Веста 1.8 М86 плохо заводиться после простоя

[kuzmich3492]

Добрый день коллеги. Имеем данное авто блок M86 I765BH03.  Проблема следующая- долго заводиться, иногда после простоя долго крутить приходиться, иногда просто заглушил - не заведешь.

Что проверено-  1) Заменил дпкв на заведомо исправный, осцилл снимал- подозрений не вызывает

2) шкив стоит правильно

3) Форсы проверены на стенде

4) подсосов нет

5) свечи заменил на проверенные с сопротивлением

6) ДАД менял с другой исправной машины

7) эбу вскрыл , окислов нет

8) Компрессия в норме 14

9) Метки грм я конечно не смотрел, но машина едет бодро и работает ровно, думаю смысла в этом нет

10) дроссель разобрал на всякий случай, ничего подозрительного

11) Массы и питания проверены.

 

Машина была с гбо- выкинул все провода соединил на место

Мысли кончились , может подскажет кто чего?

[MIXA00800]

Что с давлением топлива? После чего это вообще началось?

[sergggik]

Фазики хоть рабочие? А то может зафиксированы в одном положении для продажи. 

[webasto1796]

28.03.2026 в 2:28 PM, kuzmich3492 сказал:

Добрый день коллеги. Имеем данное авто блок M86 I765BH03.  Проблема следующая- долго заводиться, иногда после простоя долго крутить приходиться, иногда просто заглушил - не заведешь.

Что проверено-  1) Заменил дпкв на заведомо исправный, осцилл снимал- подозрений не вызывает

2) шкив стоит правильно

3) Форсы проверены на стенде

4) подсосов нет

5) свечи заменил на проверенные с сопротивлением

6) ДАД менял с другой исправной машины

7) эбу вскрыл , окислов нет

8) Компрессия в норме 14

9) Метки грм я конечно не смотрел, но машина едет бодро и работает ровно, думаю смысла в этом нет

10) дроссель разобрал на всякий случай, ничего подозрительного

11) Массы и питания проверены.

 

Машина была с гбо- выкинул все провода соединил на место

Мысли кончились , может подскажет кто чего?

у меня был клапан фазовращателя 

подклинивал 

Эфект такой же как у вас был 

заменили прошло все 

но там и разряжение гуляло 

и протраивал 

 

мы потом ему ещё поршневую перелопатили 

пробег был 40000 (1литр масла на 1000км) масложор с завода 

 

[kuzmich3492 Автор]

Давление топлива 4. ( забыл упомянуть.) Никуда не пропадает. Фазавращателей здесь нет. Есть только геометрия коллектора

[webasto1796]

1,8 л (21179) ?

[webasto1796]

28.03.2026 в 1:28 PM, kuzmich3492 сказал:

M86 I765BH03

судя про этим данным

у вас 1.6

 

****

I765BH03    8450030592    ВАЗ    #282E     Веста (Vesta), 1.6 16V, МКПП

Источник: https://chiptuner.ru/content/ser_m86 ****

 

[webasto1796]

на всякий 

1.6   https://rotkee.com/ru/wavebase/etalon-sinhronizacii-signal-dpkv-dprv-dd-vaz-lada-xray-2015?brand=206&model=2392&engine=2189

1.8  https://rotkee.com/ru/waveform-library?brand=206&model=2392&engine=2191

[kuzmich3492 Автор]

Честно, я в кодам мотора значения не придавал. Да и не думаю что оно очень что то значит.  

Мотор вазовский, без фазавращалок , есть клапан изменения геометрии впуска. 1.8 и 1.6 я думаю тут разницы особой тоже нет. 

 

Что еще было- лямбда первая дохлая, поменял местами со второй, катализатор не забит, проверял на всякий случай противодавление. 

Вот думаю- не может в эбу что то дохнуть ? Эбу собран по сути на двух микросхемах)  

Грешил на наводки по высоковольтке, но на дпкв шумов нет и в питании тоже ...

[kuzmich3492 Автор]

Был у меня x ray , там как раз клапан масляный заклинило, что фазник завораживает так что машину не заведешь,  но это не тот случай

[kuzmich3492 Автор]

Ведёт она себя так, как будто форса протекает и наливает бензин в коллектор, что пока не продуется, не воспламеняет смесь. Но форсы я проверял- проклял все пока снимал коллектор. Теперь тут дело чести победить этот пепелац уже.