Chery Tiggo. 12г. 1,8L. Отстает 3-й цилиндр.

[Alex64]

После замены порванного ремня ГРМ на ХХ отстает в работе третий цилиндр. Обороты прибавишь работает, при ускорении тоже. Компрессия есть, с первого качка во всех по 7 атм. 

[Alex64 Автор]

Второй тоже немного отстает в работе. По ДД во втором и третьем выпускные клапана открывается позже градусов на 10. Почему так? Как выявить причину?

[rztofik]

зазоры?

[Alex64 Автор]

Зазоры клапанов регулируются на этом моторе? Но почему после обрыва ремня неровный холостой ход? 

На этом двигателе встречаются клапана с поршнями при обрыве ремня?

[rztofik]

регулируются, встречаются. а откуда уверенность что до обрыва все было идеально - мотор помоечный. редко работают хорошо

[Alex64 Автор]

Зазоры проверим. А клапана похож не гнет. у меня 12г авто.

[shkaf]

То же, была в работе с загнутыми клапанами.

[RIC1]

Гнет и ломает направляющие.Шатуны тоже гнет кстати.Причем скручивает его пропеллером.3 раза собирали и разбирали мотор.Досталось всем метерям производителей.

[Alex64 Автор]

Сняли головку, в 4-ом погнуты немного клапана. Сам не видел, хозяин звонил.

[rztofik]

это можно было выявить за 15мин проверкой зазоров...

говорюж - мотор гамно

[Alex64 Автор]

В клапана не лезу. Кроме наших 8V.

[rztofik]

зря... тем более на этой тигре клапана регулируются проще чем на тазике

[wdwd]

 

Tiggo. 12г. 1,8L гидрокомпенсаторы (Rocker Hydraulic Tappet Assembly)