Прошу помочь с вычислением пин-кода  из блока UEC (моторный блок предохранителей).

Файл eeprom, считан внешним программатором, код (8704) который удалось вычислить самостоятельно, не подходит. 

Автомобиль: Opel Astra H_2005_Z16XEP_МКПП.

М95040_ST.BIN

Изменено 31 августа 20205 г пользователем mastercson

8**4 правильный

Изменено 31 августа 20205 г пользователем sshura

Тогда почему не пускает для смены vin?

Опишите по порядку ваши действия,

А не меня ли он?

Сравните вин во всех блоках.

Vin везде одинаковый, за исключением подкапотного блока, вот и стоит задача сбросить старые данные и прописать те, на какую машину он устанавливается.

Сначала блок отвязать надо для привязки на другую и пин нужен на которую привязываете

Ну, для отвязки ведь и нужен пин от блока предохранителей или я что то не догоняю?

Да,для отвязки,для привязки пин от машины

Изменено 31 августа 20205 г пользователем sshura

От машины есть, все принимает, работает. Не принимает блок UEC вышеупомянутый пин-код для сброса.

Изменено 31 августа 20205 г пользователем mastercson

блок вы меняли,или с ним приехал клиент?

Блок нужно было о вязать на родном авто! На этом не получится!

Машина труп, на шнурке, я ничего не менял, при начальной диагностике, определил, что блок в моторном отсеке UEC, не от этого автомобиля, так как совершенно разный VIN, вот и решил для начала все сделать правильно.

Изменено 31 августа 20205 г пользователем mastercson

Завтра посмотрю ваш дамп.

Так пробуйте пин от машины,может уже привязан

Клиент утверждает, что почти год назад купил авто и никаких блоков кроме модуля зажигания не менял, автомобиль ездил.

Вот, что постоянно висит в этом блоке.

OPEL_968590143823_20200829112406.pdf

ошибки из иммо, а разговор про UEC???

По моему UEC вообще не при чем...

Давно было, но я менял UEC вроде без привязки обошлось. Если память не изменяет, опкомом потыкал комплектацию для приличия и всё.

Актуально пин из дампа еще?Если да пишите в личку.Нет проблем его посчитать.

ошибки из иммо, а разговор про UEC???

По моему UEC вообще не при чем...

Давно было, но я менял UEC вроде без привязки обошлось. Если память не изменяет, опкомом потыкал комплектацию для приличия и всё.

Эт Вы зря).На этом авто UEC участвует в иммо и при определенных ситуациях блокирует запуск.

В оригинальных приборах по этому авто, вообще нет пункта ИММО.Эт вопросы к разработчикам сканеров,почему у них эт так.

Изменено 31 августа 20205 г пользователем малец84

Менял недавно uec на зафире б, так без привязки авто запустилось. Правда ради приличия считал еепром с блока и привязал, сделал комплектацию и отпустил.

Вот и мне кажется, что привязка подкапотного блока предохранителей не обязательна, тем более машина отъездила так уже около года.

Повторюсь.Она обязательна и при ОПРЕДЕЛЕННЫХ условиях,запуска не будет.

Профессионально,конечно.Завелось и х.. с ней.Надо отдавать.

Изменено 31 августа 20205 г пользователем малец84

Возможно, что появились в процессе эксплуатации такие обстоятельства.

Время отстоя не активировано?Если да,то не пустит пин ввести.

 А, как активируется время отстоя, просто включением зажигания или нужно что то запустить?

Неправильным введением пин кода более трех раз ставится 10 мин,еще раз 20 мин,еще 40 и т.д.

Чтоб снять ограничение,нужно выдержать это время с включенным зажиганием.

В дате активировано или нет?

Изменено 31 августа 20205 г пользователем малец84

После двух неверных попыток время повторного ввода отодвинулось на 40 мин., после двух часов отстоя со включенным зажиганием

и одновременно вычисление вышеуказанного кода, блок снова не принял уже якобы правильный  пин.

Второй раз и на этом я пасс.В дате сейчас время активировано или нет?Статус каков?

Активировано.