Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Mitsubishi Padgero Sport 3 ошибка PDF

Featured Replies

Опубликовано:

Добрый день. Прошил данное авто с отключением EGR и DPF. В блоке управления ошибок нет, а на приборе высвечивает сообщение "неисправность системы DPF".
Подскажите пожалуйста как его и чем можно сбросить. Машина 2018 года. Заранее спасибо.

Опубликовано:

Сток залить и посмотреть - что авто не нравится. 

ДД и ДТ должны быть исправными

Опубликовано:
  • Автор

Машина приехала на прошивку с удаленным сажевым. Так что сток не поможет.

Опубликовано:
  • Автор

Как поможет если система полность вырезана?

Опубликовано:
  • Автор

Дело в том, что в ЭБУ только ошибка по завышенному уровню масла. А на панели приборов высвечивает неисправность системы PDF.

Опубликовано:

Это нормально. Откалибруйте датчик уровня масла  и все. 

Изменено пользователем Alez

Опубликовано:
  • Автор

Возможно. Но при чем тут ошибка PDF

Опубликовано:

Все там нормально с маслом. (50/50 бывает низкий или высокий уровень масла в ДВС). 

Диагностика любого авто начинается с проверки уровня масла в ДВС!!! фильтров и прочего.  

Диагностику сделать и уровень масла не проверить - стыдно должно быть. 

Если все ок - калибрануть и отпустить. Gscan 2 - делает 100% 

В свежих хайлюксах кстати, 2 топливных фильтра. Но многие под капотом ток меняют. 

 

Опубликовано:

Может я не понимаю чего, что за система PDF?

Опубликовано:
  • Автор

Система контроля сажевого фильтра

Опубликовано:
  • Автор
22.08.2021 в 9:35 PM, Alez сказал:

Все там нормально с маслом. (50/50 бывает низкий или высокий уровень масла в ДВС). 

Диагностика любого авто начинается с проверки уровня масла в ДВС!!! фильтров и прочего.  

Диагностику сделать и уровень масла не проверить - стыдно должно быть. 

Если все ок - калибрануть и отпустить. Gscan 2 - делает 100% 

В свежих хайлюксах кстати, 2 топливных фильтра. Но многие под капотом ток меняют. 

 

Диагностику сделать и уровень масла не проверить - стыдно должно быть.

Это как стыдно? К Вам приезжает машина на диагностику и Вы первым делом проверяете уровень масла в двигателе?

Он же приехал электронику проверять, а не механику. Может я чего-то не понимаю.

Опубликовано:

DPFDiesel Particular Filter.

А то , что у Вас, это PDF - Portable Document Format

Изменено пользователем wasilichw

Опубликовано:
  • Автор
22.08.2021 в 9:58 PM, sanyad30 сказал:

Переведи.

В смысле переведи. Вы глумитесь или что?

Опубликовано:
22.08.2021 в 9:59 PM, Alex761200 сказал:

Диагностику сделать и уровень масла не проверить - стыдно должно быть.

Это как стыдно? К Вам приезжает машина на диагностику и Вы первым делом проверяете уровень масла в двигателе?

Он же приехал электронику проверять, а не механику. Может я чего-то не понимаю.

Сдыдно, тем более дизель  с PDF.

Опубликовано:
  • Автор
22.08.2021 в 10:07 PM, sanyad30 сказал:

Всё стыдно.

Уважаемый товарищ. Стыдно или не стыдно писать хорошо. Если можете помочь, то подскажите пожалуйста как нужно правильно сделать. За это скажу большое спасибо.

Опубликовано:

Вам уже ответили , Вы или не читаете и ли между строк, или ...

 

Опубликовано:
  • Автор
22.08.2021 в 10:14 PM, sanyad30 сказал:

Вам уже ответили , Вы или не читаете и ли между строк, или ...

 

Вы лично ничего не посоветовали. Только сорите не нужными сообщениями.

Опубликовано:
22.08.2021 в 11:59 PM, Alex761200 сказал:

К Вам приезжает машина на диагностику и Вы первым делом проверяете уровень масла в двигателе?

Да ! Если она дизельная, и тем более если были проблемы по саже..

С бензиновой тоже обязательно уровень и качество, если приехала с пропусками..

 

Опубликовано:
  • Автор
22.08.2021 в 9:18 PM, rztofik сказал:

А есть предположения откуда уровень высокий?

Вроде где-то читал если не проходит регенерация сажевого то лишнее топливо попадает в масло. Но при чем тут ошибка по  PDF не пойму.

Опубликовано:

Сначала спать, потом читать, читать и читать. Читать в сторону DPF  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Опубликовано:

Да, и стока конечно нет?

Опубликовано:
  • Автор
22.08.2021 в 10:34 PM, sanyad30 сказал:

Сначала спать, потом читать, читать и читать. Читать в сторону DPF  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хороший совет. Очень помог. Сток есть. А какой смысл от него?

Опубликовано:

Коллега  - на ошибках учатся.

Давно - давно к нам на станцию заехал Митсубиши кольт. (ремонт ходовки)

После ремонта - в 100 метрах от СТО - вкладыш шатунный - решил сибасо....

И на вопрос нормальный Клиентки - какого Х???? Я же со станции выехала.... 

Что сказать слесарю??? Безвозмездно поставили контрактный мотор.

Про проверке - у подавляющего большинства - масла в моторе - 0

Не хотят менять - доливать - авто автоматом ВЫКАТЫВАЕТСЯ из бокса.

Опубликовано:

Я пасс, уже много наговорил. А Вам нужно читать и прислушиваться к мнениям других коллег.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.