2107 М73

[chipovchik]

Мое мнение,что это программный глюк М7.3,имел несколько подходов к одной машине с таким траблом-мозки подкидывал,проводку перетряс-короче,что только не делал,потом стер эту ошибку с помощью СТР-7 и проблема ушла реально,больше никаких глюков в авто не происходило,кстати Р0121 появлялась после стояния в пробках-просто на ровном месте-авто на х.х и не одна педаль не трогалась.

[евген Автор]

Прошу прощения.

Но где то на этом же форуме парни описывают проблему

с массами ЭБУ в классике, чего то там в плане разници

потонциалов и т.д. Может проблема здесь зарыта?

 

Тему читали с начала?

[евген Автор]

Мое мнение,что это программный глюк М7.3,имел несколько подходов к одной машине с таким траблом-мозки подкидывал,проводку перетряс-короче,что только не делал,потом стер эту ошибку с помощью СТР-7 и проблема ушла реально,больше никаких глюков в авто не происходило,кстати Р0121 появлялась после стояния в пробках-просто на ровном месте-авто на х.х и не одна педаль не трогалась.

 

 

Почему такие редкие случаи???

 

Хотя....????

 

Не исключено.

К чему?

 

Когда то сравнивал заводские прошивки Я7.2 в ХЕКСЕ(по русски).

И очень много несоответствий.Понимать я не понимаю где разница,но видно,что разные.

Хотя идентификаторы одинаковые.Но КС разная.

 

Так что заводчане(производители)неправильно делают(правя прошивки-не меняя при этом паспорт).

 

стер эту ошибку с помощью СТР-7

 

Просто снял галку???

Изменено 1 апреля 2010 пользователем евген

[TRS]

Был такой случай - тоже ДПДЗ глючил. Машина 2114 М73 после пожара, проводка в районе ДПДЗ полностью обгорела. Поставили новую Е-2. Блок прошили соответственно комплектации Е-2 и под газ.

Постоянно плавал ноль ДПДЗ - от 0,3 до 0,8, совершенно непредсказуемо. После замены датчика и тщательной прозвонки-протяжки-обжимки проводки по линиям датчика путем замены ЭБУ нашли неисправность - проблема в ЭБУ. В результате вместо покупки нового блока удалили из этого ДПДЗ (в смысле чтобы СЕ не горел), клиента это устроило. Благо машина на газе, и запуск нормальный остался.

[chipovchik]

Почему такие редкие случаи???

 

Хотя....????

 

Не исключено.

К чему?

 

Когда то сравнивал заводские прошивки Я7.2 в ХЕКСЕ(по русски).

И очень много несоответствий.Понимать я не понимаю где разница,но видно,что разные.

Хотя идентификаторы одинаковые.Но КС разная.

 

Так что заводчане(производители)неправильно делают(правя прошивки-не меняя при этом паспорт).

 

 

 

Просто снял галку???

 

Да Женя просто снял галку и отправил клиента покататься,он потом заезжал чето по музыке делатьи сказал,что все заработало,тоесть он точно к другому диагносту не ездил.Я сам в шоке,делал ради эксперимента-потому,что в тупик зашел все перебрал как обстенку горохом вот и решил попробовать.

[евген Автор]

Получается,что ПО???

Т.е. разное ПО под одними идентами?

 

И почему я писал тут про Я7.2???

 

При нагрузке идут пропуски(хотя по диагностике все ОК).

 

 

"Как много нам ..... готовит просвещенья...(дух или друг?).

[chipovchik]

Помоему вот эта прошива,просто ключ от СТР на работе

I327RL12_FULL я пилил жало по дпдз.rar

[mansur005]

разве нет на форуме такой книги? по м73

Microsoft Office Word Document.rar

[евген Автор]

А полный документ можно увидать?

 

Давно ищу.

 

Нету.

[SErgey_k]

Была у меня 14 с такой-же проблемой. ДПДЗ и ЭБУ менял, не помогло. Кинул напрямую провода с ЭБУ на ДПДЗ и авто до сих пор катается без проблем

[strem]

Помоему вот эта прошива,просто ключ от СТР на работе

Плиз,посмотри точно ли она???

Паренька жалко,чуть ли не каждый день заезжает.

очень надо..тож что только не делал,хотел и Эбу и Дросс. узел поменять.

Спасибо тебе большое.

[евген Автор]

Да,посмотреть бы по КС.

Жаль я не слил в свое время.Очень жаль.

мож действительно прога виновата.

[евген Автор]

Сереж!

А клеммы в ЭБУ другие ставил и разъем ДПДЗ тож новый?

Или только провода?На скрутках?

[SErgey_k]

Проводку перерыл на два раза, потом электрикам отдал. Они тоже ковырялись. Когда все устали от этой машины, вот тогда и были кинуты прямые провода на скрутках у эбу и дпдз. Разъемы не менял нигде

[евген Автор]

Интересно.

Тогда в чем прикол?

Провода старые были не из меди или скрутки внутри,или еще чего...?

Хотя в этом разбираться очень тяжело.

 

Тогда давай еще по мелочам(в нашей работе мелочей нет).

 

Массовый провод именно тот,который на ДПДЗ или другой из трех?

+5 вольт именно тот провод или другой?

Т.е. вызванивал именно те(нужные)?

Или как то по другому?

[SErgey_k]

по схеме. Отрезал 3 провода у блока и ДПДЗ. Проложил новые и прикрутил.

[Vinitu]

Давно ищу.

 

евген, держи.........

 

 

 

 

 

 

 

 

[евген Автор]

Спасибо!

[mansur005]

Виталь, надо было скинуть книгу сюда, здесь тоже есть хорошие люди! Евгений, поделитесь с народом! у меня инет мобильный, дорого и долго

[евген Автор]

Спасибо!

 

Н-о-о-о про Р0121 там ничего нету.

 

Хотел отредактировать предыдущее,но там все стерлось.

[Vinitu]

Извиняюсь.... куда то исчезла загрузка...  Вообще то иногда что то странное твориться с профилем (сорри, не в тему). Вот еще раз переложу...  евген, по Р0121 надо в самом конце книги смотреть. Там чисто все отличия диагностики и ремонта применимо к "классике". А где вся инфа по ремонту по кодам, там нет Р0121. А есть Р0122.... но это для переднеприводных я так понял. 

 

М 7.3 ЕВРО 3.rar

 

 

[евген Автор]

Вот и у меня при ответе все исчезло.

 

 

mansur005-собирай.

 

Спасиб еще раз.

Ща посмотрю в конец книги.

[kroluh]

Еще есть чего по свежим из такой инфы?

Ето судя по пдф с защитой инфа от автосферы.??

Она в закрытом разделе есть?

[евген Автор]

И где этот закрытый раздел?

 

 

еще закрытий закрытого?

Изменено 3 апреля 2010 пользователем евген

[Aleksandr A]

Тему читали с начала?

 

Макар скорее всего имел ввиду отсоединение от кузова массы датчиков под бардачком, как советует О. Братков. А в первом посту, да и всей теме про это не упоминалось. В статье О. Браткова правда идёт разговор про блоки Я7.2 и Б7.9.7, но ведь не раз упоминалось о чувствительности М73.  

[napoxoq]

Земеля! Так проводка М7.3 такая-же на 81 пин, отличия только в наличии второго ДК на Е3

[Aleksandr A]

 Полностью с Вами согласен. Просто хочу обратить общее внимание на попытку решить проблему путём разъединения общей массы и массы датчиков. О чём, кстати Вы, много раз упоминали на форуме. 

Изменено 1 мая 2010 пользователем Aleksandr A

[Ремиз]

Вот, вот как раз отдельная проводка от ЭБУ на ДПДЗ и убрала,возможно, проблему. Я вообще-то теперь на всех "классиках" эту доработку делаю. Если доступно клиенту обьяснить, то это и доп. заработок.