Volkswagen Passat B-5 1999г. нет искры.

[Ivan93]

Здравствуйте!

Парни прощу помощи по данном авто.

Volkswagen Passat B-5 1999г, двигатель BRK. 5-ти цилиндровый, проблема..нет искры (не заводится).

Проверил сканером прокрутку, ее нет, (ошибок по дпкв нет) но при прокрутки стартером бензонасос работает, нашел штекер ДПКВ чтобы снять осцыл, ее тоже нет, приходит напряжения на ДПКВ 1.40в. это норма? Не 5в. должно приходить на ДПКВ? 

Изменено 18 июня 2021 пользователем Ivan93

[ИГОРЬ Валерьевич]

ваги работают по дпрв, искра через коммутатор.

Изменено 18 июня 2021 пользователем ИГОРЬ Валерьевич

[Ivan93 Автор]

ДПКВ не приделах? 

[demiurg]

Там дпкв индукционного типа. Какое сопротивление обмотки?

[Ivan93 Автор]

Я ДПКВ еще не снял с авто, буду снимать его чуть позже скажу.

Далеко сильно стоит.

[AlGor]

А  через имитатор ДПКВ проверить-есть искра?Только недолго или форсунки откл.

[URS]

Ну а на разьме померять никак?Беда может быть в проводке легко.Экран бьет на сигнальный провод.

Также беда может быть в контактной группе замка,питание на катушки.

[Ivan93 Автор]

2 минуты назад, AlGor сказал:

А  через имитатор ДПКВ проверить-есть искра?Только недолго или форсунки откл.

Нету имитатора.

[AlGor]

BRK-вообще то 6-цил.,AGZ-наверное на авто.

[Ivan93 Автор]

2 часа назад, URS сказал:

Ну а на разьме померять никак?Беда может быть в проводке легко.Экран бьет на сигнальный провод.

Также беда может быть в контактной группе замка,питание на катушки.

Вот что показывает.

[kutun]

110ком для индуктивного датчика сильно много , примерно в 110 раз .

До 1ком сопротивление должно быть.

Обрыв датчика или проводки 

[Ivan93 Автор]

Ну вот по этому хочу его снять и посмотреть визуально.

Но он очень в не удобном месте стоит, подушку двигателя снимать надо.

[demiurg]

Так а разъем под расширительным бачком,серый. 2 мин. и прозвонил.

[Ivan93 Автор]

Парни всем привет.

Все авто уже ездит, тему можно закрывать.

Всем огромное спасибо, кто был в участие., всей виной был ДПКВ.