Mb E280 1994г. Wdb1240281c175779

[alex24.73]

Mb E280 1994г. Wdb1240281c175779

Пропадает питание ДМРВ и ЭБУ. Точней не пропадает, а просадка до 3В. После отключения ДМРВ авто заводится.

Нужна принципиалная схема.

[Гость Настя]

Здраствуйте, alex24.73

Я тут посмотрела по автодате 3.18 ..

Так а что с К46??? Там точно контакты не подгорели, и это не вызывает "просадки" питающего наряжения???

Второй момент: если вы пишите, что после отключения дмрв появляется напряжение, то логичнее предположить, что "утечка" не через ЭБУ, а через ту же сеточку нагревательную в самом дмрв.

:)

[Гость Настя]

Сделала вам, alex24.73 "скрин".

Правда, не знаю пока, как здесь фотофайлы прикреплять - разместила на Радикале.

 

http://s55.radikal.ru/i148/0906/3d/dffca34fb65b.jpg

[Vasiliy Armeev]

Вы бы Анастсасия профиль заполнили, вот было бы замечательно. Правила на девушек у нас тоже распространяются ;)

[Гость Настя]

ой.. а что я не так с профилем сделала??? :)

[alex24.73 Автор]

Судя по автодате, К46 расположено возле передней правой стойки. Но на машине я подобного реле не нашел, хотя сам на него начал грешить. Ток потребления ДМРВ- 200мА, незнаю много это или нет?

 

 

ЗЫ. Возможно не заполнены ФИО. Раз ругается админ, остальное вроде-бы заполнено. ФИО видны только админам и правлению.

[Гость Настя]

Алексей ( если вы не против ), так а почему ради диагностики, чтобы исключить реле, не "запитать" проводом "+" ЭБУ напрямую от "+" АКБ ( ну, или "плюсом" от замка )???

А по поводу дмрв - вы бы "мерседешный" ОЕМ номер расходомера написали бы :)

Я вот пока тоже не знаю, но, кажется мне, что 200 мА - это в пределах нормы.

:)

[REaniMATOR]

Леха,старый дрынч...мои саболезнования,замучаешся с ним.

 

Реле то называется разгрузочное,стоит у правой стойки возле моторного щитка.Светлое такое,вытянутое и схема сверху нарисована на нем.Найди так-же в том районе фишку на 2 контакта,плюс на дмрв оттуда приходит. В "тех" местах вода заливает,и начинаются такие глюки.

 

Да и ещё,открой немного проводку от дмрв и ты увидешь,что она вся внутри потрескана и замыкает.Короче,эти мерены полная жопа.На этой неделе такого бедолагу отдаю,если что приезжай за донорами.

[alex24.73 Автор]

Да смотрел я возле АКБ, по схеме 6 контактов, а там две релюхи у одной 8 проводов, у другой 10-11. По поводу окислов тоже смотрел, всё чисто и на шевеления не реагирует.

 

 

По поводу плюса на прямую, тоже можно, но как-то пока такие сопли не хотелось вешать. Номерок завтра гляну.

[maxxx-mb]

В нутри оно все в холодных пайках, разбирай

[lesmon]

Поздно увидел. Боролись с последствиями вирусного "нашествия" на все компы в нашей сетке.

Парни практически всё основное уже сказали. Добавлю только только то, что когда 124-е ехали на диагностику потоком, часто помогало перепропаивание реле. Хотя приходилось и менять. Лет пять назад оно у нас клиенту обходилось (в розницу) - что то около 125 долларов.

[Draker]

Ребята извените что пишу в этой теме не могу найти где создать новую!!

У меня такой вопрос мне нужна схема что бы найти где находиться реле бензонасоса ( пропадает питание на бензонасос) то в дороге глохнет то раз завел второй раз не могу потом пару минут и опять заводиться!!!

MB 124 E280 1995г.в

[Savage]

вин не помешал бы, а так на таких древних реле б/н за аккумом, черная такая коробочка

[Горький70]

Схема в 3посту К20 это он

[Draker]

Извеняюсь забыл указать!!!

WDB1240281C077370

он идет по номеру 1994 г.в а по документам 1995 г.в

Может кто подскажет может это и не реле. Ну подымали машину поменял бензонасос начала роботать потом заглушил зажал перестало заводиться потом один держал бензонасос руками второй зажигание включал выключал то какчал б\н то нет и заметили что вот начал качать завелась 30 сек поработала глушу через 30 сек зажигание включаю некачает и уже не заводиться .... и так пару раз потом перестало все нормально начало работать пару дней а щас опять тоже самое и иногда прямо в дороге глохнет а завести спустя пару минут!!!! ( заметил что после сырой погоды чаще такое бывает или может это я просто уже внушил себе так)..... Помогите кто может ато скоро пол машины переберу а причины не найду!!!! ( Менял проводку двигателя непомогло електронную педаль газа тоже самое бензонасос тоже не изменилось нечего убрал сигнализацию тоже нечего)

[bizhkoyri]

Обратите внимание еще на реле защиты от перенапряжения.