Nissan Almera N16 2005г. QG15 BCM-IMMO

[Roman S.]

Друзья привет. Собсно все банально. Парень приехал чисто на адаптацию дросселя после промывки. Дроссель адаптировал, проверил ХХ, попиз....ли ............Заводить а там нет никто. Выясняется что проблема переодичная с блокировкой по иммо. Смотрю дальше,лампа иммо на панели горит  в моторном ошибки по связи с иммо (BCM) стартера нет, с самим бодиком связаться неудалось. Полез руками смотреть. Начал с катушки с усилителем. Накачки нет (по питаниям только масса) пин 5. подтяжки 5v с BCM нет.На всякий пропаял. Достал всю кишку от катушки до бодика, все норм переломом -обрывов нет. Проверил выходное  питание (пин1 BCM)  Диодной контролькой нет никто, мультиком (кратковременно что-то появляеться) постоянного питания нет.  Проверил .питания бодика в рамках проверок  иммо   все норм. Зашел чета в тупик. Нужна полная схема питаний BCM ну и конечно совет куда еще глянуть.Читаю ланчем.  Спасибо.

[Snivi]

Привет!

1-й и 10-й пины постоянное питание.

17-й пин с замка зажигания.

16-й пин масса.

[Roman S. Автор]

ок. завтра гляну.

[misa54]

Смотри ошибки по КАН . Сканер может сам вносить ошибки. Убери его и несколько раз включи зажигание пока не увидит иммо.

[GENNA]

Сканер какой?

С подключенным нельзя манипулировать зажиганием. Как раз и будет блокировка.

Оставь с включенным зажиганием на 15 минут. И в ОБД ничего торчать не должно.

[Roman S. Автор]

Привет.Смотрю ланчем. Отстой без АКБ на ноч и отстой с вкл. зажиганием (30мин.)  без подключенного сканера ничего не дало.  Руки пока не дошли до бодика по проверке питаний но полагаю что что-то всетаки сдохло.Но  вероятность питаний конечно велика. Хотя тот факт  (забыл упомянуть) При приеме авто в ремонт непонятно как вела себя панель приборов (с ней связи тоже нет)  Она просто неработает.........то горят лампочки и работают стрелки то нет.  Для посмотреть сколько ХХ клиент тупо кудато нажимал на панель ( свой алгоритм я не вникал). Сейчас пока лазил и расплетал проводку панель конечно снимал.  И на текущий момент она  работает, ну по крайней мере горят индикаторы. Горит постоянно, не моргает лампа иммо.

Изменено 11 марта 2021 пользователем Roman S.

[Ander]

У них иммо разве не в панели? Может мотали пробег ну и там флюс не тот или непропай какой?

Upd. Увидел, по схемам не сходится.

Первое добиться связи с BCM, если питания и масса есть - BCM в ремонт или под замену.

Изменено 11 марта 2021 пользователем Ander

[Roman S. Автор]

У них иммо разве не в панели? Может мотали пробег ну и там флюс не тот или непропай какой?

Upd. Увидел, по схемам не сходится.

В N16 в боди. На Классиках в панели.

[Roman S. Автор]

Привет!

1-й и 10-й пины постоянное питание.

17-й пин с замка зажигания.

16-й пин масса.

Пардон но Схемо нето.   

[Roman S. Автор]

То что прикладывал схемы это все питания бодика. Постоянная ошибка лок моде Р1610 в моторном.    Отстой непомогает. Блок диагнозится по K-line, каном общается с моторным. Подключение на столе ни кчему не приводит, нет диагнозы. Полагаю что нужно искать бодик.  

[samsu]

Эта ошибка ещё висит если моторнику иммо не отвечает совсем.

[Roman S. Автор]

Кароче было решено кастрировать иммо. Иммо кастрирован авто отдано. Всем спасибо.

[x1307]

Сейчас партия не одобрит ...