Подскажите где находится главное реле.  На пине 9В нет +12в. Оно идет через обмотку РГл.  

а загуглить? https://vsepredohraniteli.ru/opel/corsa-b-combo-tigra.html

Изменено 25 ноября 20214 г пользователем bfkot

Не увидел про РГЛ ни слова.

ну это навскидку, есть еще пару сайтов аналогичных, да и tis2000 в свободном доступе.

Да и в tis 2000 не увидел.

Прикольно.., а  К46 это, что же тогда такое?

На него клацни мышой два раза...

Вопрос был где оно находится.

Вкл зажигание, на него идёт (-) с блока, реле включается и раздает питания, чего уж проще. Естественно, с терминала 30, на его обмотку подается (+)12в и через обмотку приходит в ЭБУ. А если, через него нет ни чего.

Изменено 25 ноября 20214 г пользователем Владимирыч

Рядом с реле топливного насоса!

@Alex64 в той же Автодате есть компонент локейшн- по нему справа от ноги пассажира

25.11.2021 в 2:19 PM, bfkot сказал:

tis2000

Сейчас на перекуре поискал- не нашёл в ТИСе расположение ...

Цитата

 На пине 9В нет +12в.

Раз на пине ничего нет - значит можно кабельтрекером поискать от него.

В моторном нет ни реле, ни предохранителей, хотя должны вроде быть. За бардачком есть три реле, но они все 4-х контактные. Завтра попробую найти РГл. 

так колодка может быть и на 8 контактов

а используються всего 4

@Владимирыч

же вам показал где

и у вас фото такое же

Это тогда для чего?

25.11.2021 в 9:13 PM, Alex64 сказал:

Это тогда для чего?

это основы проверки

 

перемычку в 4(2) и 8 и пробовать запускать

при условии что в 4 и 2 есть 12v (к46)

Изменено 25 ноября 20214 г пользователем webasto1796

Вот я и спрашиваю где его найти.

пост номер 9 (Владимирович)

и( ваше) фото номер 2 пост14

разве не сходиться?

25.11.2021 в 3:01 PM, Alex64 сказал:

 На пине 9В нет +12в. Оно идет через обмотку РГл.  

сигнализацию в разрыв 

случаем не поставили?

Главное реле нашел, включается. Запуска нет. Искра есть, форсунки открываются. Давление бензина 3,5. Нет сигнала с ДПРВ. 1-й пин масса, есть. на 2-ом 5,0 в, на 3-ем 5,7 в. Так должно быть? При ВМТ 1-го цилиндра ДПКВ на 14 зубе. Так должно быть? По осцилке ДД вроде валы вперед бегут или нет?

Слушай... ну это смешно...  Если есть искра и есть топливо с форсунок, то авто может не заводится только по 2 причинам. Нет компрессии и нет компрессии(фазы так уехали, что......)

Другой вопрос, а есть ли искра в цилиндрах? Др вопрос, ошибка по распредвалу? Вообще, что то сканер пишет??? Уже была тема, в которой товарищь пытался вот этой приблудой, починить авто, как оказалось, только время потерял.

Связи нет ни с ЭБУ, ни с ABS, ни с подушками. Подключал OpCom, МТ10. Даже по OBD нет. Провод от 7-го пина разъема диагностики до ЭБУ прозванивается, не на массе. При включении зажигания на нем появляется 0,04 в. ЭБУ вскрывался, может в нем неисправность. 

Ну так подключи его на столе!!!

На К-линии должно быть напряжение АКБ. подтяжка через резистор.

Просто странно, есть искра, есть имп с форсунок и впрыск в мотор, есть прокрутка, а пуска нет...

что там должно хотябы пыхать...

Компрессия по 12 во всех.

Может вопрос глупый, но бывало такое.... Бензин то горит? Или может там не бензин уже?)))))

Слил с рампы, руки жирные. Похоже с соляркой.

Попадался несколько раз такой бензин. На улице плюс, запускается авто. Если минус нет.