Nissan X-Trail T31 2,0 MT 2008, проблема с ESP после замены подрулевого шлейфа

[Pavel4uv]

Приветствую.

Имеется автомобиль Nissan X-Trail T31 2,0 MТ 2008.

Проблема с ESP после замены подрулевого шлейфа, подушка водителя была в обрыве.

Даже при небольших поворотах руля на скорости выше 70 км/ч срабатывает ESP как при заносе.

Датчик несколько раз обучал ланчем, угол видит корректно в среднем положении и до крайних в обе стороны.

Давление в шинах выравнивалось.

Ошибок нет.

Может кто сталкивался

[mastercson]

Первое, качество шлейфа.

Второе, смотреть за датчиками скорости в онлайн при движении авто, лучше в графике.

[cadetalex]

Возможно вы все-таки провернули датчик на оборот в ту или иную сторону.  Пробуйте сделать оборот(отдельно от шлейфа, естественно), поставить и адаптировать, потом в другую сторону, если не поможет.  И прокатиться 

[Pavel4uv Автор]

При вывороте руля с одного края в другой угол плавно меняется от -540 с копейками до +540 с копейками. Но придется пробовать, видимо и такой вариант. Других идей пока нет. Спасибо.

[misa54]

При прямолинейном движении руль стоит прямо?

[Pavel4uv Автор]

Да 

[autocat]

Коды ошибок есть?

[Alez]

Неверная скорость вращения колес?

[SUS]

Я так и не увидел фразу, что при прямолинейном движении руль находится в "0". Как работают тормоза? Как работает ABS на асфальте при резком торможении? Что в этот момент с датчиками ABS в графике?