http://tvoikadr.ru/photos/93/

 

http://tvoikadr.ru/photos/94/

 

http://tvoikadr.ru/photos/95/

 

Кто угадает что мы с ней делали?

 

http://tvoikadr.ru/photos/96/ - для интересующихся, подкапотное пространство крупным планом :)

Вась. Стандартного вакуумника хватает оттормаживаться?

Какие тут тормоза, она не для этого сделана. Тут шоб лететь!!

Он не совсем стандартный, что то с ним точно делали... в любом случае тормозит она нормально, передние 14 вентилируемые диски, сзади 13 ... 220 едет по GPS на 4 передаче, максималку посчитали 278 вышло... %)

кобыл 270 примерно... 431 бошевских форсов не хватает при избытке 1.5 бара после 5000 оборотов.... есть еще одна, там форсы в норме и воздух холоднее... ту надо вывести ближе 400 кобылам, чтобы порвать ТТ BUB 3.2 с компрессором :)

 

Но щас не об этом .. что за процесс изображен на фото?

Теряюсь в догадках.

А что это там такое сиреневенькое?

Немного о конфиге...

мотор 2112 1.5 16 кл, степень сжатия ~8 (нивовские поршня с проточками), по моему стоят маслянные форсы как на 1.6, турбина VF-28 (макс давление наддува 1.5 бара, вобще она и 2 дунет, надо ниже СЗ), интеркулер, впуск - кусок трубы, выпуск кусок трубы на 6 с глушителем на самом конце.

кпп - 18 ряд, гп - 3.7

ЭСУД Январь 5.1 -41, ДАД Motorola MP4250AP (250 КПА), ДТВ бош NTC-M12L, форсунки бош 431 (saab 9-3, статика 4.33 мг/мсек, слабое звено...), МЗ - GM, остальное - стандартное (ВАЗ).

ПО - J5SPT005 v570, калибровка - Я.

да пытаешься тарировку дада вычислить.

А что это там такое сиреневенькое?

 

blow off ...

 

да пытаешься тарировку дада вычислить.

 

близко но не правильно. Тарировка дада есть в даташите.

Будут еще мнения?

 

а... и причем тут фен от паяльной станции... ?

А, температуру выхлопа/или после интеркулера замеряете. А феном грели чтобы оттарировать :)

Изменено 6 мая 200917 г пользователем AVA

Ну судя по температуре, это явно не выхлоп

Но в данном случае это и не впуск, хотя очень горячо.

Есть еще вторая такая же, как уже написал... отличия

 

интеркулер от Saab 9-3 и форсы сименс 630 сс, 7.9 мг/мсек

и сколько финансов уходит на такой двигатель?

Изменено 6 мая 200917 г пользователем Lis2007

ну с учетом того что парни все собирали сами, тысяч наверно 50 ... другое дело что оно эволюционировало постепенно из 8кл карб. потом были 16кл, потом 4 дудки и че тока не было, в итоге вот - турбо. Сколько всего ушло на авто - никто не знает.

а где смогли 270 набрать?

Рассчетная... + по расходу воздуха замеряли, сошлось.... +/- конечно но как то вот так.

 

Это не предел... с полторашки вон 532 силы у еммибокса....

 

 

а в следующем году будет битурбо наверно

а пока в планах тока управление наддувом в зависимости от передачи оборотов дросселя.

температуру масла

а точнее тарировку датчика температуры масла .

Температура мз?

Красиво все под капотом смотрится, молодцы.

Модуля? не меряли... он с головки вынесен ... так что не горячий, рукой если брать.

Вась

дык правильно или нет

нет Лех, не правильно.

Перепад температуру в интеркулера меряли, чтоб разсчитать кое что?

хм

тогда только ОЖ остаеться

в определенной точке .

хотя........

Неа

 

http://tvoikadr.ru/photos/97/ - посказка.

дык это

проверка тарировки датчика впускного воздуха

тока это , а почему в воде то

лишнего сопротивления не боишся от воды ?

иль дистилированная ?

Да, Лех, вот еще бы в асю не долбился. Вода дистилированная, один стакан был скипячен, его охлаждали нка сколько могли... второй заморозили в морозилке почти до нуля и в обратную сторону... потом в матлабе посчитали, примерно то же вышло, края выставил по рассчетной... только пришлось инвертировать малость, почему так - не знаю. Но факт, мега точная тарировка под этот экземпляр датчика.

Во затейники, офигеть..

 

А как хорошо эта авто зимой будет заводиться? или не будут ездить?

А как хорошо эта авто зимой будет заводиться? или не будут ездить?

 

А почему они должны плохо заводиться? А вобще зимой они усовершенствуются... болид сезона 2010 будет точно отличаться от болида сезона 2009 :) ведь как говорится нет предела совершенству.

 

Сегодня вот перевел ниву с январем на горбатом валу на ДАД и откатал откатал с ОЛТом. Реактивная табуреточка

чел задумывается о турбо-ките... может будет еще работенка. Но это сильно гражданский вариант.

А я в выходные песни пою с дворовыми музыкантами и коньячок пью...