Opel Corsa D Z12Xep 08 Год

[andreynt1]

Приехала опель корса Д с симтомом пропадания педали газа(не слушается) причём временами... так вот ошибки просмотрел скандоком они не трутся.. хозяйка была в других сервисах там ей подкидывали педаль газа... мы прозванили всю проводку... на разёмах эбу было много масла-промыли..

 

помогите сделать приговор. неужто проблема в блоке?

[Администратор]

А дроссель-то и педальку обучать пробовали?

[andreynt1 Автор]

Саш в скандоке нет такой функции по адаптации.. есть только по лямбде..

[Администратор]

ЧТО ПО ЛЯМДЕ?????

Обучение???

Я про обучение дросселя и педали газа их "крайним" положениям. На необходимость чего напрямую указывают имеющиеся ошибки.

Пробовали???

проходит обучение?

[andreynt1 Автор]

Вольтаж педали мне не нравится... скрин сделан на заглушеном авто..

[Администратор]

УПС

К сожалению мы пытаемся говорить на разных языках.

[andreynt1 Автор]

педаль нажата в пол на заглушеном авто

 

САш я тоже пытаюь объяснить что в Скандоке нет такой функции обучения дроселя!!!

да и не слышало я про такое обучение заслонки на Опелях.. на ВАГах делаю постоянно!

 

или может оно как то по другому делается? поросвятите чайника..

[Администратор]

Там где есть ЕТС, независимо от модели, есть процедура обучения!!!!

И СКанДок - это не ЭТАЛОН сканера!

[andreynt1 Автор]

хорошо тогада я спрошу как это сделать?и чем? Оп ком умеет?

[pushistik099]

Не факт,что калибровки дросселя съехали! Надо для начала с педалью разобраться. Должны приходить два опорных 5 вольт. Первый сигнал у тебя с педали кривой. Должно быть 4 вольта с лишним!

[andreynt1 Автор]

ха странно у меня на одном 5 вольт на другом 9 в...

[pushistik099]

Год авты и мотор какой?

[vw_golf]

Вот все что есть в TIS по адаптации заслонки.

 

 

Выполнить настройку модуля дроссельной заслонки

Указание: После демонтажа и установки или замены модуля дроссельной заслонки необходимо выполнить ее настройку

• Включить зажигание и подождать минимум 30 секунд

Указание: Не разрешается включать двигатель во время ожидания, в ином случае процесс настройки будет прерван

Изменено 1 ноября 2012 пользователем vw_golf

[pushistik099]

Да здесь,походу, Бошик отходит в мир иной! На контактах 1 и 2 разьема педалей приходит опора +5 вольт!

Нужно продуть разьемы ЭБУ от масла, может там утечка!

Изменено 13 сентября 2012 пользователем pushistik099

[Администратор]

На сколько я в теме эта машинка на которую уже 2 раза за крайние полгода дилер умудрился продать новый ЭБУ.

[andreynt1 Автор]

разъём продут и прочищен Карб кленером!

 

авто

Opel Corsa D Z12Xep 08 Год

[tsvet]

А ошибка формата Р060х не может тут быть причиной?

[andreynt1 Автор]

нашёл мануал с Тиса..

"Описание порядка выполнения работ Номинальное значение

• Параметр перечня данных диагностического тестера
  Датчик 1 APP (положение педали акселератора)
  

меньше, чем 0,3 В

 

 

 

Описание порядка выполнения работ Номинальное значение

• Параметр перечня данных диагностического тестера
  Датчик 2 APP (положение педали акселератора)
  

меньше, чем 0,3 В "

я так понимаю с снятой педалю..

у меня вот что

[pushistik099]

Второй канал должен быть 0.2 где-то! Педаль не нужно отцеплять!

Изменено 13 сентября 2012 пользователем pushistik099

[Alex-13]

Вот так примерно должно быть.

Движок правда помощнее, но не суть.

[andreynt1 Автор]

Alex-13 посмотри плиз при заглушеном моторе.. а плечо 2 какой вольтаж имеет?

 

а вижу 0.49 но почемуто у вас тоже показания рассходятся с мануалными?!

[Alex-13]

Так и положил заглушеный, ХХ и интификаторы

[andreynt1 Автор]

На сколько я в теме эта машинка на которую уже 2 раза за крайние полгода дилер умудрился продать новый ЭБУ.

 

я этого не знаюю.. хозяйка ничего не сказала.. но мучается она давно.. была на всех диагностика Тагила.. сама она с Салды...

[pushistik099]

По Теку данные такие: канал1 - 0,96в, канал2 - 0,49в. На заглушенном моторе. Прошу прощения за дезу про 0.2 вольта!

[andreynt1 Автор]

Решил блок приговорить.. таккак опорное напряжение одного из каналов 9 в вместо 5 в..

 

этот провод окуратно отрезал почти сразу от эбу проверил 9 в (чтоб проверить не коротит ли он в жгуте) тоесть сам блок выдаёт 9 в...

[waller]

Эта опорка может еще куда-нибудь выходить с другого пина.

[pushistik099]

Походу микросборочка планарная залегла,если масло внутрь блока не просочилось! Вскрыть и посмотреть!

[waller]

Для сведения, масло это диэлектрик.

[andreynt1 Автор]

мм интересно.. а что если мне запаралелить обе опорки тоесть там где 9 в отрезать и подключит паралелно 2 опорки?

[waller]

Так обычно и делается, когда одна из опорок пропадает.