Ford Focus не заводится

[GMS]

Если кто не читал на Окте, напоминаю:

 

Focus 2000г европа бензин. После установки сигнализации - насос не качает, стартер не крутит, на щитке прочерки. Установка сигнализации по стандартной схеме, цвета проводов известны. Щиток приборов снимался. Лампочка иммо мигает, при вкл зажиг - гаснет.

По диагнозе - ошибка U1262 SCP (1850) - comunication bus fault -вроде так.

Теперь вопрос, как определить точно кто виноват, иммо, мозги, или щиток. Должна ли машина заводиться без щитка, если он глюканул.

На мозгах питание, массы, зажигание присутствует. В какую сторону рыть?

 

Машина стояла у дилера, толку мало, придется дальше заниматься самому. Если у кого есть мануалы, то помогите с распиновкой PCM, потому как мало доверия к дилеру. Информация нужна срочно ...

[Гость Ярослав]

comunication bus fault

 

Нет связи по шине.Т.е. блок ничего не передает? Текущие данные видишь?

[GMS Автор]

ABS видно, PCM нет, ругается на какой то блок защиты и не вяжется с моторным. Поэтому распиновку и прошу, чтобы проверить все +12 и массы

[Гость Ярослав]

А иммо видит?При включении зажигания лампа Чек горит?

[GMS Автор]

чек горит, по иммо кажется ошибок не было. Я человека привозил сегодня с дилерским сканером с последними обновлениями. Связи вообще сначала не было, ввели несколько цифр с PCM, вроде как версия прошивки, после этого связь пошла, но по PCM проблема - выше написал

[Гость Ярослав]

чек горит, по иммо кажется ошибок не было.

 

Кажется или не было?Ты пойми,я тебя не просто так пытаю,я хочу ответить на твой вопрос.

[GMS Автор]

нет не было, мне пока надо только распиновку PCM полную, хочу все сигналы протыкать. По тому мизеру инфы, что есть нашел только +12 - 1пин, ign - 37,57 и две массы. По моему маловато

[Гость Ярослав]

Очень сомневаюсь,что в Автодате есть распиновка для Форда 2000г.Но,на всякий случай, дай литраж и

маркировку движка.Посмотрю.

[karp]

А что именно блокирует сигналка?

[Alex-13]

Как то раз перегоняли разобраного Фокуса.

Весь салон был вынят. Панель тоже. Машина ехала.

После ремонта гоняли на покраску.

[Chip support]

Аналогично! Панель на смотку забираю, день авто кактается. Все заводится, нет поворотников и еще чего-то. Но машинка на ходу.

[Alex-13]

Очень сомневаюсь,что в Автодате есть распиновка для Форда 2000г.Но,на всякий случай, дай литраж и

маркировку движка.Посмотрю.

Зря Ярослав сомневаешся - есть распиновка .

Даже в моей старенькой 2004года.

[GMS Автор]

Движок 1.6 Zetec.

[Alex-13]

Движок 1.6 Zetec.

Извиняюсь.

Такого движка в моей нет.

Изменено 20 марта 2007 пользователем Alex-13

[Chip support]

посмотри оно или нет

______2000.zip

[GMS Автор]

Спасибо огромное, на вскидку похоже, посмотрю и отпишусь обязательно. У меня с инетом ахтунг - не работает линия до 22 - го. Так что я с чужого компа. Ярослав, скинь пожалуста свой мобильный для связи на +7 8422 49 40 37 (просил Казимира - не дает )

[Sensej]

посмотри оно или нет

Саша, как делаешь такие рисунки? У меня вот так получаеться ;)

[Chip support]

посмотри оно или нет

Саша, как делаешь такие рисунки? У меня вот так получаеться ;)

мазахист я.

смайликов не хватает. Пошел в топик компьютерной грамотности. :kiss:

[GMS Автор]

Да, это точно оно и есть. Вартан, тебе тоже сенькс. Проверил все питающие на PCM все нормально. Катушка считывателя иммо на PCM тоже провода целые. Завтра буду пробовать осциллографом по пинам потыкать. ;(

[Sensej]

мазахист я.

смайликов не хватает. Пошел в топик компьютерной грамотности. :kiss:

Ты не ответил :o

[MAIKLE]

проверь массы и продублируй сан шину

 

скажи конкретнее какие схемы нужны.

и смотреть буду только по вин.

__2000.zip

[Chip support]

мазахист я.

смайликов не хватает. Пошел в топик компьютерной грамотности. :kiss:

Ты не ответил :o

 

Принтер- сканер-обрезка.

[Гость Ярослав]

Спасибо огромное, на вскидку похоже, посмотрю и отпишусь обязательно. У меня с инетом ахтунг - не работает линия до 22 - го. Так что я с чужого компа. Ярослав, скинь пожалуста свой мобильный для связи на +7 8422 49 40 37 (просил Казимира - не дает )

 

8-903-738-03-66

[GMS Автор]

С осциллографом сегодня не удалось, блин клиенты как сорвались, едут и едут - весна что ли началась. Если признаков жизни на PCM не увижу, придется покупать. Нашел тут ссылку -

http://www.seat-spb.ru/browse/423-3510/3/. Возможно потребуется помощь ассоциации в покупке, дочь живет в Москве, но по таким вопросам она не помошник. Вот только не пойму, у меня блок

1S4F-12A650, а вот буквы потом бывают разные, если смотреть по ссылке. Есть вот например

1S4F-12A650-KF VERIFIED, или 1S4F 12A650 ACC - чем они отличаются?

[cxal]

так я не понял..

ты сигу отключил? и после этого не заводиться? а до этого заводилась?

 

чего-то по ссылке чебоксарыы увидел а тел. стоит московский?

Изменено 22 марта 2007 пользователем cxal

[GMS Автор]

Сигнализация была отключена в первую очередь, причем несколько раз проверены те провода, к которым она была подключена - никакого отношения к инжекторной проводке и к кану эти провода не имеют, установщик работал по отработанной схеме, причем зажигание при снятой панели даже не включалось. Что же произошло - загадка, хотя я в чудеса сам тоже не верю - техника есть техника. По ссылке пока не разбирался, если это Чебоксары - то помоги разобраться, тебе будет проще

[cxal]

насчет чебоксар позвоню завтра с утра только тел московский и на др. страницах чеб-ы не упоминается вообще.

я им уже от мылил..

насчет разобраться всегда. люблю такие говоломки?..

 

если машина ездила до установки сиги то проблема элементарная

но из Ваших слов

бензонасос не работает и на щитке пробелы- это похоже на замок зажигания...

посмотри на него...(как если наверноре знаещь из замка выходит 2 контакта на 15 т.е при включенном зажигании. вот там и плавай.

установщик мог нечаянно зацепить какой нить +12..на замке.

на стартер можно напрямую провод кинуть от замка

[EduardNN]

Если кто не читал на Окте, напоминаю:

 

Focus 2000г европа бензин. После установки сигнализации - насос не качает, стартер не крутит, на щитке прочерки. Установка сигнализации по стандартной схеме, цвета проводов известны. Щиток приборов снимался. Лампочка иммо мигает, при вкл зажиг - гаснет.

По диагнозе - ошибка U1262 SCP (1850) - comunication bus fault -вроде так.

Теперь вопрос, как определить точно кто виноват, иммо, мозги, или щиток. Должна ли машина заводиться без щитка, если он глюканул.

На мозгах питание, массы, зажигание присутствует. В какую сторону рыть?

 

Машина стояла у дилера, толку мало, придется дальше заниматься самому. Если у кого есть мануалы, то помогите с распиновкой PCM, потому как мало доверия к дилеру. Информация нужна срочно ...

Сматывал ФОКУС правда 2004 г европеец , проц 9s12h128, несовсем коректно поправил дамп , в результате на одометре прочерки и авто не заводится , лампа иммо не горела вообще .

Залил старый завелась , а лампа иммо при выкл зажигании моргает .

Со второй попытки все прошло удачно.

Так что желательно уточнить где иммо и если в доске , да еще если нет связи с ней (CAN шина вроде) , то надо искать причину отсуствия связи по стандартной методе поиска неисправностей с CAN шиной

[tolik16]

как то давно писал, точно такая же проблема была с небольшой вариацией (сигналка стояла давно и всё работало), но в движении при скорости 140 км один поршень выскочил через капот и началось........

В общем когда с железом закончили позвали меня на вопрос Не ЗАВОДИТСЯ. - отсутствовала связь с моторным (прочерки на одометре и так далее). Честно говоря проковырял я её неделю и безрезультатно, оттащили к другому парнишке и тоже неделя ковыряния и без результата. В общем закончилось дело покупкой моторного.

Но у меня был дизельный европеец.

[GMS Автор]

Ну и здесь кончился моторный, по неизвестной причине, инжекторной проводки не касались :dont_know: