Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться АРС АДАКТ в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Чат в Telegram для специалистов
Информация по заказу прошивок
Магазин прошивок в телеграме

Renault Logan 2 2015 МКПП К4М. Ошибки DTC063877, DTC1525F3, DTC2119911

rusa

Автор: rusa,
в Французские автомобили

Рекомендованные сообщения
rusa
rusa
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

Доброго времени. Помогите разобраться с проблемой!
Пригнали авто на замену ремня ГРМ. Через два дня авто возвращается в сервис - двигатель троит. Метки выставлены правильно - проверяли еще раз специальным установочным комплектом. Проверили напряжения на дроссельной заслонке - опорное 5В, дорожка 1 на зажиг.вкл. 4,27В, дорожка 2 0,73В(на других авто напряжение - другое 4,5В и 0,5В). Новый оригинальный дроссель ставили - ситуация не меняется. Свечи и катушки новые - оригинал. Подсос воздуха отсутствует. Продымили и пролили очистителем тормозов. Коррекции топлива по клипу -10%. Давление топлива 3,5-4 Бар. Клапан абсорбера проверен - исправный.


Эти ошибки появляются, когда температура двигателя превышает 60 градусов. Автомобиль глохнет и зажигается красная пила. При включении зажигания 1 из 3-5 раз зажигается оранжевая пила.
DTC063877 - несоответствие положения дроссельной заслонки заданному значению
DTC1525F3 - НЕСООТВЕТСТВИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА И ПОЛОЖЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.


Если проводить обучение дросселя путем вкл/выкл зажигания - появляются DTC1525F3 и DTC211991

DTC1525F3 - НЕСООТВЕТСТВИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА И ПОЛОЖЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.

DTC211991 - Электронный контроллер положения дроссельной заслонки - неправильное функционирование дроссельной заслонки


ДПКВ исправен, смотрели осциллографом на холодную и горячую. Сигнал стабильный. ДПРВ отсутствует. 

Датчик ГУРа отключен. Генератор проверен. Всё исправно.

Ссылка на сообщение
  • rusa изменил заголовок на Рено Логан 2 2015 МКПП К4М. Ошибки DTC063877, DTC1525F3, DTC2119911
RIC1
RIC1
Опубликовано:
#2
Опубликовано:

Обратные хлопки во впуск тормозят ДЗ.Разбирайтесь с троением.Регулировка клапанов,пробивающая катушка,бронепровода,уставшие или не качественные свечи.Газ на машине есть установлен?

Ссылка на сообщение
rusa
rusa Автор
Опубликовано:
  • Автор
#3
Опубликовано:

Газа нет, катушки не прошивает, проверили осцилографом. Стоят гидрокомпенсаторы, с компрессией все хорошо. Датчик разряжения во впускном коллекторе на осцилограмме не зафиксировал проблем с газораспределительным механизмом. Но почему на заглушенном двигателе, когда зажигание вкл/выкл адаптацию проводишь, дроссель в истерике?

 

Ссылка на сообщение
RIC1
RIC1
Опубликовано:
#4
Опубликовано:

Если вручную заслонку подвигать люфт,закусывания есть?Смените сканер для адаптации ,возможно некорректная работа.Поуправляйте ДЗ со сканера ,последите осцилом за показаниями TPS

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...