VW Golf MK4 1998 год 1,4 AKQ появляются ошибки по CKP и по CMP активной езде

[RIC1]

Хорошо заводится,едет без проблем пока не раскрутишь до 5-7000 оборотов, иногда бывает и на 4000 вылазит ошибка 00513  03 00  датчик оборотов двигателя G28,в другой раз может вылезти 00515 29 10 Датчик холла G40 замыкание на массу.При появлении этих ошибок начинает не сильно раскачивать обороты.

Если ездить спокойно ничего подобного не происходит.Моторник Магнети Морелли.Проводка проверена до моторника,просадок питания ,масс нет.CMP новый стартвольт,на старом оригинальном все так же в работе без отличий 

Наработок по этому мотору нет совсем,буду признателен советам и очень интерисует осцилограмма синхронизации CKP - CMP

Изменено В субботу в 16:38 пользователем RIC1

[Bern]

12.04.2025 в 7:20 PM, RIC1 сказал:

очень интерисует осцилограмма синхронизации CKP - CMP

Так снимите и выложите , от хх до отсечки. 

[RIC1 Автор]

Машины у меня нет.Что бы ставить в работу хочу малехо подготовиться информационно.На машине работают и постоянно в разьезде.

[Urree]

12.04.2025 в 7:20 PM, RIC1 сказал:

CMP новый стартвольт

Ну это мёртворожденный вариант.

А так, осцилл как весна - расскажет кто где срал...

[Urree]

[RIC1 Автор]

Urree,спасибо.На этот мотор запчастей в оригинале нет.Из заменителей выбираем лучшее из худшего .Причина полагаю не в датчиках,что то с механикой мотора,шпонка,посадка заднего сальника,наводка с катушки как вариант.

 

[Urree]

13.04.2025 в 3:40 AM, RIC1 сказал:

выбираем лучшее из худшего.

стартвольт это худшее дерьмо из худшего.

Надёжнее купить б/у.

[RIC1 Автор]

Однако работает и сигнал ровный как на оригинальном.Но не суть.Мотор идет как не ремонтопригодный ,с запчастями просто жесть,плюс санкции.Нужно хотя бы разобраться откуда ноги растут.На неделе поставлю в работу поизучаю.Мотор по сути не сложный ,но что происходит с ним и с чем связано непонятно пока.

[anisimov83]

13.04.2025 в 6:04 AM, Urree сказал:

стартвольт

Последнее время работает на удивление

Да и сейчас можно купить ори  еще худшего качества,чем старвольт

 

12.04.2025 в 9:20 PM, RIC1 сказал:

пока не раскрутишь до 5-7000 оборотов

Сопротивление свечей в перву. очередь

Изменено В воскресенье в 11:20 пользователем anisimov83

[RIC1 Автор]

Да,спасибо.Я думал об этом,свечи,катушка

Изменено В воскресенье в 12:50 пользователем RIC1

[demiurg]

@RIC1 надо снять осцилку синхронизации. Дпкв там считывает с заднего сальника и бывает проблема в задающем и в зазоре.  Если ни разу его не снимали,то надо скинуть впуск. 

[RIC1 Автор]

Самое прикольное ,машина прошла после удаления ошибок и адаптации ДЗ 250км в основном по трассе.Ошибок по CKP CMP не вылезло,вылезла по дроссельной заслонке 00282 29 10 регулятор ДЗ V60 замыкание на массу непостоянно.Говорит раскачивало обороты ,потом перестало.Пол года назад я менял ДЗ на контрактную,перед этим лохматил всю проводку,неужели опять ДЗ приговаривать.

Скинул ошибку и отправил опять кататься до раскачивания оборот

demiurg,      Спасибо .Я снимал ДПКВ он чистый ,без стружки,крепление не болтается.Осцилку не снимал еще,жду когда вернется с проблемой.

Изменено 20 часов назад пользователем RIC1