Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому

АPC Pro программа поддержки APC АДАКТ для чип-тюнеров

Digifant 2, Умер.....


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 173

#91 thug42

thug42

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Город:Кемерово
  • Пол:Мужчина

Отправлено 03 March 2014 - 05:55

эХ... мил человек ))) это для тебя не сложно ))) а для меня не только сложно, но что ещё более важно - страшно, пихать руки туда куда даже не догадываюсь... а если это увеличить на стоимость аналога девайса, то сосвсем жуть...
за картинку спасибо, может подсобит чем...

#92 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2390 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 09 March 2014 - 15:03

если нет опыта/оборудовани/желания/смелости - отдать блок для ремонта тому, у кого всё это есть. на кархелпе есть тема, там человек предлагает свои услуги по ремонту дигифантов.

чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#93 thug42

thug42

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Город:Кемерово
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 March 2014 - 07:56

да, я, с ним уже познакомилса - хороший человек...)))
блок починен, но машин всё равно не заводится... вроде всё путёво, форсы брызгают, искра есть, ДХ работает, КХХ жужжит, проводка в норме, - а стартер крутит и нет ни вспышек ничего...
Наверное всё же придётся пользоваться услугами СТО - хотя страшно...

#94 Urree

Urree

    Юра

  • НП АДАКТ
  • PipPipPipPipPip
  • 2760 сообщений
  • Город:г.Нелидово
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 March 2014 - 08:13

Так часто бывает - "усё крутиццо , а не заводиццо" , потом едут к мастеру !
И вы перепутали форум , тут не учат автолюбителей .


Сообщение отредактировал Urree: 08 November 2016 - 17:57

тел. (+7)021C67DA0A, звонить можно через Viber.


#95 thug42

thug42

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Город:Кемерово
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 March 2014 - 23:06

Urree, не нада сарказму, машин всё же решил запуститься... одно НО, запустился только после прогревки ДВСа на подогревателе - когда стрелка ДТОЖ вышла за белую зону, видимо ни один из 3х датчиков не работает - буду ещё менять...
т.е. - ЭБУ, починен...
Помог "kk299- Леонид" с www.carhelp - отзывчивый человек...

#96 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2390 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 15 March 2014 - 14:15

запустился только после прогревки ДВСа на подогревателе - когда стрелка ДТОЖ вышла за белую зону, видимо ни один из 3х датчиков не работает - буду ещё менять...


вообще-то датчики проверить это секундное дело.

Сообщение отредактировал uncle_sem: 15 March 2014 - 14:18

чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#97 uzver

uzver

    Иван

  • APC-Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Город:Рокитное
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 March 2014 - 12:51

Как то был интересный случай. Пасат В3 двиг 2Е, нестабильная работа, повышеный разход. Врямя впрыска скачет непонятно как, на датчик хола, на трамблере, питание в виде меандра. На столе все ровно.
Чисто случайно, при заведенном двигателе ткнул щуп осцыла на ножку ресет микрухи TA7900S. Машина заглохла, но после запуска стала работать идеально. Меандр пропал, впрыск выровнялся, и жалоб больше не поступало.
+38ноль9673323два6

#98 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2390 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 March 2014 - 19:23

боюсь, что меандр по питанию - это банальное главное реле, а то что резет помог - просто стечение обстоятельств.

чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#99 uzver

uzver

    Иван

  • APC-Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Город:Рокитное
  • Пол:Мужчина

Отправлено 17 March 2014 - 19:38

На блок питание приходило ровное. Там с 30 пина контролера идет питание на ДХ в трамблере, так вот конкретно на этом пине и был меандр. Блок снимался и проверялся на столе, проверялось питание на авто, даже паралельно подавал и плюс и массу. Все пришло в норму после ресета, и пока больше не повторялось.
+38ноль9673323два6

#100 магикан

магикан

    Новичок

  • Новые пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Город:текели
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 August 2014 - 19:04

У меня Дигифант 38 ногий, тоже отгорела дорога с 13 ноги. Но у меня перестала читаться микросхема ПЗУ NM27C256 , просто программатор Бипрог не хочет её читать из за неконтакта по 28 ноге, хотя другие подобные микрухи читает влёт. Видимо на плате что-то вылетело ещё, пока без схемы не понятно, но с другой ПЗУ в которую я залил прошивку на ААС, движок завёлся, но проблема с ХХ, где бы найти схему 38 ногого Дигифанта? Ко всему ещё и диагностика на ВАГ группу только в МТ10, сонная как осенняя муха, с ВАГами опыта нет, поэтому не пойму, где посмотреть сигнал внутреннего МАРа, в каком блоке данных, штук 140 перебрал, во всех только температура, время впрыска, обороты и дроссель,нагрузка на двигатель и ещё пара-тройка разных комбинаций, но давления или разряжения во впуске не найду. Пока нашли схему обвязки контроллера тоже пролазили везде, в Митчелле не то, в Автодате дисковой тоже не совпадает. Машинка Т4 с 2х литровым ААС,на ПЗУ наклейка "FAIA22 001514".

Данные МАП в нулевой группе,в 4 окне.Норма на хх в районе 50

#101 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4345 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 06 January 2015 - 14:01

Приехал Пассат 1991г.  2Е Диджифант1, 38 контактов. проблема с ХХ, при обследовании выявилась следующая картина- ШИМ на РХХ не проседает ниже 4В. и имеет срезанный фронт. Питание, реле проверил, транзистор поменял- картина не изменилась. Буду благодарен за схему блочка или пинок в нужном направлении.  Ещё блок не выдаёт управления на пусковую форсунку, но с этим пока не разбирался.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  Dgifant PXX.rar   1.44МБ   30 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  PXX.jpg   292.17К   1 Количество загрузок:

8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске


#102 sedoy2

sedoy2

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 675 сообщений
  • Город:БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛ.
  • Пол:Мужчина

Отправлено 06 January 2015 - 14:39

видать совсем худо с работой раз за такие дрова беретесь)



#103 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2390 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 06 January 2015 - 17:13

если не дотягивает до 0 - может там массы нет на эмиттере транзистора? как вариант - там перед силовым транзистором стоит еще один - может он мудит, или опять же - у него массы нет. может все же была переплюсовка и отгорела дорожка, но незаметная или не до конца сгорела. 


чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#104 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4345 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 07 January 2015 - 12:04

sedoy2, Такими дровами заниматься одно удовольствие- сложного в них ни чего нет, а больше за них у нас ни кто не берётся-  так что в расценках можно не скромничать. uncle_sem, массу на эмиттере не додумался под нагрузкой проверить, тестером уверенно звонилось, на базу управление было в норме. Думается, должны быть там цепи, гасящие самоиндукцию РХХ, может с ними чего, буду пытаться вызванивать.


8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске


#105 valcmus

valcmus

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Город:Казахстан
  • Пол:Мужчина

Отправлено 10 January 2015 - 18:26

x1307 у вас осцылка с РХХ нормальная,вместо ДТ ставте пер. резюк 0-5 ком - вкл.зажигание крутим оный на экране осцыла будет меняться длительность ,можно РХХ снять и посмотреть как сечение меняется при кручении резюка(при условии что РХХ исправный - не подклинивает,чистый от нагара,попадались с кз в обмотке), а на счёт пусковой скорей всего стабилитрон палёный в эбу ,глянте схему дигифанта в автодате там на пин 26 эбу (может ошибаюсь не 26)должен пилус приходить при кручении стартером кл.50 .обычно палёный стаб. сразу видать (и запах в наличии) в замен палёного ставлю кс 162, 175 двуханодный + резюк 50-200 последовательно со стаб.



#106 mikmaikl

mikmaikl

    Диагност-Шаман

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3506 сообщений
  • Город:Омск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 January 2015 - 21:40

valcmus,заполните профиль полностью.Просьба указать город и возраст.

Так давно уж на форуме и не заполните полностью никак


С уважением,Михаил.+7908-808-62-61
Skyp: mikmaikl1    


#107 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4345 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 January 2015 - 21:42

Скважность шим менялась,только шторка РХХ ни как на это не реагировала,приоткрывалась при подключении разъёма, и не изменяла ширину щели, хотя характерная вибрация его присутствовала,из-за чего и заподозрил управление, что- то мне казалось, что обычно импульсы более прямоугольные, и просаживаются до нуля, хотя могу и ошибаться, надо будет на другом ведровере посмотреть. Насчёт пусковой форсунки- спасибо за наводку, приедет- проверю, хотя органолептическая экспертиза ЭБУ подозрений на деталюхи не вызвала... :biggrin:


8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске


#108 x1307

x1307

    Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске

  • APC-Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4345 сообщений
  • Город:Рыбинск
  • Пол:Мужчина

Отправлено 25 January 2015 - 22:41

Тот чел пропал, приезжал другой, проверил ШИМ на РХХ- на моей осцилке всё же дефектный, на  исправной машине были чёткие прямоугольные импульсы с просадкой до нуля.


8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске


#109 Slim_Shady

Slim_Shady

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Пол:Мужчина

Отправлено 26 January 2015 - 14:32

Господа, немного не в тему, но все же. Так не могу создать отдельной темы, пишу сюда. Надеюсь кто нибудь отзовется) Машина, Hyundai Elantra J4 или HD, поставил двух диновый китайский андройд, все гуд, кроме одного: При движении создаются непостоянные помехи радио, шипения... На месте все четко, при заведенном двигателе и при раскручки его до 4-х тыс. оборотов, помех нет. Кондер на генераторе похоже жив. Был использован переходник, при подключении антенны. Но я думаю это роли не играет. Со штатной магнитолы радио все четко принимало...С чего начать поиски этакой неисправности?



#110 P-Taurus

P-Taurus

    Мастер

  • APC Pro
  • PipPipPipPipPip
  • 1368 сообщений
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Отправлено 26 January 2015 - 15:06

Вы в себе?

тема "Digifant 2, Умер....."

 

вопрос про "Hyundai Elantra J4 или HD"

 

"немного не в тему..."

 

ЗАНАВЕС


Сообщение отредактировал P-Taurus: 26 January 2015 - 15:07


#111 Дмитрий 21

Дмитрий 21

    Новичок

  • Новые пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Чебоксары
  • Пол:Мужчина

Отправлено 08 November 2016 - 17:12

Прошу совета дв.2Е дигифант2 037906022АМ при повороте ключа должны открываться форсунки? без кручения стартера

#112 Дмитрий 21

Дмитрий 21

    Новичок

  • Новые пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Чебоксары
  • Пол:Мужчина

Отправлено 08 November 2016 - 17:24

Поворачиваю ключ,3 сек примерно работает насос и форсунки... после тишина

#113 Urree

Urree

    Юра

  • НП АДАКТ
  • PipPipPipPipPip
  • 2760 сообщений
  • Город:г.Нелидово
  • Пол:Мужчина

Отправлено 08 November 2016 - 17:55

http://forum.adact.r...?showtopic=6698


тел. (+7)021C67DA0A, звонить можно через Viber.


#114 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2390 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 08 November 2016 - 18:58

Прошу совета дв.2Е дигифант2 037906022АМ при повороте ключа должны открываться форсунки? без кручения стартера

нет, не должны. должен кратковременно подаваться плюс на насос и на форсунки, управления форсунками при этом нет. 


чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#115 Дмитрий 21

Дмитрий 21

    Новичок

  • Новые пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Чебоксары
  • Пол:Мужчина

Отправлено 09 November 2016 - 07:39

В чём может быть проблема?
Заранее спасибо

#116 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2390 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 09 November 2016 - 09:02

ЭБУ сгорел из-за плохой массы. как правило - диод, дорожка, пара транзисторов. информации по ремонту в интернете полно, в частности на кархелпе. если не хватает знаний/желания/оборудования - см. ответ Urree


чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#117 Дмитрий 21

Дмитрий 21

    Новичок

  • Новые пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Чебоксары
  • Пол:Мужчина

Отправлено 09 November 2016 - 09:42

Диод поменял,дорожку восстановил,три транзистора поменял,однокристалку 8039 что ещё можно поменять?Я сам с Чебоксар, и за б/у эбу спрашивают 9000 т/р Хотелось бы самому сделать...

#118 DIK

DIK

    Новичок

  • Новые пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Город:тотьма
  • Пол:Мужчина

Отправлено 19 July 2017 - 21:36

Добрый день, Cгорел Digifant MP 4.1 Siemens 5WR4 044906022M,он безиммовый,заказали анологичный,а нам прислали 044906022R он с иммо,по диагностике ошибка иммобилайзера,купили эмулятор(может нерабочий прислали) не получилось,кто сталкивался?,примет этот эбу эмулятор?,проци моторолла 2 шт перепаивал и флэш менял все безрезультатно.извините что немного не в тему,просто нет доступа к соответствующему ресурсу.



#119 uncle_sem

uncle_sem

    Мастер

  • Доверенные пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2390 сообщений
  • Город:Брест, Беларусь
  • Пол:Мужчина

Отправлено 20 July 2017 - 13:22

а внутри он схемотехнически такой же? если да - то должна помочь перепайка епрома и флэша. но в принципе и эмулятор тоже должен прокатить. год выпуска машины какой? и что за машина вообще? я понимаю что ЭБУ от более свежей, но тем не менее.


чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)


#120 DIK

DIK

    Новичок

  • Новые пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Город:тотьма
  • Пол:Мужчина

Отправлено 20 July 2017 - 18:05

фото блока 

Прикрепленные файлы