Seat Toledo 1991 Г.В 1.6 Глохнет

[Сергей мастер Свислочь]

SEAT toledo 1991 г.в 1.6 mono-jetronic мотор 1F. Глохнет и незаводится когда в баке доверха нехватает 15 литров. Сетка на насосе чистая, Клапан вентиляции в норме. Диагностика всё О.К . В каком направлении рыть дальше?

[Карп]

Если закономерность железная ,я-бы пережал вентиляцию топливного бака после клапана адсорбера..

[Сергей мастер Свислочь Автор]

закономерность железная литр в литр. После?Трубка что идет в адсорбер?

[Карп]

Нужно исключить систему вентиляции из впускного коллектора ,соответственно пережимать шланг вентиляции учитывая это. Крышка бензобака открывается ,что -бы исключить давление в баке , можно повесить манометр на топливную систему для проверки давления при запуске..

[bfkot]

А не заводится из-за чего? Чего нет-топлива , искры или компрессии или вообще хз? Коллеги, вы ж диагносты, а не барышни-ездючки, формулируйте задачу по человечески. Исходя из нехватки условий запуска и надо рыть.

[walfed]

Манометр под капот а уж потом ныряем в бак и чистим сетку не в дне модуля бн а унутри на входе бн Успехов

[Сергей мастер Свислочь Автор]

После выпаливания 15 литров перестает поступать топливо. Давление померел бы да вот сломался на днях мой манометр. Клиент сказал что сначала начала глохнуть с 5 литрами в баке, потом с 10, а дальше по нарастающей и за 2 месяца 15 литров до верха. Завтра посмотрю всё более тчательно.

Изменено 3 февраля 2010 пользователем Сергей мастер Свислочь

[Stoian]

После выпаливания 15 литров перестает поступать топливо. Давление померел бы да вот сломался на днях мой манометр. Клиент сказал что сначала начала глохнуть с 5 литрами в баке, потом с 10, а дальше по нарастающей и за 2 месяца 15 литров до верха. Завтра посмотрю всё более тчательно.

 

Похоже насос умирает, или соединительной шланг внутри бака лопнул. Лучше вь!тян насоса, погрузи в ведро и меряй давление и производительности. Осторожно с подключение, огнеопасно!

[Сергей мастер Свислочь Автор]

соединительный шланг? Что за он?

[bfkot]

Ну тогда ясно, проблема скорее всего в первой секции насоса( подкачивающая) или в уплотнении между секциями. Лечится просто- замена насоса в сборе с колбой, либо вставить внутрь колбы любой подходящий насос. Вполне подходит от таза, слегка скисший. Машинок несколько уже с такой доработкой бегают.

[mi-60]

Етот Сеат не имеет ли 2 бензонасоса? Один в бензобака и одной внешний?

[Карп]

"Клиент сказал что сначала начала глохнуть с 5 литрами в баке, потом с 10, а дальше по нарастающей и за 2 месяца 15 литров до верха." Если -бы написал сразу ,сразу получил совет по бензонасосу...Зависимость от столба жидкости в бензобаке ,значит проблема в насосе устанвленным в баке..

[Сергей мастер Свислочь Автор]

В том и дело, что клиент сразу не сказал((

[Карп]

Это они могут ..гады .. Приходиться выпытывать долгое время , а еще хуже когда начинают проверять "квалификацию" не говорят ,что меняли ,что проверяли ,какие операции производили до этого ...

[walfed]

Боюсь показаться навязчивым на пути бензина две сетки первая крупная вторая мелкая.Забивается вторая.Результат кавитация и давление 0

[uncle_sem]

о. два 100% правильных совета дали до меня. во-первых - ВТОРАЯ сетка на насосе. при этом стакан разбирать вдумчиво, чтобы при сборке поставить все на место. там несколько уплотнений - в зависимости от конструкции и производителя насоса. во-вторых - действительно может не работать подкачивающая часть. тут сложнее, потому что в зависимости от производителя бывают разные конструкции, но общая суть такова, что после первой "ступени" насоса выходит трубка вертикально вверх внутри бачка. если насос вынуть из бачка, и засунуть в ведро с керосином например - оттуда должно оч хорошо качать. 

[URS]

По всем раскладам надо менять насосик в баке,с некоторым шаманством можно поставить тазиковый насос и будет щастье,ввиду того что тазиковый давит неплохо то на некоторое время второй насоик продлит себе жизинь

[uncle_sem]

По всем раскладам надо менять насосик в баке,с некоторым шаманством можно поставить тазиковый насос и будет щастье,ввиду того что тазиковый давит неплохо то на некоторое время второй насоик продлит себе жизинь

 

там насос "два в одном", так что тазиковский вместо него поставить-то можно, но придется держать много бензина - ибо бачок толком наполняться не будет, соответственно при наклонах и низком уровне топлива будет подхватывать воздух. именно для этого в оригинальном насосе сделаны две секции  - одна закачивает бензин в колбу, вторая - качает из колбы в систему.

 

 

 

 

стоп. или на этом толедо ДВА насоса? подкачивающий в баке, и второй под машиной? тогда оч похоже на подкачивающий, и таки можно попытаться вкорячить вместо него жигулевский, если по высоте войдет. а в принципе люди и трубку вместо него ставят ;)

 

 

Изменено 14 февраля 2010 пользователем uncle_sem

[Сергей мастер Свислочь Автор]

Поменял насос в баке всё по пологену.))

 

 

[Сергей мастер Свислочь Автор]

И кстати под машиной стоит ещё один насос! А тему пора закрывать,