Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Астра Н замена ЭБУ

Featured Replies

Опубликовано:

 

А мне интересно каким образом кесс мог завалить блок. Мне тоже было интересно по этой причине завалил второй

 

Нет софт токойже

 

Нет софт такой же

 

 

Софт такой же.., да не такой же, залит Кессом, но считан был Котлетой...)))

Изменено пользователем Владимирыч

Опубликовано:

Мужики, я задал корректный вопрос.

Дампы скачал под BDM тут https://forum.adact.ru/index.php?showtopic=30694

записал через KATAG возможно файлы записались не корректно?

там в этой ветке куча всего ... и многое

считано через порт БДМ, вот только разными приборами.

 

не сталкивался ни разу с тем, как кесс

"портит" эти блоки.

Опубликовано:

На данный то момент, если в блоке ошибки 1901, 1902, 0001, то блок не завален. И привязаться должен, другой вопрос, что это будет не последним шагом, ошибки по сажевому налицо, то есть желаемого результата нет, а ошибка 0001, так с ней вообще не запустится.

 

Это же (могу ошибаться) и являлось основным отличеим по хардам у Астры, и вот теперь пойди разберись уже - хард не тот, софт не тот (а он даже если под этот хард, так все равно  не тот, ДПФ то на месте) или клапан дозирования "отвалился".

Тут до конца работы, еще очень немало чего делать, а кое что переделывать.

Изменено пользователем Sorokin_Vadim

Опубликовано:

 

На данный то момент, если в блоке ошибки 1901, 1902, 0001, то блок не завален. И привязаться должен, другой вопрос, что это будет не последним шагом, ошибки по сажевому налицо, то есть желаемого результата нет, а ошибка 0001, так с ней вообще не запустится.

 

Это же (могу ошибаться) и являлось основным отличеим по хардам у Астры, и вот теперь пойди разберись уже - хард не тот, софт не тот (а он даже если под этот хард, так все равно  не тот, ДПФ то на месте) или клапан дозирования "отвалился".

Тут до конца работы, еще очень немало чего делать, а кое что переделывать.

 

Сток читал, KESS индиф отдал Ext_flash_3308AC70, Думаю прошивка была подготовлена не под KESS Попробую переписать сток по BDM100 

С чем связана ошибка 0001

 

Опубликовано:

  0001 возможно связана с несоответствием харда (HW03 или HW04, см. начало темы, где человек выбирает какой блок поставить). У одного варианта клапан на насосе. у другого на рампе.

  У вас остался бекап блока, считанный вашим оборудованием, чтобы залить его назад? Я не совсем уверен, что то, что сейчас залито в блок, соответствует этому блоку.

Но, в любом случае, это не должно было влиять на процесс привязки. У вас он не проходит и я не знаю почему, по сути это все уже из серии "отсюда мне не видно".

Опубликовано:

 

 

Автомобиль приехал для отключения EGR_PDF делал по OBD Kess 5.017 записалось не корректно снесло половину EEPROM и FLASH

 

 

 

 

А мне интересно каким образом кесс мог завалить блок. Только если не делали join перед записью, а сразу записали мод. Иначе не понимаю как

Отломы от Алинтех и работа с отломами, запрещены к обсуждению на этом форуме.

 

Скорее всего сделано без использования утилиты.

И человек не понимает, как правильно нужно было делать.

Просто считал и просто нажал записать.

Причем неизвестно откуда взято это  "отключения EGR_PDF"

Кроилово ведет к ....

Пускай к ЖД тащит.  

Думаю другим не стОит помогать в поднятии...

 

Это же просто, нажал прочитать, потом записать, никаких проблем, почему не сделать влегкую клиентосу за пивасик

Опубликовано:

  0001 возможно связана с несоответствием харда (HW03 или HW04, см. начало темы, где человек выбирает какой блок поставить). У одного варианта клапан на насосе. у другого на рампе.

  У вас остался бекап блока, считанный вашим оборудованием, чтобы залить его назад? Я не совсем уверен, что то, что сейчас залито в блок, соответствует этому блоку.

Но, в любом случае, это не должно было влиять на процесс привязки. У вас он не проходит и я не знаю почему, по сути это все уже из серии "отсюда мне не видно".

Как определить соответствие хорда? возможно выяснит во flash считанным Kess

Бекап КESS не формирует  

Опубликовано:

На топливной рампе тоже стоит

post-143582-0-73904500-1604998310_thumb.jpg

Опубликовано:

А кузов универсал? а vin ?

 

просто на нескольких машинах приходилось делать из hw04 - hw03..

 

и если это одна из этих, вы ее нормально не запустите на hw04.. )

 

 

 

Вот не надо писать в чужие темы.. Путаница в голове получается, ибо исхожу из информации в первом посту.. ))

Изменено пользователем СаняЖД

Опубликовано:

Получается, что в блок 03 залили дамп от 04...  Занятно, но итог очевиден.

Изменено пользователем Sorokin_Vadim

Опубликовано:

Получается, что в блок 03 залили дамп от 04...  Занятно, но итог очевиден.

Понятно!

Поделитесь у кого есть HW03 bcap для записи KATAG

Опубликовано:

Такими вещами здесь "делится" Алексей (Кстовчанин), согласно правилам. Получите прошивку под ваш блок, со всеми прикрученными вкусняхами.

Изменено пользователем Sorokin_Vadim

Опубликовано:
  • Автор

Вообщем замена удалась, еепром сдул с трупа вытянул карпас и опкомом привязал донора.

Всем спасибо, доклад окончен!)

Опубликовано:
  • Автор

Небольшое продолжение истории, опком вяжет но криво, кодирование форсунок ни по одной не прошло, поэтому перенес физически епром из трупа в донора, далее пролил софт Кстовчанина из магазина, так как иденты совпали, пока полёт нормальный, благо клиент постоянный, поэтому терпеливый. Насколько донор живучий покажет время.

Опубликовано:

СПАСИБО! Алексею Кстовчанину и Сергею из Чебоксар.

Блокb поднял с помощью BDM


Такими вещами здесь "делится" Алексей (Кстовчанин), согласно правилам. Получите прошивку под ваш блок, со всеми прикрученными вкусняхами.

Благодарю, за помощь!

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.