Всем здравствуйте!

Ребята подскажите пожалуйста, какой кабель выбрать для диагностики VAG-COMom 311.2 rus-n.

Для этих машин: vw t4, 2.5 тди, 97г. WIN: wv2 zzz 70z vho 858 03

Вторая: vw t4, 2.5 тди, 03г. WIN: wv2 zzz 70z 3h1 091 43

В наличии имеется один кабель OBD2, KKL VAG-COM.

С ваг-комом ваговский кабель Вам только и будет работать.А непробовали связатся?Если пробовали что прога пишет?

VAG-COMom 311.2 rus-n.

Это ломанный который с обычным К_Лайником работает? Так ему надо дать К_линию и питание, хоть универсалом подтыкивайся, хоть в колодку подходящий кабель вставляй. Только гложат меня сомнения что Вагком свяжется с Т4 97-го года.

Изменено 4 января 201016 г пользователем napoxoq

Впрочем на этом году должна быть уже OBD колодка, пробуй своим шнуром, может что и получится.

Смотрел я Т4 ломанным ваг комом 3.11 через к-лайн адаптер. Точно не помню, но примерно таких годов. При чём не один. Адаптер самодельный. плюс-минус на крокодилах на АКБ и проводок в к-линию.

Изменено 4 января 201016 г пользователем Evgenij

Ребята спасибо за ответы.

Колодка ОВД стоит возле руля на торпеде с права, но читает только двигатель и то по моему не всё.

Я вот тут скрины на делал может быть это поможет.

Подсоединяешся, запускаеш прогу. выбор контролера - выбрать - двигатель - дальше ошибки смотриш и параметры. Делаеш диагностику. Что непонятного?.

Подсоединяешся, запускаеш прогу. выбор контролера - выбрать - двигатель - дальше ошибки смотриш и параметры. Делаеш диагностику. Что непонятного?.

 

Так двигатель он читает, а вот электрику нет.

А что именно нужно с электрики? какая неисправность, что хотите смотреть?

Да вообще хотел его в весь проверить просто на не исправности.

Но WAG-COM после теста пишет что " автомобиль не совместим с ISO\OBD2" вот я и думаю, может кабель какой-то другой надо.

Так Вы всю его электрику и увидели.Мотор,имобилайзер и подушки.Все.Больше там нечего диагностировать.Чтобы прочитать подуши поставьте галочку. Или отдельно-через адрес 15.Нормально прога все выдает.

 

Да вообще хотел его в весь проверить просто на не исправности.

Но WAG-COM после теста пишет что " автомобиль не совместим с ISO\OBD2" вот я и думаю, может кабель какой-то другой надо.

 

Это означает что нету у него обд-2.Только через ваг диагностику.

Изменено 4 января 201016 г пользователем juoz

К примеру стекло подъёмники, должны прозвониться, а он пишет нет связи с контролером.

К примеру стекло подъёмники, должны прозвониться, а он пишет нет связи с контролером.

А Вы насчет Т4 97 или 03 года?

Это означает что нету у него обд-2.Только через ваг диагностику.

 

Что-то я уже совсем запутался. Вы говорите что нет ОБД2, а у меня на кабеле штамп в пластике выдавленный стоит ОБД2 а на обороте KKL.

 

А Вы насчет Т4 97 или 03 года?

 

97го, с ним бы сначала разобраться.

На счет того что там на кабеле неберусь судить.Прога выдала что авто неимеет обд-2 протокола.Это означает что оно несвяжется с обд-2 прогами по протоколу исо9141.Авто поддерживает протокол ваг-kw1281.Его читает ваг-ком.Но,если брать ваг-ком поновее-например 504 и выше то там можно читать и инфо по обд-2.

Изменено 4 января 201016 г пользователем juoz

Что-то я уже совсем запутался. Вы говорите что нет ОБД2, а у меня на кабеле штамп в пластике выдавленный стоит ОБД2 а на обороте KKL.

 

 

 

97го, с ним бы сначала разобраться.

 

 

У него стеклоподьемники неимеют диагностики.

Прога выдала что авто неимеет обд-2 протокола.Это означает что оно несвяжится с обд-2 прогами по протоколу исо9141.Авто поддерживает протокол ваг-kw1281.Его читает ваг-ком.Но,если брать ваг-ком поновее-например 504 и выше то там можно читать и инфо по обд-2.

 

Только не ругайся, а то я в этих проводах вообще не чего не понимаю.

И так, я понял что если я загружу версию выше то смогу его в весь прочитать и этим кабелем?

Думаю что нет.Там совсем другой принцип устройсва кабеля.Обычно обд-2 читается через адаптер на елм327.Кроме ваг-кома которые я упоминал.Но есть проги читающие обд-2 через простой шнурок.Может быть поэтому на Вашем обд-2 и упомянули. И еще -на этом авто больше ничего непрочитаете.Для ауди-сеат-шкода и фольксваген самая лутчая прога ваг-ком.Если она больше непоказывает-другие проги неоткапают.Версии выше 504 обычно нужны примерно с 03 года и выше. Для 97 года вполне хватает 311.

Изменено 4 января 201016 г пользователем juoz

juoz

А каким-бы универсальным инструментом воспользовались вы для чтения этих двух машин?

Кабель у меня вот такой: Моя ссылка

под старый комп, а для нового компа ещё USB переходник до купил вот такой Моя ссылка

но новый вообще пишет что адаптор не подключен.

 

Там написано что адаптор для версии 409.Это нормальная версия имеет больше возможносей чем 311.После нее адаптер очень сильно изменился.Так-что присылайте ваг-ком 409 и все будет хорошо.

Там написано что адаптор для версии 409.Это нормальная версия имеет больше возможносей чем 311.После нее адаптер очень сильно изменился.Так-что присылайте ваг-ком 409 и все будет хорошо.

 

juoz, так а со втором автобусом как быть? ведь там по идее должен уже САН стоять.

juoz, так а со втором автобусом как быть? ведь там по идее должен уже САН стоять.

 

Сейчас полистаю эльзу.Должны соединятся блоки через К.Сейчас отпишусь-минутку. Посмотрел вариант марта 03 года.Практически все блоки имеют диагностику и по К и по CAN.

Изменено 4 января 201016 г пользователем juoz

Тогда получается что мне можно и этим кабелем обойтись, только ВАГ-КОМ по свежее поставить?

Не получится. Насколько я знаю , то отломанной до халявы версии свежее 311 кажись нету. Могу ошибаться , но я не видел. Версии свежее идут со своим адаптером. Тоесть обычный к-лайн адаптер не катит.

Прогу можно свободно взять, только работать она не будет.

Вот засада, чай вскипел заварки нет, х.. стоит тамарки нет.

Ребята но не может же быть такого, что с этими машинами не чего не сделаешь, окромя как у официалов только деньги платить за не сделанную работу.

да нафига те кан ?

там все по к линии через шлюз диагностицо.

вплодь до 08 года.

да нафига те кан ?

там все по к линии через шлюз диагностицо.

вплодь до 08 года.

 

Погодь, получается из то что у меня есть: ВАГ-КОМ 311.12+ОБД2, ККЛ кабель хватит для диагностики этих машин? и больше не чего не надо я имею в виду железо и софт. За руки и за голову не слова сам знаю.

Для этих машин: vw t4, 2.5 тди, 97г. WIN: wv2 zzz 70z vho 858 03

Вторая: vw t4, 2.5 тди, 03г. WIN: wv2 zzz 70z 3h1 091 43

 

заглаза

Благодарствую. До встречи в других темах.