Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

VW Golf MK4 1998 год 1,4 AKQ появляются ошибки по CKP и по CMP активной езде

Featured Replies

Опубликовано:

Хорошо заводится,едет без проблем пока не раскрутишь до 5-7000 оборотов, иногда бывает и на 4000 вылазит ошибка 00513  03 00  датчик оборотов двигателя G28,в другой раз может вылезти 00515 29 10 Датчик холла G40 замыкание на массу.При появлении этих ошибок начинает не сильно раскачивать обороты.

Если ездить спокойно ничего подобного не происходит.Моторник Магнети Морелли.Проводка проверена до моторника,просадок питания ,масс нет.CMP новый стартвольт,на старом оригинальном все так же в работе без отличий 

Наработок по этому мотору нет совсем,буду признателен советам и очень интерисует осцилограмма синхронизации CKP - CMP

Изменено пользователем RIC1

  • RIC1 изменил заголовок на VW Golf MK4 1998 год 1,4 AKQ появляются ошибки по CKP и по CMP активной езде
Опубликовано:
12.04.2025 в 7:20 PM, RIC1 сказал:

очень интерисует осцилограмма синхронизации CKP - CMP

Так снимите и выложите , от хх до отсечки. 

Опубликовано:
  • Автор

Машины у меня нет.Что бы ставить в работу хочу малехо подготовиться информационно.На машине работают и постоянно в разьезде.

Опубликовано:
12.04.2025 в 7:20 PM, RIC1 сказал:

CMP новый стартвольт

Ну это мёртворожденный вариант.

А так, осцилл как весна - расскажет кто где срал...

Опубликовано:
  • Автор

Urree,спасибо.На этот мотор запчастей в оригинале нет.Из заменителей выбираем лучшее из худшего .Причина полагаю не в датчиках,что то с механикой мотора,шпонка,посадка заднего сальника,наводка с катушки как вариант.

 

Опубликовано:
13.04.2025 в 3:40 AM, RIC1 сказал:

выбираем лучшее из худшего.

стартвольт это худшее дерьмо из худшего.

Надёжнее купить б/у.

Опубликовано:
  • Автор

Однако работает и сигнал ровный как на оригинальном.Но не суть.Мотор идет как не ремонтопригодный ,с запчастями просто жесть,плюс санкции.Нужно хотя бы разобраться откуда ноги растут.На неделе поставлю в работу поизучаю.Мотор по сути не сложный ,но что происходит с ним и с чем связано непонятно пока.

Опубликовано:
13.04.2025 в 6:04 AM, Urree сказал:

стартвольт

Последнее время работает на удивление

Да и сейчас можно купить ори  еще худшего качества,чем старвольт

 

12.04.2025 в 9:20 PM, RIC1 сказал:

пока не раскрутишь до 5-7000 оборотов

Сопротивление свечей в перву. очередь

Изменено пользователем anisimov83

Опубликовано:
  • Автор

Да,спасибо.Я думал об этом,свечи,катушка

Изменено пользователем RIC1

Опубликовано:

@RIC1 надо снять осцилку синхронизации. Дпкв там считывает с заднего сальника и бывает проблема в задающем и в зазоре.  Если ни разу его не снимали,то надо скинуть впуск. 

Опубликовано:
  • Автор

Самое прикольное ,машина прошла после удаления ошибок и адаптации ДЗ 250км в основном по трассе.Ошибок по CKP CMP не вылезло,вылезла по дроссельной заслонке 00282 29 10 регулятор ДЗ V60 замыкание на массу непостоянно.Говорит раскачивало обороты ,потом перестало.Пол года назад я менял ДЗ на контрактную,перед этим лохматил всю проводку,неужели опять ДЗ приговаривать.

Скинул ошибку и отправил опять кататься до раскачивания оборот

demiurg,      Спасибо .Я снимал ДПКВ он чистый ,без стружки,крепление не болтается.Осцилку не снимал еще,жду когда вернется с проблемой.

Изменено пользователем RIC1

Опубликовано:
  • Автор

Прошла еще 250 км ошибка вылезла только по ДЗ.Читал что магнети морелли нужно проехать после сброса адаптаций 200 км что бы он принял параметры системы и что то отбраковал.Видимо правду написали.Буду разбираться с ДЗ.

Опубликовано:
18.04.2025 в 5:19 PM, RIC1 сказал:

Читал что магнети морелли нужно проехать после сброса адаптаций 200 км что бы он принял параметры системы и что то отбраковал.

фигня. а вот дроссели на них давно уже наелись. китайские в принципе норм работают, если адаптация сразу пройдёт. если нет- сдать сразу.

Опубликовано:
  • Автор

На этом адаптация проходит без проблем и сохраняется,а ошибка после пробега вылазит.ДЗ уже менялась пол года год назад,старая раскачивала обороты и адаптация не проходила..Эта сразу заработала,но хватило видимо не надолго.

Опубликовано:

Слишком много неизвестных тогда появляется= егр, кольца, вкг, грм, подсосы. боюсь клиент не оценит сумму за установление истинной причины...

Изменено пользователем x1307

Опубликовано:
13.04.2025 в 3:50 PM, RIC1 сказал:

.Я думал об этом,свечи,катушка

тоже вариант, поставить дешманский патрон и попробовать. накрайняк в запасе будет.

15.04.2025 в 9:12 PM, RIC1 сказал:

я менял ДЗ на контрактную,

купи новый китай

Опубликовано:
  • Автор

Завтра займусь.Посмотрю в какую сторону рулить

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.