаю касаемо экологии беда и онкология у детей 10 лет не редкость ...... 

   Достаточно забить в поисковик " добыча кобальта в африке" и посмотреть фото , весьма впечатляет.... 

Так что все относительно . И я полностью согласен с коллегой Владимиром......вместо одноразовых гондонов с ресурсом в три года , делали бы авто с ресурсом лет 10 - вреда для экологии было бы очень сильно меньше.


  • maxkam, x1307, Makkenek и еще 1 это нравится

#94 divan

divan

    Чиню Рено

  • APC-Пользователи
  • PipPipPip
  • 755 сообщений
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 February 2020 - 18:54

Газетин рассказывал: уже есть статистика, в районах где стоят типа экологичные ветряные электрогенераторы вся фауна пошла по пи...е, от вибрации там ничего живого не водится на многие десятки км вокруг.

Восстановлю синхру для Renault, PIN для ключей. Скайп: radist249, моб 89254810282


#95 AlGor

AlGor

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 34 сообщений
  • Город:Валдай.
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 February 2020 - 19:19

Добавлю про электромобили-да, выхлопа нет,но надо заряжать батареи=сжечь уголь,газ и т.п. что бы получить эл.энергию + никто не скажет про утилизацию отработавших батарей.


  • палкино это нравится

#96 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 8108 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 February 2020 - 20:32

Ещё раз повторюсь, суммарная мощность автомобилей в мире раз в 10 больше мощностей электростанций. Взять необходимую можно только термоядерным синтезом, которого во первых нет пока, во вторых- а если авария, говоря без мата ?

#97 СаняЖД

СаняЖД

    Chip-Tuning-Ekaterinburg.ru, 89221499885, c 14 до 01 часа.

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 12460 сообщений
  • Город:Свердловск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 February 2020 - 21:06

да не парьтесь вы.. покамест кому-то надобно продавать нефть и газ - электромобилей массово не будет )


  • maxkam это нравится
А впрочем, живите, как хотите.
Пусть Бог судья вам будет, а не я.

____________________________________________________________И.Кучин, 1984г.

#98 санёк2002

санёк2002

    Активный участник

  • APC Pro
  • PipPipPip
  • 510 сообщений
  • Город:Норильск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 February 2020 - 03:09

В угоду экологии все поголовно начали работу в направлении электромобилей , наперебой рассказывая о достижениях и ноу хау.......при этом почему то забывая рассказывать и показывать как в третьих странах типа Африки  ведется добыча никелевой руды и переработка кобальта при которой используется серная кислота и аммиак......там на сколько знаю касаемо экологии беда и онкология у детей 10 лет не редкость ...... 

А что Африка? Приезжайте к нам в Норильск! Посмотрите, как это всё и в нашей могучей... Какие выбросы,дохлая тундра и кислотные дожди.



#99 Vivater

Vivater

    Просто, Василич!

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 2183 сообщений
  • Город:Краснодарский край
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 February 2020 - 08:40

Парни, ежели чо, тема в шапке, не отвлекаемся. Сообщения мимо будут вырезаны.



#100 Oleg_2011

Oleg_2011

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 42 сообщений
  • Город:Пятигорск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 February 2020 - 18:19

Я вам глаза открою немного.....это стало главным задолго до появления ДК2. Задолго....

Давайте обратную операцию сделаем, а то таких простых вещей  не знаете. 

Первый ДК обеспечивает приблизительную работу катализатора, типа он должен работать, в некоторых режимах... Но катится машина под горку, бензин отключился, кат остыл... Нажали педаль акселератора посильнее, смесь богатой стала, а вы по незнанию пишите, что работа катализатора была главной... Вот когда ДК2 поставили, тогда она и стала главной, на всех режимах не просто стехиометрия, а контроллер загоняет состав смеси в конкретный, заданный диапазон, и даже ШДК стали ставить перед катализатором, чтобы точно задавать изменение смеси, чтоб на выходе ката всё время была конкретный заданный состав выхлопных газов, это когда катализатор наилучшим образом справился со своим заданием. 

А всё остальное вторично, хотя и надо сделать так, чтоб машина была экономичнее и динамичнее конкурентов, а то не купят. 



#101 Особых примет не имел

Особых примет не имел

    Пользователь

  • APC-Пользователи
  • PipPipPip
  • 533 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 February 2020 - 04:40

Олег....я вообще то почти всю группу VAG калибрую сам . Думаю я имею представление  как работает логика и алгоритмы Bosch , как именно то или иное реализовано в софте. Работа ката контролируется вообще в очень узком диапазоне . Система заточена под работу на стехиометрии ....при условии отсутствия вмешательства в моментную модель ......как и защита компонентов .....все заточено на поддержание эффективности и работы ката . Но - второй ДК в этом мероприятии далеко не первая скрипка. Я больше скажу - можно полностью физически убрать второй ДК из системы , полностью сохранив при этом текущие нормы токсичности , алгоритмы защиты компонентов и всего что связано с нормальной работой катализатора. 

   Или мы говорим об одном и том же но на разных языках , не понимая друг друга , или кто то из нас чего то не догоняет явно.



#102 форд20109

форд20109

    маленькая рыбка лучше большого таракана

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 1064 сообщений
  • Город:тоцк
  • Пол:Мужчина

Отправлено 18 February 2020 - 05:06

Олег_2011-ну хорошо, поставили вторую лямбду, всё завязали на неё... и что, машины перестали с горки кататься? время впрыска ноль и кат остывает... если следовать вашей логике, то вторая лямбда не должна дать остыть катализатору, то есть топливо должно подаваться...но время впрыска таки ноль))))...вы, пожалуйста, мысль точнее излагайте, а то какой-то набор слов...


Сообщение отредактировал форд20109: 18 February 2020 - 05:11

  • Особых примет не имел это нравится

#103 Oleg_2011

Oleg_2011

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 42 сообщений
  • Город:Пятигорск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 25 February 2020 - 08:10

Олег....я вообще то почти всю группу VAG калибрую сам . Думаю я имею представление  как работает логика и алгоритмы Bosch , как именно то или иное реализовано в софте. ....

И можете поменять, например, порядок работы цилиндров? Или просто какие-то поверхности двигаете, уверенные, что это УОЗ, и типа фильтр момента?

Если можете порядок работы цилиндров изменить, или передвинуть вырезанные зубья на шкиве, 60-2, скажем, на 180 градусов до ВМТ, тогда да, Вы разбираетесь в калибровках. Если нет, вы никакого понятия не имеете об алгоритме работы контроллера по ДК2.  



#104 Саша

Саша

    BAV_ADACT

  • Администратор
  • PipPipPipPipPip
  • 22364 сообщений
  • Город:Ч.Гать
  • Пол:Мужчина

Отправлено 25 February 2020 - 08:21

и не только это, но и например добавить и убрать цилиндры, изменить порядок опроса блока по кану и т.д. Только зачем и кому оно надо? Как правило это все (доступность инженерных карт) упирается в качество инструмента, точнее в его стоимость.  И при чем тут алгоритм работы контроллера по ДК2? А "просто какие-то поверхности двигаете" это вообще каменный век какой-то.


Перед заказом модифицированного ПО Внимательно ознакомьтесь с ПРАВИЛАМИ

Внимание! Я не работаю с владельцами авто! Я не работаю с "читальщико-заливальщиками" прошивок!

По рабочим вопросам доступен с 8.00 до 17.00 по Москве. Запросы поступившие после данного времени будут рассмотрены на следующий день. Внимание! Заказ недостающего модифицированного ПО в базе АРС-Клиента доступен из личного кабинета на сайте магазина.


#105 Особых примет не имел

Особых примет не имел

    Пользователь

  • APC-Пользователи
  • PipPipPip
  • 533 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Пол:Мужчина

Отправлено 25 February 2020 - 14:19

Если можете порядок работы цилиндров изменить, или передвинуть вырезанные зубья на шкиве, 60-2, скажем, на 180 градусов до ВМТ, тогда да, Вы разбираетесь в калибровках.

  Ну вот.....сразу видно побаловался в инженерном январе .....

Если нет, вы никакого понятия не имеете об алгоритме работы контроллера по ДК2. 

 

Вы имеете ?  

Я правильно понял что все кто не может передвинуть зубья на шкиве и поменять порядок работы цилиндров .....даже если им это ну вот нафиг не нужно....это далекие люди ? ..... 

Поверь - я точно знаю что именно двигаю и куда.....обобщать не надо , не все в ломаном винолсе пальцем в небо попасть пытаются.


  • maxkam это нравится

#106 bfkot

bfkot

    Мастер

  • НП АДАКТ
  • PipPipPipPipPip
  • 3245 сообщений
  • Город:Питер
  • Пол:Мужчина

Отправлено 25 February 2020 - 15:20

Ну с флейтой надо поаккуратнее, была еще и нефритовая.Преобразования положения пропуска на задающем диске и порядок работы цилиндров был, как правильно замечено, актуален для тазов при установке "кармана".  А так все плавно перетекает в срач.


  • x1307, Aleksander и Особых примет не имел это нравится
Борис. +7 921 746 77 17

#107 Vivater

Vivater

    Просто, Василич!

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 2183 сообщений
  • Город:Краснодарский край
  • Пол:Мужчина

Отправлено 25 February 2020 - 15:43

Парни; 

Oleg_2011, Особых примет не имел

​Ещё раз обращаюсь к вам с просьбой вести дискуссию корректно, соблюдая пункт 3.3.4

 

 

Особых примет не имел, смените аватару дабы не нарушать 3.5.2 пункт правил форума.
  • санёк2002 это нравится

#108 Особых примет не имел

Особых примет не имел

    Пользователь

  • APC-Пользователи
  • PipPipPip
  • 533 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Пол:Мужчина

Отправлено 25 February 2020 - 15:55

Дискуссию веду вполне корректно . Прошу прощения за каламбур ...не все поняли про флейту.

Это не про кожаную......как вы - образованные , взрослые люди могли такое подумать ?!! .......просто вспомнился старый анекдот где сильно пьющего музыканта пытались учить жизни рассказывая о вреде пьянства.........парировал он нападки замечательной фразой про флейту......

В полемику больше не вступаю .....кому надо выводы и так сделали.