в наличии имеются два разьёма-обд- в салоне и фирменный киа под капотом.но моторку в обоих диагнозить не почему-пины на 7 и 9 местах отсутствуют.кто как выходит из такой ситуации?может цвет проводка подскажете на самом эбу чтоб разьём не ковырять

Хоть год авто озвуч. Там CAN наверно. 6 и 14 пин вроде

2007 чегото про кан я и не сообразил сразу-в моторном под капотом какие контакты на разьёме под это дело использованы?

могу смотреть тока сканматиком данное авто

Изменено 6 июня 200917 г пользователем Berw

По моторному под копотом ничего нет. Если еще что надо, в понедельник на работе посмотрю, под руками ничего нет

Двигатель какой? Beta 2.0L DOHC, U 1.6L VGT, Gamma 1.6L DOHC. Можешь вин оставить.

Попробуй сканматиком в режиме автоопределение.

Если КАН есть, один или несколько блоков должны определиться!

двигатель 1.6L DOHC,сканматик по ОБД II связаться не смог.какие мозги на нём могут стоять??

По моему сименс вдо.

Kefico 7.9.8

В салоне и под капотом.

Изменено 7 июня 200917 г пользователем Valerius

Щупал такую недавно, двигатель Гамма 1.6, протокол КАН, ЭБУ Кефико 7.9.8

На двигателе 2.0 ставят Сименс-ВДО.

Изменено 15 июня 200917 г пользователем djonny761

В салоне и под капотом.

Похоже, что они контакты считали с обратной стороны разъема

Если перевернуть, то все на свои места встает - 6,14 CAN, 7-K-line, 4/5- GND, 16-Ubat

папы считать проводами от себя, слева на право, сверху вниз. Мамы проводами от себя с права на лево, с верху вниз

есть Cerato с 2006-...г.в. с двигт. G4ED (1.6л., 105л.с.) то там OBD-II располагается слева под рулевой колонкой. И на сколько помню, некоректное соединение высокого и низкого уровня по кану, выдаст сразу ошибку неустойчивый код, или что то типа ошибка связи OBD

Изменено 8 июня 200917 г пользователем varer

сканматиком законнектится так и не получилось,мозг рассмотрел-стоит Kefico 7.9.8 как с ним можно бороться в плане чиповки?? человек выразил желание.машинка 2007 года

В салоне и под капотом.

 

Откуда такие картинки? Что за база? Почему у нас нетуньки ее?...

Это из GDS

Откуда такие картинки? Что за база? Почему у нас нетуньки ее?...

А у меня еще и по хундаям такие есть

Откуда такие картинки? Что за база? Почему у нас нетуньки ее?...

 

Привезу с последними обновлениями, будут

А у меня еще и по хундаям такие есть

Заведи тему ЗДЕСЬ и предложи для обмена. Только скрины сделай.

Кому сильно надо GDS KIA, качайте здесь

Кому сильно надо GDS KIA, качайте здесь

Не всё так просто. Надо ещё дилерские ID и пароль.

Недавно тоже столкнулся с проблемой подключения в подобной Кийи.

Проблема решилась прямым подключением К-линии ,к 71 ноге ЭБУ , оранжево-голубой провод .

Всё сразу заработало , хоть сканматиком , хоть VE !

а ЭБУ какой стоял???

а ЭБУ какой стоял???

Точно не скажу , внешне выглядел как жигулёвский бош 7.9.7 ,машина была с АКПП.

на Спектрах стоят свои и Бош (7,9,0 и 7,9,1)

 

Kefico 7.9.8

это они так бош обозвали

Точно не скажу , внешне выглядел как жигулёвский бош 7.9.7 ,машина была с АКПП.

ну это Кефико 7.9.7, тут речь немного о другом блоке...

Кефико 7.9.8, ставят на свежих Цератах и там уже КАН идет, 7 пин в диаг колодке искать не надо

на второй фотке - БОШ 7.9.8 с Киа СИД 1.4, протокол тоже КАН.

Сканматиком цеплял обои машины.

Изменено 15 июня 200917 г пользователем djonny761

блок именно такой стоит-сканматик чёта не коннектится

 

и пошить их когдато удастся нет??

должен конектится, я обе машины смотрел не по одному разу.

а вот шить пока что нечем и нечего....в том то и дело

Сегдня смотрел KIA seed 1.6 Bosch7.9.8 Почитав подключаю сразу КАН модуль на карманWI, связи нет. заглядываю у колодку а там присутствует 7-й пин. Отключаю КАН и опа связь с моторником утановилась. И вот теперь очень интересный вопрос моторник вязеться по КАНу или по К-лайну.Пытался контроллер разобрать что то у меня не получилось. очень хорошо заклеин. половину расцепил но плата получилось приклеилась в двум сторонам контроллера. не стал насиловать, тем более клиент за плечом глаз косил постоянно.