Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Scandoc От Quantex 1

Anmed

Автор: Anmed,
в Обсуждение

Рекомендованные сообщения
kroluh
kroluh
Опубликовано:
#481
Опубликовано: (изменено)

Сегодня хотел трехмерный график посмотреть.

21074 М73

Три параметра выбрал

АЦП ДПДЗ, Скорость, время впрыска.

Стрелочкой долго выбирать необходимый максимум шкалы.

Посему в скорости набрал 50.

 

В результате окошко (произошла ошибка, сформирован отчет0)

и полное зависание с оказом реагировать на любые действия.

Пришлось послать на три кнопки.

 

 

 

А можно там в графиках весь список параметров иметь?

Просто вместо времени впрыска , хотелось бы например посмотреть блокировку топливоподачи.

Изменено пользователем kroluh
Ссылка на сообщение
Dr. Mario
Dr. Mario
Опубликовано:
#484
Опубликовано:

Сергей.

Попробуйте полностью переустановить скандок. У меня была похожая проблема с зарядкой аккумулятора. Отображался что разряжен а подзарядка не включалась. Помогла переустановка скандока.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#486
Опубликовано: (изменено)

Вся то и проблема, что он уменя даже и не включается...

То есть включается, попищит и выключается....

Сделайте так.

1. Подайте внешнее питание (12Вольт лучше больше, Блок питания должен выдерживать 1,5А)

2. Включите прибор. Он начнет пищать и выключится сам

3. Отключите внешенее питание

4. Повторите пункт 1 до тех пор, пока не загорится желтая лампочка.

5. Оставьте прибор на 2 часа для зарядки. Пока не потухнет желтая лампочка.

6. Сдеалйте активацию, так как наверняка она слетела от того что аккумулятор разряжен.

 

У вас полностью разряжен аккумулятор. По этому прибор не может его обнаружить. Напряжение аккумулятора 7,2 Вольта 1,3 А Литийионный.

 

Есть второй вариант

1. Выньте аккумулятор из прибора (подрежте двухсторонний скотч)

2. Выставьте на блоке питания 7,2 вольта и ограничение тока 300ма

3. Подайте это напряжение на аккумулятор на 10сек. (только полярность не перепутайте снизу аккумулятора есть надписи + и - на цвет проводов лучше не ориентироваться)

4. Измерьте напряжение на аккумуляторе ,там должен быть не 0. Может быть 4-6 вольта. (Если напряжение не появилось то аккумулятор скорее всего умер, но можно попробовать выполнить пункт 3)

5. Вставьте аккумулятор в прибор.

6. Подайте внешнее питание. Желтая лампочка должна загореться.

7. Оставьте прибор на 2 часа для зарядки.

8. Сдеалйте активацию, так как наверняка она слетела от того что аккумулятор разряжен.

 

Если аккумулятор умер, то его можно купить в магазине. Это аккумулятор от камеры SONY называется NP-FM50 или LENMAR LISM50. Если прибор на гарантии, то мы вышлем новый.

Изменено пользователем A.V.
Ссылка на сообщение
SKY
SKY
Опубликовано:
#487
Опубликовано:

Андрей, огромное спасибо за оперативный, внятный ответ...

Пока получилось проделать по первому варианту ...

Желтая лампочка загорелась... Оставил на 2часа,заряжаться...

Гарантия наверное уже кончилась, т.к. он у меня один из первых,

сер.номер 00002... А вообще спасибо за прибор и за оперативную поддержку...

С ув. Сергей

Ссылка на сообщение
387alex
387alex
Опубликовано:
#490
Опубликовано:

A.V. Андрей!

В новой версии я не могу подцепиться к Январь 5.1.1_Бош 1.5.4 на ваз 2110, а в старой версии подключается.

Логи я тебе отправил

Ссылка на сообщение
int2146655
int2146655
Опубликовано:
#495
Опубликовано:

не могу разобраться почему у меня открыты не все марки, к примеру в таблице применяемости есть GWM DEER, а в программе я его не нашел

Ссылка на сообщение
dk-34
dk-34
Опубликовано:
#496
Опубликовано:

не могу разобраться почему у меня открыты не все марки, к примеру в таблице применяемости есть GWM DEER, а в программе я его не нашел

 

для начала надо определиться с тем в какой комплектации вы купили сканер

Ссылка на сообщение
досик
досик
Опубликовано:
#498
Опубликовано:

надо не смотреть таблицу применяемости. там есть много марок,которые испробованы,но не доработаны! те,которые почти откатаны,идут в бета версиях. у Вас на месяц открыты. вот их и смотрите. а вообще,неплохо бы почитать форум Андрея,другие,на которых пишут про СДок,многие вопросы отпадут!

 

или не пожалеть 50 рублей,купить симку Мегафона да позвонить Андрею! Все сам расскажет.

Удачи!

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#499
Опубликовано:

не могу разобраться почему у меня открыты не все марки, к примеру в таблице применяемости есть GWM DEER, а в программе я его не нашел

В таблице применяемости справа есть колонка "Готовность", которая в процентах показывает стпернь готовности этой системы в скандоке. По GWM там ничего нет. Мы только подготовились к работе по этой марке, но так как в основе там всё от VAG группы, то эту марку мы сделаем вместе с VAG. По этому у вас она не открыта.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#501
Опубликовано: (изменено)

Я думаю пока об этом рано гвоорить, но попытаемся сделать как в КТС без канальности.

Изменено пользователем Sensej
Ссылка на сообщение
int2146655
int2146655
Опубликовано:
#502
Опубликовано:

Toyota Chaser 1997 не видит АБС, подушки. По двигателю нет определения ошибки р0135,не поддерживаются функции chek mode и сброс блока обучения, управление РХХ то что в процентах работает корректно, то что в шаг при попытке управления двигатель глохнет.

Ссылка на сообщение
  • 2 недели спустя...
BorisN
BorisN
Опубликовано:
#505
Опубликовано:

Спасибо ответившим на мой вопрос.

1).Угол % измерен по сканеру Сканматик. Надо мерять дилерским сканером; показания сканматика надо переводить в % через таблицу напряжений

по практике. В данном случае показания в норме (1-3%).

2).Кому интересно, можно посмотреть ответ на сайте mek1.ru - на форуме для а\мобилей кроме Мицубиси (в правой колонке). Там же приведены данные дилерского сканера по Трибеке.

Всем здоровья и удачи.

Ссылка на сообщение
проходимец
проходимец
Опубликовано:
#506
Опубликовано:

Дэу Нексия, при автоопределении выбор блока не соответствует действительности, "руками легко".

Ошибки в орфографии, " следующий небор ".

По аккумулятору:

- все попытки оживить не увенчались успехом. При подключении к авто и наведении курсора - "Зарядка 1%. Температура - хх градусов".Показания температуры меняются, зарядки - нет( по температуре - это программно или глюк ?) .:unknw:

Куплю по Вашему совету новый от камеры, только с какой стороны " подрезать двух сторонний скотч"? Не хотелось бы испортить внешний вид, приличного изделия.:bv:

Ссылка на сообщение
banzai
banzai
Опубликовано:
#507
Опубликовано:

Теперь  и у меня есть Скандок! Первое впечатление- :shok: в хорошем смысле! Маленько отошел, теперь вопрос возник . Установил  прогу ,  обновил , активировал, настроил сеть,  все марки работают по акции .  Это на ноуте.  Пришел в гараж, установил на рабочий комп прогу с диска из комплекта, настроил сеть также как и на ноуте, обновил прогу и базу с ноута на рабочий комп. Версии одинаковые, настройки сети одинаковые, но адаптер не отвечает рабочему компу.Что сделать ещё надо. чтоб это работало на двух компьютерах одновременно, или это невозможно? Если есть где инфа по этому вопросу, ткните носом, а то не нашел.

Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#508
Опубликовано: (изменено)

Дэу Нексия, при автоопределении выбор блока не соответствует действительности, "руками легко".

Ошибки в орфографии, " следующий небор ".

По аккумулятору:

- все попытки оживить не увенчались успехом. При подключении к авто и наведении курсора - "Зарядка 1%. Температура - хх градусов".Показания температуры меняются, зарядки - нет( по температуре - это программно или глюк ?) .:unknw:

Куплю по Вашему совету новый от камеры, только с какой стороны " подрезать двух сторонний скотч"? Не хотелось бы испортить внешний вид, приличного изделия.:bv:

По нексии знаем, но пока не сделали чтобы полностью отключить автоопрееделение для неё.

По аккумулятору. Он прикреплён к плате двухсторонним скотчем. Его нужно подрезать тонким ножом и снять аккумулятор. Когда откроете прибор посмотрите детали в районе зарядки, может что отвалилось?

Изменено пользователем A.V.
Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#509
Опубликовано:

но адаптер не отвечает рабочему компу.Что сделать ещё надо. чтоб это работало на двух компьютерах одновременно, или это невозможно? Если есть где инфа по этому вопросу, ткните носом, а то не нашел.

Отключите на вермя файерволы антивирусы и брандмауэр. Сетевое подключенеи появляется при включнеии скандока?

Ссылка на сообщение
banzai
banzai
Опубликовано:
#510
Опубликовано:

Андрей ,спасибо, уже поборол. Моя невнимательность. неправильный IP адрес забил, всё работает без проблем.

 

Отправлял вам ошибки по неконнекту с фордом и опелем, разобрался.  форд работает  а опель с моором 2.2 нет. 

 

 

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...