Добрый день коллеги. На данном авто сдох блок АБС - блокирует колеса по диагонали .  Если со сканера играться запорными клапанами, то колеса можно отпустить до следующего торможения. т.е предполагаю что дело в гидравлике. Вопрос следующий - целесообразно его пытаться сделать или лучше сразу менять? блок здесь дорогущий и очень редкий, можно денежек срубить)

23.05.2026 в 1:15 PM, kuzmich3492 сказал:

можно денежек срубить

Надеюсь не на адвоката в суде?

Когда тормоза откажут на куге.

Изменено 24 мая24 мая пользователем anisimov83

Да они не откажут, вот не отпустить могут. Блок просто редкий и стоит 170 тыр. Бу ставить думаю смысла нет с такими болячками.  Много кто пишет что прокачка сканером помогает. Т.к началось это после замены суппорта и прокачки по старинке. Я конечно максимум что сделать могу это гидравлическую часть продуть.  Клапана то я все равно не выдерну

24.05.2026 в 1:22 PM, kuzmich3492 сказал:

они не откажут

это не важно, автомобиль попадет в дтп - следователь будет опрашивать людей. кто то обязательно вспомнит что был ремонт тормозов и мастер кричал что супер спец и кроме него никто не сделает.

и далее Вам придется доказывать что дтп не по вине ремонта произошло. а это почти не возможно. 

посадить может и не посадят, но пару лет приключений с условным сроком и штрафом обеспечены + расходы на защиту.

надо оно Вам или нет, стоит ли все это 170тр клиентских денег - сами решайте.

А может дело то и не в блоке? А скажем калибровка руля. Кроме суппорта ни что не менялось? Что указывает на блок? Только то что "поиграв" отпускает? Как по мне, так дело именно не в гидравлике, а в управлении. А если и в гидравлике, так может стоит попробовать сделать не по старинке? Я вот работаю "в одного" и примастырился прокачивать тормоз вакуумметром.

А насчёт бобла, научите... На чём тут можно его срубить. На самом блоке, его замене или верно поставленном диагнозе, что сэкономил время и деньги клиента? Или только на том что одолел таки ?

Изменено 25 мая25 мая пользователем Шило

@Шило

без обид 

но 

что вы можете «прокачать»?

«Вакууметром» ?(измерительный прибор ) который измеряет разряжение 

 

Я знаю что это за дивайс. В моём случаи это уже скорее вакуумный насос. Манометр я исключил, а вот стакан со шлангами остался. При откручиваешь товотницу и на неё насос со стаканчиком. Кольца на насос подобрал такие что бы могли пережить попадание тормозухи. Одного прокачанного стаканчика, как правило хватает. Стакан входит в комплект вакуумметра. Да. Есть ещё одно условие. На главном должен быть свободный ход между штоком и поршнем. Хотя он и должен быть, но случается что его и выбирают.

Изменено 25 мая25 мая пользователем Шило

Недавно  смотрел лендровер там сканер пишет подключите установку для прокачки тормозов. Выставите давление сделайте то то.

На сколько знаю большинство авто с АБС прокачка тормозов идет строго  с использование специальной установки для прокачки. 

 

24.05.2026 в 1:22 PM, kuzmich3492 сказал:

Да они не откажут, вот не отпустить могут. Блок просто редкий и стоит 170 тыр. Бу ставить думаю смысла нет с такими болячками.  Много кто пишет что прокачка сканером помогает. Т.к началось это после замены суппорта и прокачки по старинке. Я конечно максимум что сделать могу это гидравлическую часть продуть.  Клапана то я все равно не выдерну

Можно отправить к тому кто суппорт менял пусть половину оплатит, 

Станет умнее и купить установку для прокачки тормозов  и будет вас пригашать на прокачку со сканером.

 

Машина на данный момент ведёт себя так- если спустить спускники , то колеса разблокируются. После пары нажатий на тормоза они перестают отпускать. Если я в скандоке выберу управление запорный клапаном, то тормоза отпустит . Опять до нескольких нажвтий

25.05.2026 в 2:41 PM, kuzmich3492 сказал:

Опять до нескольких нажвтий

При обесточенном блоке АБС также проявляется?

На заглушенной двигателе 

Изменено 25 мая25 мая пользователем anisimov83

При обесточенном норм

Может тупо заросли шланги "внутри" 

Ну если при обесточенном НОРМ. Значит что то вмешивается?

Да не знаю, нашёл контору в спб которая эти блоки делает или новый пусть покупает , пускай сам думает . Сам я лезть передумал

Как знаешь. И всё же любопытно! Я бы порылся. Чуйка подсказывает, что где то на поверхности конфетка лежит.

Ремонтники не признаются что там. Говорят секрет.  Да времени нет на эксперименты сейчас. Кондиционерный сезон начался. Тут быстро и дорого , а там медленно и дешево

Это какая то фирменная болячка куг. 

Ну да.

Может тупо главный не отпускает один контур?

Да с чего бы он не отпускал, клапанов там вроде и нет. Или есть?  Есть предположение , что происходит это от насасывания в тормозуху влаги. Возможно там что то ржавеет. Хотя честно откуда в тормозухе вода? Если только крышку открытой держать

Тормозная жидкость гигроскопична,от этого ее и нужно менять согласно регламента завода

Я это знаю. Насасывает то она откуда?

Из атмосферы,откуда еще

А может действительно главный? Нет свободного хода, вот и не открывается отверстие для возврата тормозухи. Клапана там в виде шайб подпружиненных. Канал не открылся, они могут держать давление.

Что то похожее было... Конденсат в вакууме скопился. Но было зимой.

А насчёт времени и денег. Так мы тут для того и размышляем, что бы сократить это время. В суете "в одного" можно что то пропустить.

Изменено 27 мая27 мая пользователем Шило

Думаю лишним не будет. Качай. Куга здесь есть.

Во блин. А куда сообщение подевалось?

https://vnx.su/ford.html#gsc.tab=0

Изменено 1 июня1 июн пользователем Шило

@kuzmich3492 может компенсационное отверстие не открывается на одном контуре. Я бы для начала отпустил трубку на главном,ту что за этот контур отвечает.Может манжет клинит или нет свободного хода штока. 

Привезли с ремонта, они блок проверяли, сказали дохлый. Поменяли свою гидрочасть,  сейчас буду проверять ставить

Поставил блок - все заработало.  Дело было в блоке

Если логически рассуждать,то зависание клапанов в гидравлической части получается.

Ультразвук рулит походу 

@kuzmich3492 сколько стоил ремонт в сторонней организации?

42т.р.  товарищ который занимается , заменил сам гидроблок,  электронику родную оставил. Сам не делает, кому то отдаёт на ремонт. Что именно не сказал ))