0 280 218 116 и 0 280 218 037 они взаимозаменяемы? и в чем собственно различие?

Тарировки у них разные.

Поподробней можешь? про взаимозаменяемость куда какой можно и нельзя ставить?

сейчас продают только 116 и 037, 116-е ставятся на автомобили где стоит 80-ти пиновый ЭБУ, 037-ой на авто где 55-ти пиновый ЭБУ.В принципе можно ставить любой из них с соответствующей поправкой тарировки ДМРВ в прошивке.

в 116 встроен дтв

В 037 тоже встроен.

Ставить можно, работать будет, но при переходных режимах получим дерготню при установки неродного ДМРВ и на максимальных наполнениях по воздуху не попадем.

Поэтому когда идем на такую пересортицу необходимо править программно тарировку. Как об этом выше уже было сказано.

Вместо 037 можно поставить 116 и даже расход чуть меньше становится а авто ведет себя вполне прилично,а вот

наоборот увы дергается и расход увеличивается.

Там делов то тарировку поправить. Это для нас, а для пациента цена датчика плюс работа, увеличивается почти в два раза. Но 116 ходят лучше чем 037.

все верно Дим. Ходят лучше. Изменили производители форму воздушного паза у измерительного элемента. теперь пластина измерительная меньше подвержена бомбардировке.

Когда первый раз столкнулся с такой заменой на 116-искал подсос долго.

Коррекция по ДК далеко вплюса убежала.

как можно узнать какой должен стоять? или какой стоял? или под какой именно тарировки?

037 (044) пришли на замену 004(030) когда ВАЗ перешел на системы с широкополосным ДД, т.е. когда на смену ЭБУ БОШ 211-1411020 (так называемая "нулевка") пришли ЭБУ семейства 2111-1411020-70,(60,61,71,72), 21112-1411020-40(41,60, 61,71,42,62) с 55 пниновым разъемом ЭБУ.

С переходом на системы с 81-пиновым разъемом стал устанавливаться ДМРВ 064(116). Это все ЭБУ начиная с БОШ 7.9.7 2111-1411020-80 и далее и Января 7.2 2111-1411020-81(82) и далее.

 

По тарировке изменена или нет можно узнать только глянув в СТР или в хексе.

Еще давно был такой "студент" Алекс_2112 на окте, он сделал на бейсике прогу которая определяла эти тарировки и могла их менять или двигать. Где-то в сети эта прога есть.

Сань, ты не про "ДМРВ Корректор"? Такая где-то у меня валяется. Ни разу чёт не пользовался, так, просмотрел пару раз.

Да, про него.

Я уж и забыл как она называется.

Нате

dmrv.rar

до 2001г шли 004,

с 2001г ставились 037

на 81 пин 116 (хотя тут немного поправлюсь, много машин с самыми первыми 81 пин обычно идут с 037, может на заводе тогда дефицит 116 был?)

037 ДМВР пошли уже с второй половины 2000 года.

У меня была 21103 осень двухтысячного с 037 датчиком.

Информационное письмо от автоваза за номером ХХХХ не помню, гласит что 2001г

Машина была ,как раньше модно было говорить, " реэкспортная" из Словакии. При чем брали с братом две машины. Обе октябрьские 2000, но по кузову шли уже 2001. На обеих стоит пятый январик и 037 ДМРВ. Возможно путаница из-за того что кузов нумеруется годом с сентября, а не по календарю.

В №13 всё сказано.

Нулевой Бошик-004.

Я5,В-40,60,70 и тд-037.

А по АЦП одинаковые они(116 и 037) ? как лучше их проверять в покое или на каких либо оборотах? как их лучше чистить,мыть и стоит ли вобще?

 

 

с уважением.

По АЦП примерно одинаковые(про старые не знаю), но проверять надо при включенном зажигании, на хх и на оборотах желательно с подключенным газиком.

Мыть не стоит , да и продувать тоже .

только менять , потому что это лотерея

как правило в конце идет пункт - замена. а вот кто за него платить будет ?

хозяин или тот кто его добил промывкой !?

В 037 тоже встроен.

 

Ничего подобного.

Ставить можно, работать будет, но при переходных режимах получим дерготню при установки неродного ДМРВ и на максимальных наполнениях по воздуху не попадем.

Поэтому когда идем на такую пересортицу необходимо править программно тарировку. Как об этом выше уже было сказано.

Саша. Имеется корректор ДМРВ v1.0, а как им пользоваться не врублюсь. Там (в ДМРВ) в разъёме есть контакты для изменения тарировки. Что туда подключать-адаптор какой то или что? Если знаеш-можеш поделится?

Эта прога открывает тарировку датчика из прошивки, это просто калькулятор, типа, хекс, просто прога, без всяких шнурков.

SHTIFT, спасибо попробую разобраться.

Изменено 13 мая 200917 г пользователем Алексей Иванович

SHNIFN - это кто такой? о_0

 

А по теме, хрень все это. Надо ставить исправный датчик, и нечего корректировать под всякий хлам... Ну если датчик другого типа ставить, так можно в СТР открыть и поправить.

Ничего подобного.

 

Есть там (в 037) ДТВ.Есть.

Только не используется.