Renault Logan2 куда копать?

[Sanek17031977]

Всем привет! Парни,приехал Renault Logan2 на борту EMS3120 дросель в аварии,тяги естественно нет,считал ошибки,хз-расшифровки не смог найти,куда копать?

[AlGor]

Лучше бы Клипом почитать,а так  надо искать инфу по Р061А(64 и61-статусы ошибки).

[Bern]

Я бы начал с подсоса воздуха ) и проверки разъемы дросселя и хотя бы какую-никакую дату проанализировать.

[Широкий]

А дроссель оригинальный, не китай ?

[webasto1796]

Ни даты?

ни года?

ни проверок?

 

ошибки считанны!

Куда копать!

 

хм....?

 

[Sanek17031977 Автор]

вчера уже некогда было копать,что то проверять,авто будет после обеда,буду смотреть!

[Sanek17031977 Автор]

Проблема найдена,газовщики повесили газовый редуктор прямо возле эбу,при продолжительных поездках эбу нагревался до такой степени ,что руку не положишь! Эбу убрал в сторону за воздушный фильтр-3 день полёт нормальный!

[sovg]

Странно. Редуктор может нагреться до тем-ры тосола. 

Для ЭБУ эта температура не критична

[Sanek17031977 Автор]

странно не то слово,но как есть! ещё одна особенность-отрываю капот вижу ляпы какие то возле редуктора-спрашиваю- тосол тёк? нет я редуктор кока колой поливал! нафига?  он перегрелся и выдал ошибку по перегреву! хм,отсюда и стал отталкиваться!

[Sanek17031977 Автор]

3 часа назад, sovg сказал:

Странно. Редуктор может нагреться до тем-ры тосола. 

Для ЭБУ эта температура не критична

видимо критично!

[anisimov83]

6 часов назад, Sanek17031977 сказал:

редуктор прямо возле эбу

ЭБУ ГБО?

[samsu]

8 часов назад, sovg сказал:

Странно. Редуктор может нагреться до тем-ры тосола. 

Для ЭБУ эта температура не критична

Возможно какое то определенное время не критична, потом наступает момент истины