Хантер с движком 409, блок ме 17.9.71 не заводится. Впрыск, искра есть. Визуально метки на валах стоят на месте и никто его не трогал.Компрессия по 10 атм. Форсы чистили. Всю эту процедуру делали другие мастера. Я только снял осциллограмму. 

По осциллограмме мне не понятно, что искра позже вмт. Так должно быть?

ДД+дпкв 409 уаз.7z

Ищите почему искра после ВМТ, такого быть не должно.

Метки ГРМ проверять желательно не "визуально", а шаблоном - проверьте.

Осцил в паре с распредом снимали? 

ДПРВ нет. На месте датчика глухо.

Изменено 5 октября 20205 г пользователем Nurbai

Там толку от синхры с ДПРВ мало, он на выпускном валу . Транспортир поможет.

Шпонку разбило? Стробоскопом посмотри.

Изменено 5 октября 20205 г пользователем санёк2002

Шпонка и демпфер на шкиву целые. На распредвале конусные шайбы(разрезные) стоят.

Спец. с угломером придёт, увидим.

Чё то я не понял. Конуса типа как на дизельном? Если так, то там должно быть отверстие на крышке крепления распредвала и на валу соответственно, для установки положения валов. Я выкладывал мануал по дизелю. Посмотри может именно так?

Изменено 5 октября 20205 г пользователем junko

Там толку от синхры с ДПРВ мало, он на выпускном валу . Транспортир поможет.

Ну это как  выпадет

 На распредвале конусные шайбы(разрезные) стоят..

Ширпотреб типа "идеальная фаза" не раз были с проворотом. Заводские идут (цельные), метка и отверстие под штифт . Кондуктор и сверлильный станок, транспортир. В заводских сверлим дополнительные отверстия и устанавливаем + - 2 гр.

Изменено 5 октября 20205 г пользователем yury74

Так и называется эта шестеренка.Отвестие установочное есть, меток нет.

Только что звонил "спец", проверил без транспортира(у него своя методика),говорит метки совпадают. Он же предложил перепрошит. Я сомневаюсь, что перепошивка поможет.

В топку этого спеца с его методиками ))))))))))))))))) .

 Он же предложил перепрошит.

Нет слов  

Изменено 5 октября 20205 г пользователем yury74

И чего вы доколупались до меток? Рано ещё.

 

21-й зуб после ВМТ. Для начала смотрите что с задающим.

По осцилограмме метка ДПКВ на месте? Эталонов не нашёл.

Так и называется эта шестеренка.Отвестие установочное есть, меток нет.

Только что звонил "спец", проверил без транспортира(у него своя методика),говорит метки совпадают. Он же предложил перепрошит. Я сомневаюсь, что перепошивка поможет.

А может вы за зря его хаите? Ну вот например и я установив колено по метке и взглянув на распреды могу сказать в метках ли дело. Одно если машина работает коряво, другое, что она не подаёт признаков жизни. Лично я так же думаю, что дело в прошивке. Как она работала без ДПРВ?

По осцилограмме метка ДПКВ на месте? Эталонов не нашёл.

И как же это понять, если ДПРВ отсутствует? По степени сжатия или по электроду простите?

Задающий диск проверил сам на проворот, зажав в тиски. Водила потом повёз в магазин для сравнения, говорит одинаковые относительно от метки и уст. отверстия. Наверное придется самому ехать сравнить.

Электрод и 21 зуб и в магаз не ходи. Читаем выше

Электрод???

Изменено 5 октября 20205 г пользователем Nurbai

Эталон с привязкой к ДПРВ

Ну да! Валы же заколхозили. Что остаётся? Ищи поршень 1-го электродом. Однако это что бы быть уверенным, что синхра в поряде и исключить её.

Изменено 5 октября 20205 г пользователем junko

Место дпрв на задней левой части гбц закрыто. Где ещё может находится?

Нигде. Нет его там.

Место дпрв на задней левой части гбц закрыто. Где ещё может находится?

 

В бардачке.) 

МЕ17.9.71 УАЗ без ДПРВ. 

 

И по осцилке видно, что МАР в ..опе , фазы там же.

 

Хотя это на прокрутке .... Низ сторон вершины ВМТ не равный.  ДР на прокрутке будет информативнее.

Изменено 5 октября 20205 г пользователем Petrovich 86

Во как??? А я и не знал. Что реально?

 Визуально метки на валах стоят на месте и никто его не трогал.

 

 

На распредвале конусные шайбы(разрезные) стоят.

 

 

Конусные продают как " Идеальная фаза"  - значит трогали.)

 

Во как??? А я и не знал. Что реально?

 

 Я тоже, случайно заметил.

Изменено 5 октября 20205 г пользователем Petrovich 86

Я то синхру по ДПКВ+ДПРВ смотрю... Но видимо это наивно(((

Не, общитался.) на втором ВМТ на 21. Где ДПРВ есть, то да. Но только по одному РВ.

Изменено 5 октября 20205 г пользователем Petrovich 86

Ну да. Спасибо за разъяснения. И так мы пришли к тому что синхра не бъёт? Но при такой разнице, как же компрессия? Ну и хоть бы стрелела что ли?

После отсоединения кат. от штанов говорят покашлял и завелся. Перед этим  спец сказал, что вып. вал немного ушёл и он поставил на место. После чего пробовали, не завелась.

 Теперь они принесли блок для отключение ката и адсорбера. Вычитал 71 модулем РСМ. Посмотрите пожалуйста сток или тюн?

Торчит герметик по периметру, вскрывали.

TC1724_1037539917-20201005-190623 хантер.bin

Изменено 5 октября 20205 г пользователем Nurbai

Среди семейства ЗМЗ-409 несколько модификаций (чем бы огреть заводчан,что бы они успокоились) и проверку фаз на них надо выполнять двумя вариантами использования транспортиров.https://auto.kombat.com.ua/proverka-faz-gazoraspredeleniya-na-zmz-409-uglyi-kulachkov-raspredvalov-dlya-privoda-s-vtulochnyimi-i-zubchatyimi-tsepyami/ Хотя, заводиться двс  должен "+" - "-" 1 зуб.

Изменено 5 октября 20205 г пользователем AlGor