А это вообще не BCM случайно?

нет - моторный.... чтобы узнать залоченный или нет надо разобрать и прочитать что на проце написано... если на самом деле как на 9 ланцере - можно читать писать, а вот если это аналог Melco 2nd-gen с процессором Mh7203FA тогда да - нечем его шить, можно только прочитать.

В зарегистрированную почту оф. пользователям разослано обновление.

Добавлены прошивки на три новых идентификатора ЭБУ.

Кому нада Openport 2.0 в Москве, у меня есть еще один!)

 

 

Еще не продал? Куплю

так дядьки, с куплей-продажей в курилку. Пусть повесит, вечером снесу.

Актуально, только Москва, никакой почты )

 

 

Давай заеду, только куда?

 

 

а в пм не судьба общаться?:)

Кому нада Openport 2.0 в Москве, у меня есть еще один!)

 

Позвоните мне, телефон в подписи, поговорим о цене, может возьму.

подскажите, какая может подойти на акцент 1,4 автомат 2008г. инденты пока хз, а человеку далеко ехать...

Вам сюда http://forum.adact.ru/index.php/topic/1723/

и где там акцент 1,4 автомат?

А как узнать птичку по попке? Прошу прощения за метафору. Разницы вообще нет - АКПП или МКПП. Прошивки моторных процев абсолютно одинаковые. У коробки свой проц. А вот какой софт на том Акценте?? Как без машины-то узнать?

Ищется Stok KIA Cerato 2007г 1.6л АКПП MG7.9.8 PM98C440K DGLD_746CQS5

http://chiptuner.ru/download/serecu/hyundai/pm98c440k.rar

Спасибо Вов, но это не то. Нужна именно DGLD_746CQS5 , и именно CQS5

http://chipdiagnost.narod.ru/pc-kia-798.html

Вов, там DGLD-746CFS5-5000, мне надо DGLD-746CQS5-5000

Понял, сейчас еще попробую поискать.

Внимание!

 

пакет прошивок обновлен.

Оф. пользователям в зарегистрированную почту прошивки разосланы.

Может кому пригодится (если кто то сомневается)

Блока MG 7 98 по бошу

0 261 201 325

0 261 201 326

0 261 201 855

0 261 201 857

0 261 204 356

0 261 204 784

0 261 S05 847-855 (S это не опечатка)

0 261 208 759

 

M 7 98

0 261 201 202

0 261 201 323

0 261 201 846

0 261 201 848

0 261 201 850

0 261 201 252

0 261 204 780

0 261 204 782

0 261 S05 823-836

0 261 S05 843-846

0 261 S05 958

0 261 208 758

Подскажите KIA Rio 1.4L, MT PM98A840K две прошивки разница DGJB_634DES8_5000

и DGJB_634DFS8_5000 в двух буквах, Е и F, хотя имеют одинаковое ПО PM98A840K

Взаимозаменяемы или нет?

Взаимозаменяемы, только в одну сторону.. Первая без иммо. Она будет работать в обеих машинках, а вот вторая на машинке где нет иммо физически не будет.

Пробовал по диагностике залить безиммовую и авто с имошником.....не заводится и СЕ не светится, но по той же диагностике можно иммовую влить назад...и все работает..

Идентификаторы безиммовой которую заливали выложите.

Перевод на Euro-2 возможен?

Конечно возможен. Есть в комплекте и версия Е-2.

Парни, а пробывал кто нибудь газик засовывать  после репрога, чего кажет на ХХ и на 3000? Как ведут себя ДК1 и ДК2 на разных МОД прошивках Е2 и Е3?  

А чего там смотреть то с исправным катализатором. А ДК работают как полагается.

 Видимо придется вернуть сток для проверки, тогда будет ясно. Просто у меня на своей авто чет не так с регулированием (судя по показаниям сканера) , на прогретой авто ДК 1 висит в 0.7-0.75 при регулировании 0%, ДК 2 в 0.8. и это не зависимо от Е3 и Е2, пробывал разные МОД версии включая разные софты. Соответственно и СО и СН зашкаливают.  Скрин 1 -ХХ, скрин 2 - 3000 об. 

Изменено 16 октября 201015 г пользователем segangk

 Залил сегодня  сток и вот скрин газоанализа на прогретом авто и на не полностью  прогретом. Регулирование по ДК вернулось , датчики работают как им и положено.

Изменено 19 октября 201015 г пользователем segangk