Citroen C4 B7 2014 год, EP6CDT MD, 6 АКПП, ABS BOSCH 8.1 c ESP, Z8TND5FEAEM019226 АКПП и моторный блоки не видят ABS

[Aleksander]

Здравствуйте. Проблема в работе блока ABS. Собственно нет связи с АКПП и моторным, на связь не выходит, но при этом скорость показывает и при торможении свои функции выполняет. Много что проверено, но без результата. Куплен был контрактный, но не удачно. На подменном связи нет и на панель приборов - вместо скорости прочерки.

Может кто в курсе на связь через ОБД разъём блок по своему пину выходит или  CAN задействован? У меня на 12 пине ОБД на родном 9.5 V, на подменном 9.3V и никаких признаков пакетов ( смотрел осциллом). Может есть у кого осцилка с рабочей машины. 

[rztofik]

просто так заменить абс не получится. их аппаратных разновидностей, невзаимозаменяемых между собой, с десяток наверное.

по поводу того что родной не работает - проблема с кан внутри

 

[Aleksander Автор]

CAN внутри - это понятно возможная причина. Но почему приборку всё устраивает и ошибок по связи нет, а моторник и коробка кобенятся?  Это одна часть проблемы. Вторая - почему в цепи диагностики (17 пин ABS - 12 пин ОБД) напряжение не совсем внятное и отсутствие какого либо сигнала. Там прямая связь и сопротивление около 1 Ома. И да транзитные пакеты на моторник идут чистые, а вот собственно CAN самого ABS с искажениями как на родном так и на подменном блоке или на обоих CAN храмает. 

Надо будет коробку отключить и проверить. Авто намыто было для продажи.

По поводу кучи вариантов. Буква в букву нашёл только 2 . Один в России, но по виду сильно "грустный", второй в Польше по виду как новый решили взять его, но как видно не удачно(((.  

[rztofik]

не обязательно точно такой же искать, по каталогу можно посмотреть все варианты которые устанавливались на конкретный автомобиль

[Aleksander Автор]

Именно по каталогу и искали.

Немного нахожусь в недоумении. Что ни у кого Пыжа или Ёлки нет или сложно осциллом  12 пин ОБД посмотреть? Если услуга платная давайте в личку сумму за подключение, обсудим.

Потом если первая часть больше к диагностике относиться, то вторая чисто тюн. По какому пину на диагностику блок должен выходить, по17  или 24_37? Я же прошивки, программирование, привязку не спрашиваю, секреты не вынюхиваю, просто нужны данные с исправной машины.  

По логике получается, искажение по CANу у обоих блоков как под копирку. Значит могут ещё чудить датчик динамической стабилизации, либо подрулевой коммуникационный  блок, либо ещё и BSI (вот этого больше всего не хочется, хотя панель приборов через тот же блок всё устраивает). 

[maxkam]

 По моему на этой шине ещё Эмур висит, а в нем частенько лягушки квакают

[kuzmich3492]

Вопрос вот в чём- связи нет с абс - это сохранённая ошибка в моторнике? Как это проявляется? Есть подъёбос один с ситроеном. Не пытаетесь вы со сканером ездить и скорость смотреть?

[Aleksander Автор]

Вполне может быть, что под коммутационным подрулевым блоком и имели в виду эти курицы ЭМУР (Sedre хотя всё же указывает на "стрекозу"). Пока только разобрал в салоне и моторном для удобного доступа.

Авто ремонтируется по мере возможности, коммерческого ничего нет. Изначально отказывался , но даже предупреждение, что и месяц могу к машине не подойти не остановило хозяев. Основной поток страдать не должен. 

[kuzmich3492]

С4 пикассо стоит, наберите мне 89626911915 , я посмотрю что нужно

Прочитайте мой предыдущий вопрос

[Aleksander Автор]

11.06.2025 в 10:48 PM, kuzmich3492 сказал:

Вопрос вот в чём- связи нет с абс - это сохранённая ошибка в моторнике? Как это проявляется? Есть подъёбос один с ситроеном. Не пытаетесь вы со сканером ездить и скорость смотреть?

Текущие ошибки  и в моторно и в коробке. Проявляется в включении вентиляторов и молотят минут 10 после выключения зажигания. Один аккумулятор уже приговорили. Со скоростью на панели приборов всё штатно на родном, на подменном - - прочерки

[kuzmich3492]

На B7 кан от моторника идёт через абс. Вся информация идёт через кан. Как то вызванивал. Глючить реально может из за эура. Но там 2 типа может быть. В одном сальник протекает и масло плескается по плате. Ещё я бы посмотрел BPGA - это блочок около акб. Если там разъём не контачит, то будет гореть абс. Ну и ситроен есть ситроен, если ездить с подключённым сканером к абс то свыше 10км/ч она будет обрывать связь с моторником и писать ошибку. 

Если какие то серьёзные ошибки в моторнике, то тоже может писать что то вроде. "Неверные данные по кан". 

Реально в ситроене не всегда нужно в дебри лезть.

Ну и вот не помню чтоб от связи с абс молотил пропеллер. Еп6 включает его по любому поводу , но в вашем случае вроде бы не должно...