Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Брутфорс

Featured Replies

Опубликовано:

Вопрос у меня назрел интересный.

Написал я программку, которая по iso14230 перебирает пароли к ЭБУ. В основном это китайцы, на которых программаторов через диагностику не найти. Дело это не быстрое. Два пароля за десять секунд. Полный перебор возможен грубо говоря за пять суток. Так вот: некоторые блоки не возвращают seed на security access, отвечая что не выполенены условия. Хотя с другой такой же машины с таким же ЭБУ seed'ы приходят без проблем. Какие это могут быть условия? Может кто читал про это?

Опубликовано:

Тема интересная, только нет по ней информации и вряд ли кто поделится этими тонкостями. А на какие именно блоки делаете перебор?  И для каких целей? Вы свистите, может коллективом проверим работу программы на разных авто и блоках.

Опубликовано:
  • Автор

А на какие именно блоки делаете перебор?  

Перебирал на chery система uaes (это A15, A1, QQ6, A5, V14) и на aveo mr140. Первая в процессе (машинки бывают, на ночь оставляю на зарядке и запускаю программку), вторая проверил половину комбинаций, а потом машинку забрали ;(

 

И для каких целей?

Пока могу просматриавть калибровки (для этого не требуется security access, а с ним и редактировать их можно будет...

Параллельно нашел некоторые параметры, которые отсутствуют в ланче в "якобы диллерской" программе на chery, это пробег авто по блоку управления двигателем и время работы ЭБУ.

 

Вы свистите, может коллективом проверим работу программы на разных авто и блоках.

Обидная фраза...

Завтра вечером тогда выложу... Кстати, работает с обычным k-line. У меня он то мастер-кита.

Опубликовано:

Вы не правилно поняли. AVA имел в виду поможем, только свистни. ИМХО, тема интересная.

Опубликовано:

Точно так, извини не дописал просто фразу и смысл немного изменился, я не сомневаюсь в ваших способностях. Предлагаю помощь нашего коллектива, у многих есть дилерский доступ к авто. Да и авто много разных ездит, так что всегда рады помочь. 

 

Если архив выкладывать будете в данной теме, тогда делайте запароленный архив, кто захочет проверить программу из членов ассоциации, тот обратиться за паролем к вам в личку. (Чтобы не было без контрольного распространения).

Опубликовано:
  • Автор

Сам виноват... Не правильно сам понял... :pardon:

 

Как и обещал тестовая программкат во вложении... При переборе паролей инода дает ошибку, что условия не выполнены. Попробуйте...

 

Кстати, кто может подключить адаптер параллельно программатору по диагностике и считать лог. Вот программка. Скорость обмена указать 10400 бод.

 

Было бы не плохо, если посчитываете memory-map'ы и seed'ы для паролей и выложите... Будем сосдавать что-то своё

post-5597-126018412792_thumb.gif

iso14230_research_tool.zip

Port2File.rar

Опубликовано:

Для тех кто в "танке" можно обьяснить   цели и задачи данного перебора паролей??

Опубликовано:
  • Автор

большинство (даже можно сказать все) современные блоки управления (не только двигателем, но и абс/подушки/иммо/кузов и т.д) имеют возможность изменения калибровок и/или содержимого eeprom без демонтажа блока и, соответственно, без выпайки и перепрограммирования м/с...

 

опять же это самое большинство чаще всего разрешает читать указанную память (ф-ция readMemoryByAddress), а для того чтобы её изменить нужен security key (ключ, пароль как угодно), который нужно вводить в ответ на запрос. В спецификации iso14230 всё это оговорено, хотя и на анлицком...

 

небольшой плюс без ключа можно считывать калибровки... если надо, то могу сделать такую кнопочку...

 

хотя суть вопроса не в том, чтобы "заставить" форумчан "работать" на меня, а в том, что указано в первом посте: какие условия необходимо выполнить, чтобы блок всегда выдавал запрос для security access.

Опубликовано:

Программа нужная, попробую на подушке а4, интересно как пройдет.

Опубликовано:
  • Автор

у автомобилей vag, если не изменяет память, обычно свой протокол обмена даными kw81 вроде...

хотя если блок бошевский, то может и получиться

Опубликовано:

А у Сканера СКАН_100, есть какая-то софтина для Секьюрити Акссес...чего-то она там делает, я не вникал...может ее можно как-то использовать ? Или не в тему ?? Там ведь тоже бошевские блоки и ПО в основном у ЖМ.

Опубликовано:
  • Автор

А у Сканера СКАН_100, есть какая-то софтина для Секьюрити Акссес...чего-то она там делает, я не вникал...может ее можно как-то использовать

А по-подробнее, если не секрет, что за софтина, как называется? И если есть инструкция не неё...

Опубликовано:

На память так и называется Security Access. Что-то она делает со сканером чтоб он мог работать с защищенными областями памяти что ли.....я ниразу ей не пользовался. Весит она немного. Щас до дома доберусь - выложу.

Опубликовано:
  • Автор

Посмотрел внутренности выложенной securityAccess и что могу сказать точно, то что она деёствительно считает ключи. Но вот получить процедуру расчета ключей достаточно сложно. Буду искать обходной вариант.

 

Дмитрий 42, у вас есть обычный k-line и скан-100? Может попробуем симмитировать ЭБУ? Программу-обманку под k-line я Вам пришлю. Она будет выдавать произвольный seed, а SecurityAccess.exe - ключ. Нужно будет подключить адаптер и скан-100 друг на друга и питание от АКБ (или +12компа). И есть ли у вас файл настроек "iSPS.ini", SecurityAccess.exe с него берет параметры порта?

Опубликовано:

На форуме довольно много людей у которых есть доступ к скан100 ... так что ... думаю им будет интересно.

Опубликовано:

dylan, нет к сожалению у меня нет постоянного свободного доступа к Скан-100, поэтому я не смогу проводить эксперименты.

 

Именно такого ini файлика нету, есть только вот такой (приложен к сообщению).

 

Думаю прога берет данные из реестра.

iSPS_KR.rar

Опубликовано:

Я в танке по теме, но есть Скан100, аж две штуки. Такая же процедура нужна и для Теча2(тоже 2). Доступ есть. Можно в личку.

Где лежит этот Ацисс? Со Скан100 более менее понятно, а вот с Тече2 вопрос.

Опубликовано:

На а4 этой был кан на блок аирбега. Интересно, а с блоком М73 от приоры DA02 прокатит данная прога... чтобы не через бутстреп, а через диагностику считать.

Опубликовано:
  • Автор

Интересно, а с блоком М73 от приоры DA02 прокатит данная прога... чтобы не через бутстреп, а через диагностику считать.

Попробуй... Только адрес блока будет скорее всего 0x10...

Сегодня вечером выложу измененный вариант, где можно будет считывать часть памяти, указав диапазон

Опубликовано:

Хотел попробовать на м73, не могу понять как установить компорт. Написано ком-4, но у меня свободные порты определяет 1,5 и 6. Лучше б что бы все-таки был первый.

Логгер тоже непонятно. Нажимаю начать запись, в первом порту пишет ошибка.

Объясните как и чего должно работать.

 

Или программа работает через ЮСБ порт? Пожалуйста по порядку...

Опубликовано:
  • Автор

и логгер и программка работает через обычный k-line (com-порт реальный или виртуальный через usb).

порт для программы настраивается в settings.txt там нужно просто изменить цифру порта. у меня com4 по умолчанию, вот и сделал.

 

а ошибку логгер может выдавать если порт уже занят другой программой.

 

сам логгер нужен чтобы подсматривать обмен данными с других сканеров. схему подключения для логгера была в 6-ом посте...

Опубликовано:

Теперь понятно.

С м73 работать не хочет. Пишет проверьте зажигание. Хотя другой сканер соединяется. Пробовал на классике с прошивкой RB06.

Опубликовано:

К Бош 797+ пишет что подключился. Читает ошибки. Иденты не видит, на просмотр стандартных данных пишет что функция не существует, подбор пароля - отказ, чтение памяти ( memory-map ) - функция не доступна и т.д.

Еще нужна кнопка - разъеденить связь. Иначе что бы выбрать другую функцию нужно сначала закрыть программу и заново запустить.

Опубликовано:
  • Автор

Читает ошибки. Иденты не видит, на просмотр стандартных данных пишет что функция не существует

Он перебирает всю возможную идентифиукацию. Обычно она с адреса 0x90... То же самое и с данными

 

подбор пароля - отказ

Такой вот блок

 

 

чтение памяти ( memory-map ) - функция не доступна и т.д.

Он смотрит всю память шагом в 256 байт. Если отказ, значит по этому адресу нет памяти, нужно перебирать дальше

Опубликовано:
  • Автор

Подправил программку.

 

Появилась кнопка разъединить.

 

Поиск области памяти сохраняет адреса диапазонов. Для полного поиска памяти нужно минут 15-25... Найденые диапазоны описываюся в окне сообщений.

 

Появилась возможность сохранить дамп. Кнопка становится активна после поиска области памяти. Возможно просто отключиться, если надоело ждать полного перебора, найденые диапазоны он уже сохранил. Одно но: пока сохраняет только до старшего байта (завтра переделаю), то есть максимально 65 килобайт.

 

Пробуйте, если будут вопросы - жду

iso14230_research_tool.zip

Опубликовано:

Подправленая не хочет соединяться. Пишет "нет ответа на быструю инициализацию".

Опубликовано:
  • Автор

а раньше подключалась? может не подключен адаптер?

Опубликовано:

Предыдущая версия подключается. Я адаптер не трогаю, блок подключен через 81 пин постоянно. Только прогроаммы меняю.

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано:

Использую программу на одном очень интересном блоке, есть пару вопросов, хочу пообщаться в аське. 

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.