Вентилятор после репрога не включаеться ни с диагностического оборудования ни по температуре. Раньше такого не наблюдал. Резик перепаивал и обратно не вернул. После возврата резика на место. всё встало на свои места.

Забыл, написать бошик венгернский

Изменено 9 мая 200917 г пользователем bocs

Вентилятор после репрога не включаеться ни с диагностического оборудования ни по температуре. Раньше такого не наблюдал. Резик перепаивал и обратно не вернул. После возврата резика на место. всё встало на свои места.

Забыл, написать бошик венгернский

Спасибо за науку.

ГЫЫЫЫ

а я про это писал уже где-то

что резюк желательно ворачивать назад

иначе будут необъяснимые глюки .

Где написано что он венгерский ?,и еще без доработки он шьется?

На корпусе, они еще немецкие бывают, французские....

 

А без доработки только калибры.

Еще китайские есть.

 

 

А если резистор обратно не вернуть может жрать в городе 10.5 л/100 а по трассе 5,5л/100?

Не Вов... это скорее от прокладки между рулем и сидением зависит.

......... от состояния машины и качества топлива .

 

 

разговор ща не за это !

Вентилятор после репрога не включаеться ни с диагностического оборудования ни по температуре. Раньше такого не наблюдал. Резик перепаивал и обратно не вернул. После возврата резика на место. всё встало на свои места.

Забыл, написать бошик венгернский

Было раз пять-шесть.Спокойно лечилось инициализацией.

Инциализацией не вылечивалась.

+1

Седня был "Венгер" - на калине 1.4

залил без проблем без перепайки полностью софт (вместе с калибрами)!

до этого ради эксперимента пробовал через перепайку резюка и на место его неворачивать !

в результате получил отсутствие признака ХХ и соответственно отсутствие самих оборотов ХХ

и не включение второй скорости вентилятора !

Делал инициализацию и не раз , все пофиг .

Вернул назад резюк , инициализировал - и все гуд !

потом еще раз перелил без переделки - все гуд , все работат !

 

ЗЫ еепорм не трогал , т.к. прошу лил на основе заводского софта Е3 .

Интересно!Попадеться венгр - гляну.

Тут и проверять не чего, если Лёха про боша, сказал, ВОТ ТАК, значит так оно и есть, можно даже не сомневаться, не раз уже подтверждалось!

Если hungary это венгрия,то да ,была с таким блоком приора..проблема с иммо.

Резистор не вернул обратно...все нормально было.

 

Несколько раз прошивал так,сдуваю феном резистор и к месту припайки прикладываю резистор 10ком на иголках,когда запись пошла ,убираю.

Пока засад не было.

 

Тем не менее спасибо ,будем знать.

Изменено 11 мая 200917 г пользователем strem

Ага она родимая - венгрия.

Пока жалоб не было,хотя назад не перепаивал.

Были-немцы,китайцы,венгры и даже французы.

Ну у меня тоже проблем не было, хотя всяко может быть с этими 797...

Тут и проверять не чего, если Лёха про боша, сказал, ВОТ ТАК, значит так оно и есть, можно даже не сомневаться, не раз уже подтверждалось!

Ну знаешь.За всю свою практику с бошами ни разу не возвращал резистор на место.Глюков никаких и никогда.А практика по ним у меня огромная.Причем венгры были точно и не один-два.Поэтому и сомневаюсь.Были глюки с вентиляторами,но,что с доработкой,что без доработки.Попадеться еще - посмотрим.

А я вот брату в приору как не пытался, специально пробовал, так и не смог залить софт и калибровки без доработки, только калибры и все тут.

Кто там говорил что в приору так шьется? Софт - DT05, машина 2009. Да и до этого не получалось.

ТО1 - пройдет, так снимем, посмотрим чей он там и на е-2 переведем.

Вась

смотря какой блок

но иногда (редко такое бывает )

шьеться только с переделкой .

 

я в последнее время редко открываю блок , в основном если мне нужен еепром .

или когда вот такой "утык" .

 

vschm

Сереж , раз на раз не приходиться , у меня тоже такое не каждый день бывает

но попадаются .

и не говорю , что я истина в последней инстанции , просто я с бошами 797 и 70

на "ты" уже оооочень давно .

Да че те гооворит , ты и сам все знаешь .

Изменено 12 мая 200917 г пользователем lainer

т.е. В 797+ фулл таки можно залить без доработки?

Я тоже в основном блоки не вскрываю. В 90% требуется только калибры мне.

т.е. В 797+ фулл таки можно залить без доработки?

Я тоже в основном блоки не вскрываю. В 90% требуется только калибры мне.

 

В 797+ фулл можно залить без доработки, еще есть в комбике вкладка интересная Добавить сброс обучения,там как раз после добавления этой функции резик невозвращается обычно обратно....

Я таких 797+ еще не видел! Сколько не пробовал или только калибры или резюк...

Про вкладку не понял.

Я таких 797+ еще не видел! Сколько не пробовал или только калибры или резюк...

Про вкладку не понял.

 

В комбике вкладка -инструменты-добавить сброс обучения......

Очередная Приора уехала сегодня без возврата резюка на место.Блок-немец.

Но она постоянная(это уже вторая постоянная).Будем наблюдать.

сегодня приору с венгерским блоком и доработкой не смог прошить (((

комбик 1.6 не устанавливает связь почему-то. отправил пока кататься. с чего бы вдруг так ? до этого любые шил и венгерский в том числе без проблем. резистр обратно не перепаивал.

 

извините, не комбик а чиплодырь 1.6

Изменено 12 мая 200917 г пользователем sh_ruslan

даже 2 дня отдыха блоку не помогла . смог загрузить только самозагружайкой

А питание сколько было при репроге ?

Вопрос про напругу правильный, надо поднимать до 14,5-15 где то так, мне раз помогло!

Поясните пожалуйста новичку, зачем вы припаиваете резисток, на чиптюнере написано что можно замкнуть контакт на массу эбу через шуп с резистором 4-6 ком, не проще ли так делать?