Всем привет! Парни,приехал Renault Logan2 на борту EMS3120 дросель в аварии,тяги естественно нет,считал ошибки,хз-расшифровки не смог найти,куда копать?

Лучше бы Клипом почитать,а так  надо искать инфу по Р061А(64 и61-статусы ошибки).

Я бы начал с подсоса воздуха ) и проверки разъемы дросселя и хотя бы какую-никакую дату проанализировать.

А дроссель оригинальный, не китай ?

Ни даты?

ни года?

ни проверок?

 

ошибки считанны!

Куда копать!

 

хм....?

 

вчера уже некогда было копать,что то проверять,авто будет после обеда,буду смотреть!

Проблема найдена,газовщики повесили газовый редуктор прямо возле эбу,при продолжительных поездках эбу нагревался до такой степени ,что руку не положишь! Эбу убрал в сторону за воздушный фильтр-3 день полёт нормальный!

Странно. Редуктор может нагреться до тем-ры тосола. 

Для ЭБУ эта температура не критична

странно не то слово,но как есть! ещё одна особенность-отрываю капот вижу ляпы какие то возле редуктора-спрашиваю- тосол тёк? нет я редуктор кока колой поливал! нафига?  он перегрелся и выдал ошибку по перегреву! хм,отсюда и стал отталкиваться!

3 часа назад, sovg сказал:

Странно. Редуктор может нагреться до тем-ры тосола. 

Для ЭБУ эта температура не критична

видимо критично!

6 часов назад, Sanek17031977 сказал:

редуктор прямо возле эбу

ЭБУ ГБО?

8 часов назад, sovg сказал:

Странно. Редуктор может нагреться до тем-ры тосола. 

Для ЭБУ эта температура не критична

Возможно какое то определенное время не критична, потом наступает момент истины