Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов

Mb Ml400. Wdc1631281x772489

airat

Автор: airat,
в Mercedes

Рекомендованные сообщения
airat
airat
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

Приехал MB ML400. WDC1631281X772489 CDI на замену прокладок клапанной крышки и из под одной из форсунок прорывались газы. Для того чтобы поменять прокладки надо снимать форсунки CDI. Поменяли прокладки клапанной крышки и кольца под форсунки,пока шли зч сел аккумулятор. Собрали и сейчас не заводиться и если заводиться то 3--4 раза и немного поработает иглохнет и опять не заводиться. Смотрели кармансканом никаких ошибок нет.Впервые столкнулись с таким моторчиком подскажите пожста что смотреть,где рыть. Все перепроверили все на месте.

Ссылка на сообщение
airat
airat Автор
Опубликовано:
  • Автор
#2
Опубликовано:

проявились ошибки

Р0102 MASS OR VOLUME AIR FLOW

P0380 GLOW PLUG/HEATER CIRCUIT "A"

P1365 NOT DEFINED DTC CODES

P1368 NOT DEFINED DTC CODES

первые 2 расшифровать удалось,а последние 2 никак не могу найти

Ссылка на сообщение
  • 2 месяца спустя...
urok
urok
Опубликовано:
#5
Опубликовано:

зарядили аккумулятор,постояла некторое время,завелась

что было хз

тема закрыта

 

 

Извените что вклинился, но так как новой темы создать немогу решил написать здесь.

Машина MERCEDES-BENS CL550, VIN WDB2153731A020988

Проблема такая: ночь постоит утром не начто не реагирует, не на 2 ключа, не на 2 карточки. С сигнализации не снимается, если ключом открыть дверь и пытаться завести, на дисплее появляется ключь и надпись NO RECOGNISED.

Ошибок никаких не выдает. И только после обеда все само посебе начинает работать. Аккумулятор проверяли впорядке.

Только не баньте сообщение, подскажите что делать?

Ссылка на сообщение
juoz
juoz
Опубликовано:
#6
Опубликовано: (изменено)

Надпись гласит что ключ неопознан.Непонял одного-он оключается по времени.Тогда должно такое быть и если постоит днем.Или от сырости ночью?

Изменено пользователем bizhkoyri
Цитатата предыдущего поста.
Ссылка на сообщение
urok
urok
Опубликовано:
#7
Опубликовано: (изменено)

Нет точного времени нету, а вот от сырости ночью это вариант. Только вот что отсырело?

Изменено пользователем bizhkoyri
Ссылка на сообщение
juoz
juoz
Опубликовано:
#8
Опубликовано: (изменено)

Модуль ключа,это мое выражение,находится в правой стороне багажника а его антенна-в левой стороне багажника,в бампере.Может с зтого можно начинать.

Изменено пользователем bizhkoyri
Ссылка на сообщение
Dimson2
Dimson2
Опубликовано:
#9
Опубликовано:

глючит моторолла в EZS (электронный замок зажигания) необходимо ее заменить, перелить в нее старые данные в полном объеме

я проверял так:

снять и разобрать замок зажигания

подключить его к машине (разобранный)

прогреть микросхему зажигалкой при вставленном ключе в замок

если защелка руля откроется, то это та микросхема глючит , которую надо менять...

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...